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| Frank Williams 46th car | |
1. 개요
윌리엄스 FW46은 윌리엄스 레이싱이 2024 시즌 포뮬러 1에 사용하는 레이스카이다. 2024 시즌을 앞두고 코마츠가 신규 스폰서로 영입되었으며, 마이프로틴도 정규 스폰서로 유지되었다. 팀 감독과 드라이버 라인업은 그대로 유지. 전반적으로 지난 시즌 리버리와 비슷하지만 드라이버 슈트는 흰색으로 변경되었다. 또한 지난 시즌까지 고수하던 모니터 분리형 스티어링 휠을 버리고 다른 팀과 같은 모니터 통합형 스티어링 휠을 채용한 것이 확인되었다.[1] 계속 하위권의 모습만 보여줬지만 아제르바이잔 GP에서 좋은 모습을 보여 팬들에게 큰 기대감을 주었다. 하지만 그 이후로 두 드라이버들이 계속해서 사고를 내서 작년보다 2계단 떨어진 9위가 되었다.2. 기타
에밀리아로마냐 GP에서 아일톤 세나 사후 30주기를 맞아 뒷쪽 측면에 전용 로고를 부착하였다.
영국 GP에서 홈 레이스 기념 이벤트의 일환으로 1,005명의 모든 팀원들의 이름들을 유니언 잭 리버리로 표시했다.
멕시코 GP와 브라질 GP에서 윌리엄스 레이싱이 Mercado Libre와 스폰서 계약을 체결해 마치 90년대의 윌리엄스 레이싱카를 떠오르게 하는 스폐셜 리버리를 적용했다. 멕시코 GP와 브라질 GP에서 성적이 아쉬웠는지, 이 리버리를 라스베이거스 GP까지 적용하기로 결정했다. 하지만 이 리버리를 착용한 뒤 3번의 레이스에서 6번의 사고를 겪고 알본은 레이스를 한번도 완주하지 못하는 등 포인트를 1점도 기록하지 못하며 최악의 리버리가 되었다.
3. 제원
| Williams Racing FW46 | |
| <colbgcolor=#0E277C><colcolor=white> 차급 | 포뮬러 1 |
| 컨스트럭터 | 윌리엄스 레이싱 |
| 이전 모델 | 윌리엄스 FW45 |
| 후속 모델 | - |
| 기술 제원 | |
| 섀시 제조 | FIA의 충격 및 강도 요구 사항을 능가하는 탄소 에폭시와 벌집으로 적층된 모노코크 구조 |
| 전면 서스펜션 | 더블 위시본, 푸시 로드 활성화된 스프링 & 안티 롤 바 |
| 후방 서스펜션 | 더블 위시본, 풀 로드 활성화된 스프링 & 안티 롤 바 |
| 클러치 | 이중 카본 플레이트 |
| 댐퍼 | 유압식 |
| 브레이크 시스템 | 브렘보 6단 전,후방 캘리퍼, 카본 디스크 & 패드 |
| 전자 시스템 | FIA SECU 표준 전자 제어 장치 |
| 냉각 장치 | 알루미늄 재질의 기름, 물, 공기로 충전하는 ERS 변속기 냉각 장치 |
| 엔진 | 메르세데스-AMG M15 E 퍼포먼스 1.6L V6 직분사 터보차져 |
| 변속기 | 메르세데스-AMG F1 시퀀셜 반자동 전자 유압식 8단 변속기 |
| 타이어 | 피렐리 P 제로(슬릭), 신투라토(트레드), 전면 305/720-18 & 후면 405/720-18 |
| 휠 | BBS, F1 표준 공급 파츠 |
| 연료 | 에쏘 시너지 |
| 콕핏 | 드라이버 안전 6점 하네스, 75mm 어깨 스트랩 & 시스템, 탈착식 자동 성형 탄소 섬유 시트 |
| 연료 주입 장치 | 고압 직분사(실린더/인젝터 1개 당 최대 500 bar), 압력 충전 단일 단계 압축기 및 공동 샤프트 배기 터빈(최대: 125,000 rpm) |
| ERS | 메르세데스 AMG HPP |
| 무게 | 798 kg(FIA 최소 무게 기준) |
| 치수 | 전고 970 mm, 너비 2000mm |
| 경기 기록 | |
| 운용 팀 | 윌리엄스 레이싱 |
| 드라이버 | 23. [[태국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 알렉산더 알본 2. [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 로건 사전트 43. [[아르헨티나|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 프랑코 콜라핀토[3] |
| 데뷔 | 2024 바레인 그랑프리 |
| 경기수 | 24회 |
| 우승 | -회 |
| 포디엄 | -회 |
| 폴 포지션 | -회 |
| 패스티스트 랩 | -회 |
| 컨스트럭터 순위 | 9위 |
| 드라이버 종합 우승 | -회 |
4. 성적
| <rowcolor=#FFF> 번호 | 드라이버 | 점수 | 총점 |
| <colbgcolor=#0E277C> 23 | [[태국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 알렉산더 알본 | 12 | 17 |
| 2 | [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 로건 사전트 | 0 | |
| 43 | [[아르헨티나|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 프랑코 콜라핀토 | 5 |
5. 둘러보기
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| 1974 | FW | 포드 코스워스 | DFV (3L V8) | |||||||
| 1975 | FW02, FW03, FW04 | |||||||||
| 1976 | FW04, FW05 | |||||||||
| 1977 | 마치 761 | |||||||||
| <colbgcolor=green> 1978 | FW06 | |||||||||
| 1979 | FW06, FW07 | }}}}}}{{{#!folding [ 1980년대 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | 시즌 | 차량 | 엔진 제조사 | 엔진 | ||||
| <colbgcolor=green> 1980 | FW07, FW07B | 포드 코스워스 | DFV (3L V8) | |||||||
| 1981 | FW07C | |||||||||
| 1982 | FW07C, FW08 | |||||||||
| 1983 | FW08C, FW09 | |||||||||
| 1984 | FW09, FW09B | | RA163, 4E | (1.5L V6 T) | ||||||
| 1985 | FW10, FW10B | RA164E | ||||||||
| 1986 | FW11 | RA166E | ||||||||
| 1987 | FW11B | RA167E | ||||||||
| 1988 | FW12 | 저드 | CV (3.5L V8) | |||||||
| 1989 | FW12C, FW13 | 르노 | RS1 | (3.5L V10) | }}}}}}{{{#!folding [ 1990년대 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | 시즌 | 차량 | 엔진 제조사 | 엔진 | |
| <colbgcolor=#151B8D> 1990 | FW13B | | RS2 | (3.5L V10) | ||||||
| 1991 | FW14 | RS3 | ||||||||
| 1992 | FW14B | RS3C, 4 | ||||||||
| 1993 | FW15C | RS5 | ||||||||
| 1994 | FW16, FW16B | RS6 | ||||||||
| 1995 | FW17, FW17B | RS7 | (3.0L V10) | |||||||
| 1996 | FW18 | RS8 | ||||||||
| 1997 | FW19 | RS9 | ||||||||
| 1998 | FW20 | 메카크롬 | GC37-01 | |||||||
| 1999 | FW21 | 슈퍼텍 | FB01 | }}}}}}{{{#!folding [ 2000년대 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | 시즌 | 차량 | 엔진 제조사 | 엔진 | ||
| 2000 | FW22 | | E41 | (3.0 V10) | ||||||
| 2001 | FW23 | P80 | ||||||||
| 2002 | FW24 | P82 | ||||||||
| 2003 | FW25 | P83 | ||||||||
| 2004 | FW26 | P84 | ||||||||
| 2005 | FW27 | P84/5 | ||||||||
| <colbgcolor=#031e49> 2006 | FW28 | 코스워스 | CA2006 | (2.4 V8) | ||||||
| 2007 | FW29 | | RVX-07 | |||||||
| 2008 | FW30 | RVX-08 | ||||||||
| 2009 | FW31 | RVX-09 | ||||||||
- [ 2010년대 ]
- ||<tablewidth=100%><rowbgcolor=#fff> 시즌 || 차량 || 엔진 제조사 ||<-2> 엔진 ||
<colbgcolor=#031e49> 2010 FW32 CA2010 (2.4 V8) 2011 FW33 CA2011K 2012 FW34 RS27-2012 2013 FW35 RS27-2013 2014 FW36 PU106A 하이브리드 (1.6L V6 T) 2015 FW37 PU106B 하이브리드 2016 FW38 PU106C 하이브리드 2017 FW40 F1 M08 EQ 파워+ 2018 FW41 F1 M09 EQ 파워+ 2019 FW42 F1 M10 EQ 파워+
- [ 2020년대 ]
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