HELLDIVERS 2/장비

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||<-2><bgcolor=#ffe900,#111><color=#000,#e0e0e0>HELLDIVERS™ 2
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<colbgcolor=#111><colcolor=#e0e0e0,#ffe900> 시스템	<color#212529,#ddd>은하계 전쟁 (시나리오) \| 행성 \| 자원 \| 함선 모듈 \| DSS \| 스토어 \| 심화: 피해 계산
장비	<color#212529,#ddd>무기 \| 방어구 \| 스트라타젬 (공격 · 방어 · 보급 · 임무) \| 부스터 \| 치장
적	<nopad> 테르미니드(임무 · 유닛)	<nopad> 오토마톤 (임무 · 유닛)	<nopad> 일루미닛 (임무 · 유닛)
<nopad> 틀: 시리즈 · HELLDIVERS 2 · 테르미니드 · 오토마톤 · 일루미닛ᅟ

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||<nopad> 장비 ||<-3>HELLDIVERS™ 2
관련 문서 ||

<colbgcolor=#111><colcolor=#e0e0e0,#ffe900> 무기	주 무기¹ · 보조² · 지원 무기³ · 투척 무기⁴ \| 배낭⁵
방어구	경량 방어구 · 일반 방어구 · 중량 방어구
스트라타젬	<nopad> 공격	<nopad> 방어	<nopad> 보급	<nopad> 임무
	부스터		치장

1. 개요

1.1. 아이템 속성

2. 무기

2.1. 주무기2.2. 보조무기2.3. 지원무기2.4. 투척무기

3. 배낭4. 각성제5. 방어구6. 스트라타젬7. 탈것

7.1. 엑소슈트7.2. 차량

8. 로드아웃

1. 개요

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개인 장비와 전략(스트라타젬) 장비의 차이 설명

조작법
HELLDIVERS 2/옵션
스트라타젬
HELLDIVERS 2/옵션

1.1. 아이템 속성

아이템 속성에 대해 설명

무기 관통력
HELLDIVERS 2/시스템/피해 계산

정지 재장전

헬포드

2. 무기

조준 정렬 소개
원거리 무기의 수치 값 소개
재장전 시스템 소개
HELLDIVERS 2/무기

피해 계산 방법
HELLDIVERS 2/시스템/피해 계산

3. 배낭

배낭의 사용법 소개
조작법 소개
가드독 제어 방법 소개
HELLDIVERS 2/스트라타젬/보급

4. 각성제

각성제 사용법과 응용 설명
HELLDIVERS 2/방어구

5. 방어구

방어구, 헬멧, 망토에 대해 설명
헬멧과 망토는 장식이라는 것에 대한 설명
HELLDIVERS 2/방어구
HELLDIVERS 2/방어구

6. 스트라타젬

설명 없이 바로 연결
HELLDIVERS 2/스트라타젬

7. 탈것

엑소슈트와 차량에 대해 소개 및 링크 연결
HELLDIVERS 2/스트라타젬/보급

7.1. 엑소슈트

엑소슈트 응용법

엑소슈트
엑소슈트는 쿨 다운 시간이 10분에 가깝고, 호출 횟수가 존재한다. 그러므로 한번 호출하면 최소한 10분은 운용할 수 있어야 하므로 탄약관리를 잘하는 것이 중요하다. 만약 운용시간을 5분 미만으로 사용하고 있다면 엑소슈트 사용을 재고하거나 탄약을 아낄 수 있도록 노력하는 것이 좋다.

밟아 죽이기
엑소슈트는 이동만으로도 200피해의 공격을 발생시킨다. 또한 공격판정이 위에서 아래로 내리찍는 공격이라 인간형 적들은 헤드샷 판정이 발생되어 근처에 아군이 있으면 살짝 움직이는 것만으로도 아군 오사를 발생시킬 수 있다. 이는 달리 말하면 총알받이 적들은 가까이가서 밟으면 한방에 죽고, 기간병이여도 2~3번 밟히거나 한~두번 공격하면 쉽게 밟아 죽일 수 있다는 것을 의미한다.

탄약 아끼기
엑소슈트에 탑재된 무장을 사용할 때는 목표 대상이 무장을 사용하여 상대할 가치가 있는 적인지 고려하는 것이 좋다. 가능하면 강력한 적을 사격하여 제거하고, 나머지 적은 아군에게 맡겨두거나 밟아서 죽이거나 회피하는게 좋다.

기동력 올리기
엑소슈트가 정면으로 걷는 것보다 대각직진이 더 빠르게 움직인다. 이것은 밟아 죽일때도 대각직진하면서 몸체를 빙빙 돌리는게 거의 같은 자리에서 빠르게 밟을 때 좋다.

조작
좌클릭 시 좌수무장, 우클릭시 우수무장이 발사된다. 엑소슈트 사용 중에는 미니맵을 열어서 핑을 남길 수 있다.
근접공격 시 밟기를 사용할 수 있으나, 이동하는 것과 큰 차이는 없다.

7.2. 차량

차량 운전 응용 법

차량
차량은 다른 보급품보다 쿨 다운 시간이 약간 더 길지만, 엑소슈트와 달리 횟수 제한이 없다. 현재 유일한 차량인 정찰차량은 4륜구동으로 앞바퀴, 뒷바퀴 전부 동력을 받아 돌아간다. 차량의 주 목적은 장소에서 다른 장소로 이동할 때 기동력을 올려주거나 전투를 회피하는 목적이다. 헬다이버 이동과 별 차이가 없어보이나 헬다이버는 지형이나 방어구에 의해 이동속도가 느려지고, 느려지지 않아도 1초당 5.5m~6m 정도가 한계 속도인 반면, 차량은 평평하기만 하다면 제일 낮은 기어인 1단에서 30kph, 1초당 8.3m를 이동할 수 있다.

참조 추천 공략글
차량 기초와 드리프트
헬다이버 운전 기술

옵션
게임 옵션, 접근성 메뉴에서 차량에 관계된 2가지 옵션을 켜거나 끌 수 있다.

차량 자동 후진: '정지 상태에서 블레이크를 입력하면 차량이 후진으로 변속됩니다.'
켰을 때, W, S키를 눌렀을때 기어가 자동으로 D와 R로 변경해준다.
끈 다면, 자동으로 기어가 변경되지 않는다.

후진 기어 스로틀 반전: '후진할 때는 브레이크가 엑셀레이터로, 엑셀레이터가 브레이크로 입력됩니다.'
켰을 때, 후진기어 상태에서 S키를 누르면 차량이 후진되도록 한다.
끈 다면, 후진기어 상태에서 W키를 눌러야 차량이 후진되도록 한다.

차량 자동 후진이 켜져있다면, 후진 기어 스로틀 반전을 킨 것처럼 반응한다.
일반적으로 대부분의 게임은 직관성을 위해 S키가 후진이므로 전부 켜져있는 것이 권장된다.

운전자 조작
W키: 엑셀, 차량을 전진하며, 기어를 D로 변경한다. 눌렀다 때는 컨트롤이 요구된다.
S키: 페달 브레이크, 앞바퀴를 약하게 잠근다. 기어 R 시 차량을 후진, 자동변경 체크 시 기어를 R로 변경한다.
A: 핸들 좌, 앞바퀴를 좌측으로 튼다.
D: 핸들 우, 앞바퀴를 우측으로 튼다.
전력질주 (Shift)키: 기어 올림, 기어를 변경한다. R → N → D → 1 → 2
스트라타젬 (Ctrl)키: 기어 내림, 기어를 변경한다. R ← N ← D ← 1 ← 2
근접공격 (F)키: 경적, 경적을 울린다.
등반 (Space bar)키: 핸드브레이크, 뒷바퀴를 확실히 잠근다.
드롭 (X)키: 전조등을 키거나 끈다.

기어:기초
R, N, D, 1, 2 5개의 기어를 수동으로 변경할 수 있다. 전력질주와 스트라타젬 키로 변경할 수 있다.
전력질주 키를 누르면 기어가 우측으로 전환되고, 스트라타젬 키를 누르면 기어가 좌측으로 전환된다.
1단에서는 30km 2단은 60km이다. D는 자동기어 상태로 W키를 누른만큼 기어단계가 자동으로 올라간다.
최대 4단까지 올라간다. R은 후진이다. N은 중립상태로 W, S키를 눌러도 차량이 움직이지 않는다.
차량 자동 후진을 켰다면 중립상태에서 바로 기어가 전환되며, 1단, 2단에서는 후진이 아닌한 전환되지 않는다.

기어:심화
엑셀을 밟고 있는 상태에서 페달 브레이크가 누르면 앞바퀴가 약하게 잠긴다.[1]
이렇게 잠긴 앞바퀴는 속도 조절할 때 사용하거나, 험지에서 전방 노면이 불안정할때 사용하여 안정성을 올릴 수 있다.
엑셀을 밟고 있는 상태에서 사이드 브레이크를 누른다면 뒷바퀴가 확실하게 잠긴다. [2]
이렇게 잠긴 뒷바퀴는 주행 중 차량의 꼬리를 흔들리게 만든다. 험지라면 차량이 심하게 미끄러지는 것을 확인할 수 있다.

급 브레이크
주행 중 차량을 빠르게 멈추는 방법
엑셀을 때고 페달 브레이크를 누른 뒤 직후 사이드 브레이크를 같이 눌러 멈출때까지 기다린다.

런치 컨트롤(급 가속)
정차된 상태에서 빠르게 출발하는 방법
기어를 맞춰두고, 사이드 브레이크 페달 브레이크를 같이 눌러 멈출 때까지 기다린다.

후진 180도 턴
후진 중 전진을 위해 차량을 180도 돌리는 방법
후진 속도를 최소한 30~40이 될 때까지 올린다. 180도 턴을 해도 적당한 공간이 나왔을 때 핸들을 꺾는다.
차량이 90도 정도 이동했을 때 꺾은 핸들 상태를 유지한 상태로 후진키를 땐다. 기어를 D~1에 맞춘다.
엑셀을 눌러서 전진하기 위해 가속할 수 있도록 한다. 180도 턴했다면 핸들을 원하는대로 조작하면 된다.
180도 턴 시에는 꺾은 핸들 방향으로 차량이 옆 차선으로 이동하게 되는 점을 고려하는게 좋다.

후진 90도 턴
후진 중 전진을 위해 차량을 90도 돌리는 방법
후직 속도를 20~30이 될 때까지 올린다. 꺾어야하는 적당한 공간이 나왔을대 핸들을 꺾는다.
사이드 브레이크를 누르면 차량이 드리프트 되는데 이때 엑셀을 눌러서 가속한다.

약 드리프트
전진 중 90도 각도로 차량을 드리프트 하는 방법
전진 중 커브 길에서 핸들을 꺾고 거의 즉시 사이드 브레이크를 눌러준다.
이때 앞바퀴의 꺾임정도가 커브 길과 평행할때 핸들 꺾기를 풀고 동시에 사이드 브레이크도 풀어준다.

8. 로드아웃

어떤 장비가 있고 어떻게 활용하는게 좋은지 설명합니다.
로드아웃 구성 시 특정 분류 군 누락 시 어떠한 문제를 일으키는지 안내합니다.
로드아웃 구성 시, 재보급과 현장 보급, 작전 제한 시간에 대해 고려해야할 사항을 안내합니다.

[1] 본래 이동속도대로 앞바퀴는 굴러간다.[2] 뒷바퀴가 전혀 돌지 않게 된다.