정식명칭 | Kumho FIA TCR World Tour |
한글명칭 | 금호 FIA TCR 월드 투어 |
창설년도 | 2023년 |
타이틀 스폰서 및 타이어 공급사 | 금호타이어 |
참가 제조사[1] | 현대자동차 아우디 링크 & 코 혼다 푸조 토요타 쿠프라 오펠 |
최근 우승 드라이버 | 노베르트 미첼리즈 (2023) |
최근 우승 팀 | 시안 레이싱 링크 & 코 (2023) |
최다 우승 드라이버 | 노베르트 미첼리즈 (1회) |
최다 우승 팀 | 시안 레이싱 링크 & 코 (1회) |
최다 우승 제조사 | 현대자동차 (1회) |
링크 | | |
[clearfix]
1. 개요
2022 시즌을 끝으로 폐지된 WTCR을 사실상 계승하는 새로운 포맷의 TCR 리그다.2. 상세
전 세계 여러 지역의 TCR 시리즈 중에서 9개의 레이스를 선별 후 결과를 취합하여 풀 타임 출전으로 등록한 드라이버 중 15명의 상위 드라이버들을 우선 선발하고 전 세계의 TCR 시리즈에 참가한 드라이버 수백 명 중 45명을 별도로 선발, 총 60명의 드라이버가 연말에 열리는 플레이오프 경기인 TCR 월드 파이널에서 챔피언십을 결정하는 방식이다. 원년에는 포르티망에서 열릴 파이널이 취소되고 마카오까지의 포인트로 챔피언을 결정했으나 2024시즌부터 제대로 시행될 예정이다.TCR 월드 랭킹에 참가하지 않는 드라이버도 현지 시리즈의 성적을 기반으로 포인트가 합산되지만 반대로 월드 투어 참가자가 지역 시리즈의 포인트를 획득하는 것은 제한된다.[2]
현대자동차는 BRC 현대 N 스콰드라 코르세, 타겟 컴페티션 그리고 어그레시브 팀 이탈리아까지 3개의 커스터머 팀에 엘란트라 N TCR을 공급한다.
2022년도 시즌부터 TCR 시리즈에 출전하는 모든 차량은 금호타이어의 레이싱 타이어 엑스타 S700, W701을 장착한다.
WTCR의 후속 대회지만 우승 기록 계승은 하지 않는다. 아무리 월드 투어링카 컵 다수 우승자라도 월드 투어 0회 우승으로 재시작한다.
2024 시즌부터 FIA 주관 시리즈로 편입되었다.
3. 일정
3.1. 2024 시즌
파일:Fia_TCR_World Tour_Kumho Tire Logo.png | ||||
2024 레이스 일정 | ||||
일시 | 라운드 | 장소 | 개최지 | 소속 시리즈 |
4/20 ~ 21 | R1 | 발레룽가 서킷 | TCR 유럽 시리즈 | |
5/3 ~ 4 | R2 | 마라케시 | 없음 | |
6/7 ~ 8 | R3 | 미드-오하이오 스포츠카 코스 | IMSA 파일럿 챌린지 | |
7/20 ~ 21 | R4 | 호세 카를로스 파시 서킷 | TCR 사우스 아메리카 | |
8/3 ~ 4 | R5 | 엘 피나르 | TCR 사우스 아메리카 | |
10/19 ~ 20 | R6 | 주저우 인터내셔널 서킷 | TCR 차이나 | |
11/14 ~ 17 | R7 | 기아 서킷 | 없음 |
[1] 이들 제조사가 직접 참여하는 팩토리 팀이 아닌 TCR에 참가하는 팀을 상대로 자사의 TCR 경기차량을 직접 판매하는 제조사들을 말한다.[2] 다만, TCR 월드 투어에 등록한 드라이버의 경우 월드 랭킹 포인트 집계 시 50%의 가산점이 주어진다.