| JR 화물의 철도차량 | ||
| {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px;" | 디젤기관차 | |
| DD51형 · DE10형 · DF200형 · DD200형 · HD300형 | ||
| 전기기관차 | ||
| EF65형 · EF66형 · EF81형 · EF210형 EF510형 · EH200형 · EH500형 · EH800형 | ||
| 화물 전동차 | ||
| M250계 | ||
| 회색: 해당 차량 퇴역중 | }}}}}} | |
| JR 화물 EF510형 전기기관차 JR貨物EF510形電気機関車[1][2] JR Freight Class EF510 | ||
| | ||
| 차량정보 | ||
| 형식 | 화물용 전기기관차 | |
| 축 배치 | Bo-Bo-Bo | |
| 전기방식 | 직류 1500V 교류 20000V 50/60Hz | |
| 길이 | 19,800 ㎜ | |
| 차체 길이 | 19,460 ㎜ | |
| 전폭 | 2,970 ㎜ | |
| 차체 폭 | 2,887 ㎜ | |
| 전고 | 4,280 ㎜ | |
| 차체 높이 | 4,080 ㎜ | |
| 영업최고속도 | 110㎞/h | |
| 설계최고속도 | 120㎞/h | |
| 제작년도 | 2001년~ | |
| 제작사 | 가와사키 중공업, 미쓰비시 | |
| 구동장치 | 조괘구동방식 | |
| 메인모터 | FMT4형태 3상 교류 농형 유도전동기 | |
| 메인모터출력 | 565kw | |
| 제어장치 | 미쓰비시제 VVVF-IGBT | |
| 제동장치 | 발전 제동 병용 전기 지령식 자동 공기 제동 | |
| 정격 출력 | 3,390 kw | |
| 견인력 | 198.9kN | |
[clearfix]