광양항선 光陽港線 | Gwangyanghang Line | |
소유자 | 대한민국 정부 국가철도공단에 소유권 행사 위임 |
운영기관 | 한국철도공사 |
노선번호 | 30703 |
노선명 | 경전선 광양항선 (慶全線 光陽港線) |
종류 | 지선철도, 일반철도 |
영업거리 | 2.7㎞ |
궤간 | 1435㎜ |
역수 | 4 |
기점 | 황길신호장 |
종점 | 광양항역 |
급전방식 | 비전철 |
신호방식 | ATS-S1 |
선로 수 | 1 |
개업일 | 1998년 12월 31일 |
운영노선 | 화물열차 |
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1. 개요
전라남도 광양시 황길역과 광양항역을 잇는 총연장 2.7㎞의 철도노선으로 경전선의 지선이며 광양제철선에서 분기한다.광양항의 화물 처리를 위해 건설된 화물 전용 노선으로, 여객열차가 다니지 않는다. 현재는 신광양항선으로 화물업무를 일원화하여 화물취급을 중지하였다.
1.1. 선로 현황
2022년 철도통계연보에 따르면, 광양항선을 경유하는 정기열차의 운행 빈도는 다음과 같다(단위 : 회/일, 작성기준 : 편도, 주중).2022년 경부선 운행구간별 열차운행빈도 | |||||||||
운행구간 | 선로용량 | 컨테이너 | 일반화물 | 운행총계 | |||||
황길 - 광양항 | 40 | - | - |
2. 광양항선의 역 목록
<rowcolor=#fff> 일러두기 | ||||
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px; word-break: keep-all" | <rowcolor=#fff> 여객, 화물 취급 | |||
K | KTX 필수정차 | k | KTX 선택정차 | |
R | SRT 필수정차 | r | SRT 선택정차 | |
iC | ITX-청춘 필수정차 | ic | ITX-청춘 선택정차 | |
iM | ITX-마음 필수정차 | im | ITX-마음 선택정차 | |
iS | ITX-새마을/진입 시 새마을호 필수정차 | is | ITX-새마을/진입 시 새마을호 선택정차 | |
S | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 필수정차 | s | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 선택정차 | |
M | 무궁화호/누리로 필수정차 | m | 무궁화호/누리로 선택정차 | |
X | 동해산타열차 정차 | V | V-train 정차 | |
N | S-train 정차 | G | G-train 정차 | |
A | A-train 정차 | |||
T | 광역철도 급행 정차 | t | 광역철도 정차 | |
H | 화물취급 | ─ | 여객/화물 미취급 | |
<rowcolor=#fff> 역 등급 | ||||
⊙ | 관리역 | |||
○ | 보통역 | ◐ | 운전간이역 | |
● | 배치간이역 | ◑ | 무배치간이역 | |
◎ | 임시승강장 | ◇ | 을종위탁발매소 | |
‡ | 신호장 | † | 신호소 | }}}}}}}}} |
㎞ | 역명 | ARS | 여객 | 화물 | 등급 | 분기선 | 소재지 | |
0.0 | 황 길 | 黃 吉 | 713 | ─ | ─ | ‡ | 광양제철선 | 전라남도 광양시 |
2.7 | 광양항 | 光陽港 | 715 | ─ | ─ | ◑ |