나무모에 미러 (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-11-30 13:53:28

세아트 엑세오

파일:세아트.svg
파일:엑세오.png
Exeo

세단 사양

1. 개요2. 상세
2.1. 1세대(2008~2013)
2.1.1. 제원2.1.2. 파워트레인 및 성능2.1.3. 판매량2.1.4. 수상
3. 둘러보기


SEAT Exeo

1. 개요

스페인의 자동차 제조사이자 폭스바겐 AG 산하의 세아트에서 생산했던 중형차로, 아우디 A4의 배지 엔지니어링 차량이다. 특이하게도 폭스바겐 파사트가 아니라 아우디 기반으로 만들어진 차종이다.

2. 상세

2.1. 1세대(2008~2013)

파일:세아트 엑세오.png 파일:엑세오 ST.png
세단 사양 ST(왜건) 사양

전륜구동 세단 차종으로 초기에는 코드명이 '볼레로'로 알려졌으나, 이후 Typ 3R이라는 코드명으로 변경되었다. 차량의 명칭은 라틴어로 '넘어서다'를 뜻하는 'exire'에서 유래되었으며, 전통적으로 스페인 지역의 이름으로 짓던 차량의 명칭법을 깬 최초의 사례이기도 했다. 생산은 스페인 마트로렐 세아트 공장에서 이루어졌는데, 생산을 위해 독일 잉골슈타트에서 생산되는 A4의 생산 및 조립 라인을 해체한 후 옮겨오기도 했었다.

2008년 파리 모터쇼에서 최초로 공개되었을 때는 5도어 세단[1] 사양이 있었으나 출시 이후에는 4도어 세단 사양과 5도어 왜건 사양인 '엑세오 ST'[2][3]가 존재했었다. 플랫폼은 폭스바겐 AG의 PL46형(B7) 플랫폼이 적용되었고, 독창적인 본네트, 프론트 윙, 트렁크, 도어/외부 도어 미러 등 아우디 A4와 비교했을 때 전면 및 후면부 디자인의 차이가 존재했다. 그럼에도 A4 카브리올레의 실내와 B6/B7 아우디 A4의 실내 장비 및 전기 부품을 사용하였다.

서유럽 지역에서는 2009년 3월부터 판매가 이루어졌다. 사양은 총 3가지로 Reference, Stylance, Sport 트림이 있었다.

2013년 5월부로 생산이 중단되었으며, 총 81,552대가 생산되었다. 세단 사양은 세아트 톨레도, ST 사양은 레온 ST가 이어받았다.

2.1.1. 제원

제원
구분 수치
전장 4,661mm~4,666 mm
전폭 1,772mm
전고 1,430mm~1,454mm
휠베이스 2,642mm
공차중량 1,310kg~1,515kg
충돌테스트 결과(유로 NCAP) ★★★★☆

2.1.2. 파워트레인 및 성능

파워트레인 정보
구분 1.6L 가솔린 1.8L 터보 1.8L TSI 2.0L TFSI 2.0L TDI DPF
생산 기간 2008년 12월~2010년 9월 2009년 3월~2010년 5월 2010년 9월~2013년 5월 2010년 5월~2013년 5월 2009년 3월~2012년 10월 2010년 5월~2012년 10월 2008년 12월~2013년 5월 2009년 3월~2013년 5월
연료 구분 가솔린 디젤
실린더 수 2 5 4
밸브/제어 장치 OHC, 타이밍 밸브 DOHC, 타이밍 밸브 DOHC, 체인 밸브 DOHC, 타이밍 밸브 DOHC, 체인 밸브 DOHC, 타이밍 밸브
연료 분사 방식 흡입관 직분사 커먼레일
엔진 방식 - 터보 차저
냉각 방식 수랭식
엔진 코드 ALZ형 CFMA형 CDHA형 CDHB형 BWE형 CDND형 CAGC형 CAGA형/CJCA형 CAHA형/CGLB형
압축비 10.5:1 9.5:1 9.6:1 10.3:1 9.6:1 16.5:1
최고 파워 102PS/5,600rpm 150PS/5,700rpm 120PS/3,650rpm~6,200rpm 160PS/4,500rpm~6,200rpm 200PS/5,100rpm~6,000rpm 210PS/4,600rpm~6,000rpm 120PS/4,000rpm 143PS/4,200rpm 170PS/4,200rpm
최대 토크 148Nm/3,800rpm 220Nm/1,800rpm~4,500rpm 230Nm/1,500rpm~3,650rpm 250Nm/1,500rpm~4,500rpm 280Nm/1,800rpm~5,000rpm 320Nm/1,500rpm~4,600rpm 290Nm/1,750rpm~2,500rpm 320Nm/1,750rpm~2,500rpm 350Nm/1,750rpm~2,500rpm
규제 기준 유로4 유로 5 유로4, 유로5 유로5
적용 변속기 6단 수동변속기
적용 변속기(옵션) - 7단 멀티트로닉 - 멀티트로닉 CVT -
세아트 엑세오(성능)
최고 속도 190km/h 217km/h 202km/h 225km/h 235km/h[M]~241km/h 244km/h 201km/h 208km/h[M]~215km/h 229km/h
제로백 12.6초 9.3초 10.6초 8.6초 7.3초 7.1초 10.5초 9.2초~9.3초[M] 8.4초
연비 약 13.3km/L 약 12.7km/L 약 13.7km/L 약 13.0km/L 약 14.5km/L 약 18.2km/L 약 17.2km[M]/L~18.2km/L 약 17.2km/L
km당 Co2 배출량 179g 184g 169g 179g 159g 143g 143g~153g[M] 153g
세아트 엑세오 ST(성능)
최고 속도 186km/h 210km/h 196km/h 218km/h 235km/h 239km/h 196km/h 201km/h[M]~209km/h 224km/h
제로백 13.1초 9.6초 11.1초 8.9초 7.6초 7.3초 10.9초 9.6초 8.6초
연비 약 13km/L 약 12.3km/L 약 13.2km/L 약 13.5km/L 약 12.7km/L~약 13.0km/L[M] 약 14.3km/L 약 17.5km/L 약 17.2km/L~17.5km/L[M] 약 16.9km/L
km당 Co2 배출량 179g 189g 172g 179g[M]~184g 162g 149g 149g~153g[M] 157g

2.1.3. 판매량

세아트 엑세오+엑세오 ST 판매량
연도 판매량
2008년 369대
2009년 22,981대
2010년 23,108대
2011년 19,559대
2012년 10,854대
2013년 4,681대

2.1.4. 수상

3. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"<tablebordercolor=#000000><tablealign=center><tablebgcolor=#000000>
파일:세아트 로고 화이트.svg
 }}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"		 차급 생산 차량 단종 차량
경차 - 판다 · 아로사 · 미(Mii)
소형차 이비자 124 · 127 · 푸라 · 코르도바
준중형차 레온 · 본 1430 · 리트모 · 론다 · 말라가/그레도스 · 톨레도
중형차 - 엑세오
소형 SUV 아로나 -
준중형 SUV 아테카 -
중형 SUV 타라코 -
MPV - 알테아 · 알함브라
LCV - 테라 · 잉카
폭스바겐의 차량
아우디의 차량
쿠프라의 차량
}}}}}}}}} ||


[1] 코드명 Typ 3R5[2] Sport Tourer의 약자[3] 코드명 Typ 3R9[M] 멀티트로닉 변속기 적용 시[M] 멀티트로닉 변속기 적용 시[M] 멀티트로닉 변속기 적용 시[M] 멀티트로닉 변속기 적용 시[M] 멀트닉 변속기 적용 시[M] 멀티트로닉 변속기 적용 시[M] 멀티트로닉 변속기 적용 시[M] 멀티트로닉 변속기 적용 시[M] 멀티트로닉 변속기 적용 시[M] 멀트닉 변속기 적용 시[14] ST 사양

분류