미나미쿠사츠역

히로시마현에 있는 히로덴 미야지마선(제2계통)의 역에 대한 내용은 쿠사츠미나미역 문서 참고하십시오.
[ruby(南草津, ruby=みなみくさつ)]駅
Minami-Kusatsu Station

JR 서일본 미나미쿠사츠역
나가하마 방면 쿠사츠 ← 2.5 km	비와코선 (JR-A25)	교토 방면 세　타 2.7 km →
◀ 호쿠리쿠 본선 직통 ◀ 쿠사츠선 직통		JR 교토선 직통 ▶

주소
시가현 쿠사츠시 노지1초메 14-1 滋賀県草津市野路一丁目14-1
역 운영기관
비와코선	JR 서일본
개업일
1994년 9월 4일
노선거리표
도쿄 방면 쿠사츠 ← 2.5 km	도카이도 본선 미나미쿠사츠	고베 방면 세　타 2.7 km →

역사

승강장

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 인접 정차역4. 일평균 승차량

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1. 개요

일본 시가현 쿠사츠시에 있는 JR 서일본 도카이도 본선(비와코선)의 역으로, 쿠사츠역이 관리하는 직영역이다.

역 서쪽 출구에는 이온몰, 훼미리마트 등이 있으며 동쪽 출구에는 세이유, 미스터도넛, 맥도날드, 세븐일레븐 및 병원, 은행 등이 있다. 파나소닉 사업장 및 리츠메이칸대학 비와코 쿠사츠 캠퍼스도 있으며 이들 수요를 충족시키기 위해 버스가 운행중이다.

원래 신쾌속이 정차하지 않고 통과하는 역이었으나 2008년에 신쾌속 정차를 공약으로 내건 시장이 당선되었고, 이후에 시장과 지역 주민들이 '미나미쿠사츠역 신쾌속 정차 촉진 기성동맹회'를 결성하고 JR에 압력을 가해서 2011년부터 신쾌속이 정차하기 시작했다. 덕분에 미나미쿠사츠역의 이용객 수가 대폭 증가해서 쿠사츠역을 넘겼고, 역세권 개발도 촉진되어서 연선 인구도 증가했다.

2. 역 및 승강장 구조

쌍섬식 승강장을 갖춘 지상역이며 12량 편성까지 수용이 가능한 길이이다. 특급열차와 RH시간대 신쾌속은 바깥쪽 선로(1, 4번 승강장)에 정차한다.

↑ 쿠사츠
ㅣ	4	3	ㅣ	ㅣ	2	1	ㅣ
세타 ↓

1·2	비와코선	하행	이시야마 · 오츠 · 야마시나 · 교토 방면 (직통 오사카 · 고베 · 카미고리 · 반슈아코 · 간사이 공항 방면)
3·4	비와코선	상행	쿠사츠 · 오미하치만 · 마이바라 · 나가하마 방면 (직통 키부카와 · 츠게 · 오미시오츠 · 츠루가 방면)

3. 인접 정차역

비와코선
마이바라 방면 쿠사츠 ← 2.5 km	[특급] 라쿠라쿠 비와코 [特急] らくラクびわこ	오사카 방면 이시야마 5.2 km →
야스 방면 쿠사츠 ← 2.5 km	[특급] 하루카 [特急] はるか	간사이 공항 방면 이시야마 5.2 km →
츠루가 방면 쿠사츠 ← 2.5 km	신쾌속 新快速	카미고리·반슈아코 방면 이시야마 5.2 km →
오미시오츠·츠게 방면 쿠사츠 ← 2.5 km	보통 普通	카미고리·반슈아코 방면 세　타 2.7 km →

4. 일평균 승차량

개통 이후 신도심 인구 증가에 따라 이용객이 급격히 늘어났으며, 2014년에는 쿠사츠역을 추월하기도 했다. 2019년 기준으로 하루 이용객은 3만명 정도로 시가현 내에서 쿠사츠역에 이은 2위이며 JR 니시니혼 전체에서는 26위이다.

비와코선
1994년	1995년	1996년	1997년	1998년	1999년	2000년	2001년	2002년	2003년
3,986명	9,014명	10,145명	11,140명	14,095명	14,756명	16,216명	16,316명	17,099명	18,013명
2004년	2005년	2006년	2007년	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년	2013년
18,598명	19,146명	20,182명	20,620명	21,895명	22,067명	22,757명	24,694명	25,829명	27,168명
2014년	2015년	2016년	2017년	2018년	2019년	2020년
28,006명	29,128명	29,924명	30,363명	30,755명	30,443명	21,172명

미나미쿠사츠역

1. 개요

2. 역 및 승강장 구조

3. 인접 정차역

4. 일평균 승차량

분류