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1. 개요
BMW의 로드스터 라인업. Z는 독일어로 미래를 뜻하는 Zukunft의 약자이며 로드스터, 쿠페, 스포츠카 및 컨셉트 등으로 시리즈를 구성해 생산하였다.2. 상세
1985년 초, BMW는 차기 신차와 기술에 대한 컨셉을 개발하기 위해 BMW Technik GmbH라는 부서를 설립했다. 해당 부서의 이사는 Z1의 개발을 감독한 율리히 베즈였으며 1988년 10월 BMW를 떠났고 프로젝트의 통제권은 클라우스 파우스트에게 넘겨졌다. 1985년 8월, BMW 이사회는 BMW Technik의 첫 번째 컨셉트 차량인 Z1을 추가로 개발하도록 승인했으며 1년 후에 첫 번째 도로 주행용 프로토타입이 생산되었고 BMW는 프로젝트를 공개적으로 드러냈다. 쿠페 모델도 디자인 연구의 대상이었지만 생산에는 이르지 못했다. 1987년 8월, BMW는 Z1이 생산될 것이라고 발표했고 그 다음 달에 프랑크푸르트 모터쇼에서 Z1의 양산 모습 형태가 공개되었다. 1988년 10월에 생산이 시작됐고 이것이 Z시리즈의 기원이 된다.1999년 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 처음 소개되었던 7시리즈 4세대 기반의 Z9 쿠페와 2000년 파리 오토쇼에서 데뷔한 Z9 컨버터블 버전이 컨셉트로서 등장했으며, E63 6시리즈에서 볼 수 있는 스타일링의 대부분이 Z9에서 파생되었다.
이후 Z3에 M 쿠페와 M 로드스터가 도입되면서 Z 시리즈 중 최초로 고성능 BMW M시리즈가 탄생했다. 이는 1세대 Z4에서도 M 쿠페 및 M 로드스터를 적용해 출시했으나 2세대로 넘어가면서부터는 일반 로드스터만 생산되었고 현재 3세대 Z4(G29)는 토요타 GR 수프라와 플랫폼을 공용하여 BMW(B58B30) 직렬 6기통을 사용한다.
3. 차량 목록
- Z1 : 1989년 생산, 1991년 단종
- Z3 (E36/7/8) : 1995년 생산, 2002년 단종
- Z8 (E52) : 2000년 생산, 2003년 단종
- Z4 (E85/E86) : 2003년 생산, 2008년 단종
- Z4 (E89) : 2009년 생산, 2016년 단종
- Z4 (G29) : 2018년 생산, 2026년 단종 예정
4. 베이스 차종과의 관계
5. 둘러보기
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