| | ||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | PC / 거치용 콘솔 | |||
| <rowcolor=#fff> 1994 | 1997 | 1997 | 1998 | |
| 더 니드 포 스피드 | 니드 포 스피드 2 | 니드 포 스피드: V-랠리 | 니드 포 스피드 3: 핫 퍼슈트 | |
| <rowcolor=#fff> 1999 | 1999 | 2000 | 2002 | |
| 하이 스테이크 | 니드 포 스피드: V-랠리 2 | 포르쉐 언리시드 | 무한질주 2 | |
| <rowcolor=#fff> 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | |
| 언더그라운드 | 언더그라운드 2 | 모스트 원티드(2005) | 카본 | |
| <rowcolor=#fff> 2007 | 2008 | 2009 | 2009 | |
| 프로스트리트 | 언더커버 | 쉬프트 | 니트로 | |
| <rowcolor=#fff> 2010 | 2011 | 2011 | 2012 | |
| 핫 퍼슈트(2010) | 시프트 2: 언리쉬드 | 더 런 | 모스트 원티드(2012) | |
| <rowcolor=#fff> 2013 | 2015 | 2017 | 2019 | |
| 라이벌 | 니드 포 스피드 | 페이백 | 히트 | |
| <rowcolor=#fff> 2022 | ||||
| 언바운드 | ||||
| 휴대용 콘솔 | ||||
| 언더그라운드 라이벌 | 모스트 원티드 5·1·0 | 카본: 오운 더 시티 | ||
| 모바일 / 스마트폰 | ||||
| 언더커버 | 시프트 | 시프트 2: 언리시드 | 핫 퍼슈트 | |
| 모스트 원티드 | 노 리미트 | |||
| PC 온라인 | ||||
| 모터 시티 온라인 | 월드 | 엣지 | ||
| 영상물 | ||||
| 니드 포 스피드(영화) | ||||
| 틀 바로가기 | }}}}}}}}} | |||
| 니드 포 스피드: 니트로 NEED FOR SPEED: NITRO | |
| | |
| <colbgcolor=#1a0e0e> 개발 및 유통 | 일렉트로닉 아츠 |
| 시리즈 | 니드 포 스피드 시리즈 |
| 플랫폼 | Wii | 닌텐도 DS |
| 출시일 | 2009년 11월 2일 |
| 장르 | 아케이드 레이싱 |
[clearfix]
1. 개요
제목만 봐도 알 수 있듯이, 니트로에 큰 비중을 둔 작품. 등장하는 자동차들이 미니카처럼 생긴 것도 특징.
나올 수 있는 조건을 갖췄지만 끝내 국내에 정식 발매되지 않은 니드 포 스피드 시리즈이다.
Wii와 NDS로만 발매되었다.
이후 NDS판을 최적화와 자잘한 변경, 컨텐츠를 보강한 DSi 전용 니트로-X를 발매하였다. 미니카스럽던 Wii와 NDS랑 달리 현실의 형태로 수정되었다.
2. 등장 차량
- 아우디 R8
- 아우디 TT RS
- 쉐보레 카마로 SS
- 쉐보레 콜벳 C3 스팅레이
- 쉐보레 콜벳 C6 ZR1
- 닷지 챌린저 SRT-8
- 닷지 차저 R/T
- 허머 H2 SUT
- 람보르기니 가야르도 쿠페
- 람보르기니 레벤톤
- 미쓰비시 랜서 에볼루션 IX MR 에디션
- 닛산 GT-R 2007
- 닛산 스카이라인 GT-R(R34)
- 닛산 370Z
- 닛산 큐브
- 스바루 임프레자 WRX STi
- 포드 GT
- 쉘비 GT500
- 포드 에스코트 RS 코스워스
- 포드 익스플로러 스포트 트랙 아드레날린
- 파가니 존다 R
- 포르쉐 카레라 GT
- 포르쉐 911 GT3 RS(997)
- 포르쉐 카이엔 터보 S
- 포르쉐 카이맨 S
- 테슬라 로드스터
- 토요타 코롤라 GT-S AE86
- 폭스바겐 비틀 타입 1
- 폭스바겐 타입 2
2.1. 경찰
본작의 배경은 다섯 나라와 수도로 나뉘어져 등장하며 브라질의 리오, 이집트의 카이로, 스페인의 마드리드, 싱가포르, 아랍 메이트의 두바이로 경찰차들은 각각 나라에 맞는 리버리를 적용한다.히트레벨도 건재하여 레벨 5까지 존재한다.
다른 니드포 시리즈와는 달리 추격전이 시작되면 히트레벨이 1이 아닌 최소 2부터 시작되며 최대 2대만 쫓아오고 로드블럭도 배치하지만 스파이크를 까는 일은 없고 헬리콥터 역시 존재하지 않는다.
레이스중 경찰 뱃지라는 아이템이 존재하는데 이걸 먹고 눈앞에 있는 상대에게 쓰면 히트레벨이 2로 내려가는 동시에 자신을 쫓던 경찰들이 전부 그 상대에게 달려든다. 물론 플레이어도 예외는 아니다.
경찰은 서킷과 일루미네이터 이벤트만 나오며 플레이어와 CPU를 추격한다. 스피드 트랩과 드리프트 챌린지는 나오지 않지만 대신 로드블럭을 설치하여 진로를 방해한다. 드래그는 아예 모습을 비추지 않는다.
경찰차량들은 각 클래스에 맞게 추격한다.
- C 클래스: 허머 H2 SUT
- B 클래스: 미쓰비시 랜서 에볼루션 IX MR 에디션
- A 클래스: 포드 쉘비 GT500
멀티플레이에서 이 경찰차들을 써볼 수 있다. 선택해서 쓸수 있는 것은 아니고 일루미네이터 이벤트에서 제한 순위에 뒤쳐지면 탈락과 동시에 자동으로 경찰차로 바뀌며 AI경찰들과 함께 다른 플레이어들을 잡으러간다. 니트로는 무한으로 쓸수있으며 따라잡기 위해서인지 성능도 좋다. 카본의 멀티플레이 모드 중 하나인 Pursuit tag와 비슷하다고 보면된다.
2.2. 경찰(NDS, 니트로-X)
기본적으로 원작인 Wii 버전을 베이스로 하고 있지만 기기의 성능 때문인지 완전히 다르다.일단 히트레벨은 사라졌고 경찰도 추격을 안하며 로드블럭을 설치하거나 전작들의 라이노 SUV마냥 앞에서 달려온다. 로드블럭과 헤드 온 충돌은 X버튼을 타이밍에 맞게 누르면 피할수 있다.
경찰차의 경우 3가지를 공유하며 리버리만 다르게 적용하던 Wii와 달리 나라마다 고정하며 등장한다.
- 미국: 포드 쉘비 GT500
- 아랍 메이트: 포르쉐 카이엔 터보 S
- 브라질: 스바루 임프레자 WRX STi
- 이집트: 허머 H2 SUT
- 싱가포르: 닛산 GT-R 2007[1]
- 스페인: 포드 포커스 RS
니트로-X의 경우 NDS와 같지만 경찰차들의 리버리가 변경됐다. 아랍과 브라질, 이집트, 싱가포르가 그 예. 그리고 핫퍼슈트 모드가 추가되어 직접 경찰을 플레이 할수 있다.
3. 평가
| | ||
| 플랫폼 | 메타스코어 | 유저 평점 |
| | [[https://www.metacritic.com/game/ds/need-for-speed-nitro| 70 | [[https://www.metacritic.com/game/ds/need-for-speed-nitro/user-reviews| 6.1 |
| | [[https://www.metacritic.com/game/wii/need-for-speed-nitro| 69 | [[https://www.metacritic.com/game/wii/need-for-speed-nitro/user-reviews| 7.4 |
[1] 쌩뚱맞게 리버리가 일본 경찰인데 NDS의 싱가포르의 코스들을 보면 일본풍의 건물들이 많다. 오히려 일본으로 설정해야 하는걸 까먹었나 싶을 정도. 이후 니트로-X에서 리버리가 싱가포르에 맞게 변경되었다. 다만 코스는 그대로인 상태.