Aston Martin Valkyrie
1. 개요
애스턴 마틴 One-77의 후속 모델이자 2016년 7월 애스턴 마틴이 발표한 하이퍼카. 레드불 레이싱과 멀티매틱, 코스워스와의 협업을 통해 개발되었으며, 포뮬러 1 엔지니어 계의 레전드인 애드리언 뉴이가 개발에 참여한 차량이다.[1] 일반 도로용으로 쿠페 모델 150대와 스파이더 모델 85대, 트랙 전용 모델 40대가 한정 생산되며 사전 예약기간에 전량 판매되었다. 이후 이 차량의 기술은 애스턴 마틴 발할라를 개발할 때 많이 활용되었다.가격은 원화로 약 38억 4천만원이다.
2. 상세
애스턴 마틴 AM-RB 001 |
애스턴 마틴 발키리 |
코스워스 V12 6.5L 자연흡기 엔진 |
본래는 2020년 초에 인도할 예정이었지만, 코로나바이러스감염증-19 등의 사정으로 인해 인도가 계속 지연되어 2021년 말에 고객에게 인도될 예정이다. 그리고 2021년 11월 5일 부로 생산이 시작되어 첫 차량이 출고되었다.
ERS와 차량 자체 배터리를 공유하기 때문에, 만약 ERS를 지나치게 사용하면 시동이 꺼진다.
3. 파생 모델
3.1. 발키리 스파이더
기존의 쿠페 버전에 비해 변경된 부분은 도어 힌지, 섀시 강화, 탑 오픈에 따른 약간의 공기역학 변경으로 제한된다. 도어는 기존의 걸윙 도어에서 버터플라이 구조로 변경되었고 매우 단순한 구조의 탈착식 지붕은 차량에 걸쇠만 거는 것을 통해 쉽게 탈거할 수 있으며, 탄소섬유로 구성된 지붕은 접히는 폴리카보네이트 유리 패널로 양쪽에 브래킷 되어 있다. 파워트레인은 발키리와 동일하며 지붕을 떼낸 상태에서 최대 330km/h을 발휘하고, 지붕을 장착하면 최대 350km/h까지 발휘한다.
고객 인도는 2022년 하반기로 예정되어 있다.
3.2. 발키리 AMR 프로
컨셉트카 |
공식 렌더링 |
양산형[2] |
새로 개발된 섀시는 휠베이스가 380mm가 늘었고 앞쪽 트레드가 96mm, 뒤는 115mm 확대되었다. 공기역학적인 에어로 패키지를 장착했기에 길이도 266mm 늘었다. 이로 인해 일반 발키리 모델보다 약 2배 가량의 다운포스가 형성되며, 코너에서는 최대 3G에 이르는 횡가속도를 경험할 수 있다고 한다.
일반 발키리 모델에 장착된 KERS가 무게 감량을 위해 제거되었으며, V12 엔진만으로 1100 마력 이상을 낼 수 있다고 한다. 시뮬레이션을 해본 결과 르망 24시 서킷에서 3분 20초 정도의 랩타임을 기록할 것이라고 한다. 실제 개발에 제바스티안 페텔과 랜스 스트롤이 참여했다고 한다. 구매할 경우 애스턴 마틴에서 진행하는 다양한 레이스 프로그램에서 VIP 자격으로 초청되며, FIA 공인 레이스 슈트를 준다고 한다.
3.3. 발키리 AMR-LMH
발키리, 정확히는 발키리 AMR Pro에서 파생된 르망 하이퍼카 규격의 프로토타입 레이스카이다.자세한 내용은 애스턴 마틴 발키리 AMR-LMH 문서 참고하십시오.
4. 미디어
- 아스팔트 8: 에어본, 아스팔트 9: 레전드에서 S클래스로 등장한다.
- CSR2에서 컨셉트, 스파이더, AMR 프로 모델과 함께 등장한다.
- Grand Theft Auto Online에 등장하는 듀바치 바그너는 발키리를 모티브로 한 차량이다.
- 그란 투리스모 7 1.35업데이트로 등장한다. 모든 로드 카 중 가장 뛰어난 성능을 가지고 있으며, 타이어만 레이싱 타이어로 교체해주면 어지간한 LMP1 머신과 맞먹는 성능에, 터보차저와 인터쿨러 튜닝 옵션이 있어 LMP1보다 더 좋은 성능을 낼 수 있다.
- 포르자 호라이즌 5에서 2023년 시크릿 산타 이벤트 100% 진척도 보상으로 쿠페 모델이 모든 유저에게 제공되었으며, 포르자 모터스포츠(2023)에서는 쿠페와 AMR Pro 모델이 등장한다. 쿠페는 일반 상점에서 구매 가능하며, AMR Pro는 자동차 패스 차량으로 추가되었다. 이후 호라이즌 5에도 AMR Pro가 추가되었다. 모터스포츠에서는 얼마 안되는 순정 X/999 차량으로, 출시되자마자 서킷 도장깨기마냥 세계 기록들을 갈아치웠으나, 호라이즌에서는 S2/998 차량으로 모터스포츠에 비해 성능에 상당한 너프를 받은 채 추가되었다. 대충 일반 발키리보다 코너링이 좀 더 좋은 수준.
- 배틀그라운드 모바일 : 쿠페 RB의 스페셜 스킨으로 추가되었다. 참고로 PC판은 밴티지였다.
5. 모형화
- 레고 스피드 챔피언 2022년 라인업에 발키리의 경주용 모델인 AMR 프로가 애스턴 마틴 밴티지 2세대 경주용 모델과 같이 3월에 출시되었다.
6. 둘러보기
{{{#!wiki style="margin:-10px -10px" | <tablebordercolor=#69A489> | 애스턴 마틴 차량 목록 | }}} |
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px); word-break: keep-all" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | <rowcolor=#fff> 분류 | 생산 차량 | 단종 차량 |
경차 | - | 시그넷 | |
대형차 | - | 라피드 | |
스포츠카 | 밴티지 | - | |
그랜드 투어러 | DB12 | DB1 · DB2 · DB3 · DB4 · DB5 · DB6 · DB7 · V8 · DB9 · 비라지 · DB11 | |
플래그쉽 슈퍼카 [1] | 뱅퀴시 | DBS | |
SUV | DBX | - | |
한정 생산 차량 | |||
V12 스피드스터 · 빅터 · 밸러 · 발리언트 · 벌칸 · 발할라 · 발키리 · DBS GT 자가토 · DB10 · V12 자가토 · V8 자가토 · 뱅퀴시 자가토 · One-77 | |||
라곤다의 차량 | |||
애스턴 마틴 라인업 둘러보기 | }}}}}}}}} |
[1] GT 성향을 띄며, 페라리의 V12 플래그십 GT성향 슈퍼카에 대응한다.
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=#479F88><tablealign=center><tablebgcolor=#479F88> | }}} | |
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 클래스 | 현역 차량 | 퇴역 차량 |
스포츠 레이싱 카 | - | DBR1 · DB3 · CC100한정판 · DP212 · DP214 · DP215 | |
WSC | - | DPLM | |
GT4 | 밴티지 GT4 | - | |
GT3 | 밴티지 GT3 | DBRS9 | |
GTE | - | 밴티지 GTE · 밴티지 AMR | |
GTP | - | RHAM1 | |
GT1 | - | DBR9 | |
그룹 C | - | AMR1 | |
LMP1 | - | B09/60 · AMR-원 | |
LMH | 발키리 AMR-LMH | - | |
F1 | AMR24 | DBR4 · DBR5 · AMR21 · AMR22 · AMR23 | }}}}}}}}} |