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| 1 | 창원 메트로시티 2단지 | 창원시 마산회원구 양덕동 | 195.77m | 2015년 | |
| 2 | 더시티세븐 자이 | 창원시 의창구 대원동 | 171.19m | 2009년 | |
| 3 | 힐스테이트 아티움시티 | 창원시 의창구 팔용동 | 159.4m | 2020년 | |
| 4 | 마산만 아이파크 | 창원시 마산합포구 신포동 | 150m | 2010년 | |
| 5 | 거제 장평 유림노르웨이숲 | 거제시 장평동 | 147.75m | 2017년 | |
| 6 | 부원역 그린코아 더 센텀 | 김해시 부원동 | 135m | 2019년 | |
| 7 | 창원 중동 유니시티 | 창원시 의창구 중동 | 122.5m | 2019년 | |
| 8 | 양산 유림노르웨이숲 | 양산시 물금읍 | 121m | 2018년 | |
| 9 | 상남아크로타워 | 창원시 성산구 상남동 | 118.59m | 2009 | |
| 10 | 창원 메트로시티 1단지 | 창원시 마산회원구 양덕동 | 117.4m | 2009 | |
| 11 | SKY 시티프라디움 | 진주시 가좌동 | 116.8m | 2020 | |
| 공사 중인 마천루 | |||||
| 1 | 양산 금호리첸시아 | 양산시 중부동 | 44층 | 2023. 12 | |
| 2 | 김해 푸르지오 하이엔드 | 김해시 안동 | 47층 | 2023. 8 | |
| 3 | 김해율하 더스카이시티 제니스&프라우 | 김해시 신문동 | 49층 | 2025. 2 | |
| 단지 전경[1] |
| | ||
| <colbgcolor=#3e3e3f><colcolor=#fff> 명칭 | 창원 중동 유니시티 • 어반브릭스 | |
| 영문 명칭 | Changwon Jungdong Unicity • Urban Bricks | |
| 종류 | 유니시티(아파트) • 어반브릭스(오피스텔) | |
| 입주 | <colbgcolor=#B8860B><colcolor=#fff> 1단지 | 2019년 6월 |
| 2단지 | ||
| 3단지 | 2019년 12월 | |
| 4단지 | ||
| 오피스텔 | ||
| 주소 | 경상남도 창원시 의창구 | |
| 1단지 | 중동로 34 (중동) | |
| 2단지 | 중동로 33 (중동) | |
| 3단지 | 중동로 77 (중동) | |
| 4단지 | 중동로 78 (중동) | |
| 오피스텔 | 중동중앙로 47 (중동) | |
| 동수 | 총 42개동 | |
| 1단지 | 13개동 | |
| 2단지 | 7개동 | |
| 3단지 | 10개동 | |
| 4단지 | 12개동 | |
| 오피스텔 | 3개동 | |
| 층수 | 최고 46층 | |
| 지하 4층, 지상 42층 | ||
| 높이 | 아파트 | 최고 134.5m |
| 오피스텔 | 최고 105.57m | |
| 세대수 | 총 6,100세대 + 462세대 | |
| 1단지 | 1,803세대 | |
| 2단지 | 1,064세대 | |
| 3단지 | 1,465세대 | |
| 4단지 | 1,768세대 | |
| 오피스텔 | 462세대 | |
| 면적 | 83㎡~186㎡ | |
| 시공사 | 유니시티 컨소시엄 태영건설 | 대저건설 | 포스코ICT 청호건설 | 반도건설 | 우람종합건설 | |
| 조경사업팀 삼성물산[2] | ||
[clearfix]
1. 개요
| |
| 조감도 |
| 드론 촬영 영상 |
(구)제39보병사단 부지[3]에 들어선 6,100세대의 대단지인지라 각계 언론들의 관심을 받았고, 2016년 4월 1순위 청약에서 20만명이 넘는 인원이 신청하는 등 지방도시에서는 유례를 찾아볼 수 없는 전국적인 분양열풍을 이끈 단지이다.
광활한 부지 위 풍부한 단지 내 조경은 물론 창원중앙공원과 사화공원을 품고 녹지 공간이 어우러진 형태로, 조경이 아름답기로 유명한 곳이다. 2021 제 11회 대한민국 조경대상에서 대통령상을 수상하였다.[4]
2. 역사
2.1. 1단지 공사현황
2019년 12월 기준 모든 단지가 완공되었다.| 소나무숲 | ||
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| <rowcolor=#fff> 단지 중앙 | ||
| <rowcolor=#fff> 104동 앞 | 102동 앞 | |
| <rowcolor=#fff> 중학교 부지 옆 | ||
| <rowcolor=#fff> 둘레길 | ||
| 팽나무숲 | ||
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| 느티나무숲 | ||
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| <rowcolor=#fff> 105동 앞 | 104동 앞 | |
| 피트니스가든 | |
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| 커뮤니티광장 | ||
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| 워터플라자와 당종려 | |
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| 사화공원 어린이 수영장 | |
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| 목욕탕 | ||
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| 헬스장 | |
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| 스크린 골프연습장 | ||
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| 놀이터 | |
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| 스쿨버스 정류장 시안 및 실제 시공현장 | ||
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| 1층 로비 시안 및 실제 시공현장 | |||
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3. 특징 및 시설
|
3.1. 주민시설
| |
주차시설은 세대당 1.9대 규모의 광폭 주차장으로 설계되었으며, 100% 지하 주차장이다. 전기차 충전시설은 완속충전기와 휴대용 충전기(모자분리기)를 플러그에 꽂아쓰는 EV-Line 등이 설치되어 있으며, 개정된 법령에 따라 주차면수의 2%까지 추가 설치 예정이다. (단지당 세대수는 각기 다르나 평균적으로 1,500세대가 있다고 가정하고, 세대당 1.9면 정도가 있으므로, 여기에 2%를 곱하면 무려 57면이 전기충전시설이 되므로, 충전에 불편함이 없다.) 창원 일대에서 인기있는 아파트로 상대적으로 부유층이 밀집한 아파트인만큼 국내외 전기차를 쉽게 볼 수 있다.
3.2. 상업시설
3.2.1. 신세계 스타필드 창원
| | |
| 스타필드 창원 조감도 | |
유니시티 부지 조성 당시부터 약 1만평의 대형 상업 부지가 계획되었고, 신세계 프라퍼티가 해당 부지를 750억에 매입하였다. 신세계의 출점에 관하여 수많은 루머가 나돌았던 가운데, 2017년 12월 10일, 신세계 프라퍼티측에서 신개념 복합문화유통시설인 스타필드 창원 개발을 공식화하였다. 스타필드 창원은 비수도권 최초로 추진되는 것으로, 지하 7층 지상 5층 높이에 연면적 약 24만㎡(약 7만 평), 규모로 건설될 예정인데, 이는 신세계백화점 센텀시티점(연면적 29만3천㎡)에 육박하는 규모이다.
2019년 3월 19일, 신세계그룹이 스타필드 창원점 건립에 대한 교통영향평가 의뢰서를 창원시에 제출하면서 공식적인 행정 절차를 개시하였고, 스타필드 창원 입점이 가시화됐다.
창원지역 소상공인 단체들은 지역상권 초토화를 우려하여 반대의 입장을 밝혔으나 대다수의 시민들은 소비자로서의 권리 보장, 지역경제 활성화 및 도시의 브랜드 가치 상승을 이유로 찬성의 입장을 보였다. 입점을 둘러싼 소상공인들과 시민, 지역 정치권을 중심으로 찬반 논란이 진행돼왔던 만큼 창원시는 공론화위원회을 열어 시민 여론을 수렴해 최종 결정한다는 방침을 발표하였다.
이에 2019년 3월부터 9월까지 스타필드 창원의 입점을 둘러싼 공론화 과정이 진행되었다. 창원시민을 대상으로 1, 2차에 걸친 여론조사를 진행하였고, 조사 참여자 중 시민 참여단을 선정 하였다. 이들은 찬반으로 나누어진 전문가 패널과 함께한 토론회에 참여하였고, 숙의 끝에 시민 참여단의 최종 표결 결과 찬성 71%, 반대 25%로 찬성이 약 3배 가까이 더 우세한 것으로 드러났다. 공론화위는 찬성 의견을 시에 제출하였으며, 이를 반영하여 스타필드 창원의 입점과 관련한 정책 결정을 하는 것으로 입장을 표명하였다.
| 스타필드 창원 입점 찬반 공론화 결과 발표 |
2021년 8월 24일, 창원시는 브리핑을 통해 신세계 측이 스타필드 창원점 건축 허가 신청을 접수했음을 알리고, 공식 조감도를 공개하였으며, 2021년 12월 착공을 계획한다고 밝혔고 2025년에 개점을 한다고 발표하였다.
3.2.2. 어반브릭스
유니시티 2단지와 접한 상업지구에 위치하고, 2019년 12월 준공 되었다. 문화, 생활, 투자를 원스톱으로 누릴 수 있는 스트리트형 상업시설, 오피스텔, 오피스 빌딩로 구성된 주상복합시설이다.38층 규모의 오피스텔 462실, 22층 규모의 오피스 빌딩이 포함되어있고, 180m 길이의 스트리트형 상업시설은 점포숫자가 273개이다.
| <rowcolor=#fff> 어반브릭스 외부 조감도 | |
| <rowcolor=#fff> 어반브릭스 내부 조감도 | |
3.2.3. 유니스퀘어
전체 단지의 중앙에 위치한 유니시티의 단지내 상가로서, 중동로 및 중앙공원을 사이에 두고 있다. 열십자 형태로 141개의 점포가 스트리트형 상가로 구성되어있다. 상가 앞 인도의 폭이 약 6m에 달하여 쾌적한 상가 이용이 가능하다.| <rowcolor=#fff> 1, 2단지 유니스퀘어 조감도 | 3, 4단지 유니스퀘어 모형 |
4. 주변환경
4.1. 교육
| | |
| 유니시티 중앙공원변에 위치한 의창초등학교 | 4단지 동측 맞은편에 위치한 도계중학교 |
- 고향의봄 유치원 (예정)
- 의창초등학교 (2020년 개교)
- 도계중학교 (2009년 개교)
2017년 12월 21일 유니시티 단지 내 중동제2초교(가칭)의 신설이 확정되었고, 교명 선정 작업 결과 의창초등학교로 결정되었다. 2020학년도 2월 개교 되었다.
또한, 창원 내 최대 규모의 단설 유치원인 고향의봄 유치원(가칭)이 계획되어 있다.
중•고등학교의 설립은 장기적인 계획으로 접근하고 있고, 학생수가 적은 시내학교의 이전이 현실적으로 타당하다고 보는 의견이 다수이다. 다만, 기존 학교총량제로 인하여 불편을 겪는 신도시 주민들의 민원이 전국적으로 꾸준히 제기되어 왔고, 이에 대한 당국의 대응으로 학교 신규 설립 조건의 완화를 계획하고 있다는 점에서 신설 계획 역시 희망적이라고 평가된다.
4.2. 교통
- 의창구청.도계주유소, 도계동.의창스포츠센터: 10번, 11번, 12번, 13번, 14번, 17번, 30번, 31번, 32번, 34번, 35번, 5000번(BRT일반), 100번, 102번, 105번, 122번, 155번, 213번
- 의창구청.도계주유소(좌석) : 6000번(BRT급행), 710번
- 유니시티2단지, 어반브릭스: 64번[7], 65번, 109번[8], 215번, 720번
인근 정류장은 대표적으로 의창구청.도계주유소, 도계동.의창스포츠센터, 유니시티2단지, 어반브릭스 정류장이 있지만 후자 2곳은 아직 노선이 활성화 되어 있지 않아서 시가지 방면으로 가려면 원이대로 선상의 도계동.의창스포츠센터 정류장이나 의창구청.도계주유소 정류장을 이용해야 한다. 의창구청.도계주유소 정류장에서는 좌석버스 노선을 이용할 수 있다. 아파트 단지가 제법 넓기 때문에 1단지 및 2단지 거주민은 시내버스를 이용하기가 좀 어려운 편이다.
창원역으로 이동하려면 거주 중인 단지에 따라서 두 정류장 중 편리한 곳을 이용하면 된다. 반대로 시외버스 터미널로의 접근성은 현저히 떨어진다. 창원종합터미널이 지근거리에 존재함에도 유니시티 단지를 오가는 직통 노선은 2023년 6월 10일 기준으로 사실상 전무한 상황이다.[9] 1,2단지의 경우 발품을 팔아 팔룡중학교 정류장으로 가서 108번, 111번, 115번을 이용하면 되고, 3,4단지의 경우 도계동이나 도계주유소로 가서 10번, 11번, 12번, 13번, 14번, 30번, 31번, 32번, 34번, 35번 등을 타고 창원공고.도로교통공단 정류장에 하차하여 도보로 이동하면 된다.
인근 누비자 터미널은 각각 유니시티 2단지 공원, 벽산아파트 입구 하천옆, 어반브릭스 건너편[10], 도계중학교, 도계주유소에 있다. 유니시티 1단지 주차장 출입구 쪽에 터미널을 하나 세우기로 하였지만 사유지 점유 및 조경 훼손 우려로 무산되었다.
4.2.1. 창원역
- 경전선 (
• 새마을호 • 무궁화호 • SRT)
- 부전-마산 복선전철 (
)
최고시속 200km의 부전-마산 복선전철이 완공되면 부산과의 교통이 상당히 편리해질 전망이다. 구간별로 소요시간을 살펴보면 김해공항까지 15분, 사상까지 22분, 부전까지 29분, 벡스코까지 46분, 신해운대까지 50분, 오시리아까지 56분 등이다.
2023년 9월 부터 SRT 경전선을 운행함에 따라, 수서~진주를 환승없이 오갈수 있게 되었다.
4.3. 중앙공원
| | |
4.4. 사화공원
| 사화공원 영상 |
- 창원시립미술관 및 조각공원 (확정) : 2021년 의창구 중동 794-11번지에 건립될 예정으로 사업비 230억원이 책정되어 있다.
- 어린이 스포츠 시설 (네트어드벤처, 짚라인, 트램폴린) : 2019년 개장 당해 무료 개방, 이후 소정의 입장료를 징수할 예정으로, 주말 가족 방문객들로 주차장이 만차인 실정이다.
- 물놀이 공원 (어린이 물놀이장)
- 야외공연장, 광장, 수목원, 경관뜰, 어린이 정원
- 39사단 전시관
이에 뒤이어, 공원일몰제 대상인 사화공원의 잔여 부지에 대저건설이 민간특례사업으로 공원 조성 및 문화시설 건립, 등명산 정상 전망대 설치 등을 계획하고 있다.
도심에 있는 산인데 깊은산이라 그런지 한밤중에 고라니들이 대화한다고 특유의 소리로 울어대는게 종종 들린다. 심지어 멧돼지도 출몰한다. 개체수가 제법 많은지 2020년 11월에는 멧돼지 5마리가 떼로 나와 배회하는 게 목격되기도 하였다.
4.5. 팔룡터널
| |
| |
자세한 내용은 팔룡터널 참고.
마산회원구 양덕동과 의창구 팔용동을 연결하는 총길이 약 3.97km 왕복 4차선의 터널로서 2017년 말 양방향 관통 후 2018년 10월 28일 개통되었다.
1687억원의 사업비가 투입된 민자투자방식으로 건설되었으며, 창원시에 기부채납하는 조건으로 29년간 통행료 수익을 통해 건설비를 회수한다. 터널 통행료는 팔용 영업소에서 징수하며, 요금은 소형차(1종 차량 : 승용차, 소형승합차, 소형화물차) 기준 900원이다. 양덕동 방면은 창원 메트로시티 2차와 연결되고 팔용동 방면은 창원 유니시티와 연결된다. 이로써 양덕동과 중동은 자동차로 3분 이내의 생활권으로 합쳐지게 되었다. [11]
4.6. 공공기관
창원시청 부지 2배 규모의 공공기관 부지를 확보하고 있다. 현재까지 부지 중 약 1/4의 면적에 대한 공공기관 입점 계획이 마련되어 있다.-
-
-
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도계중학교 앞 도계동 468번지에 지하 2층, 지상 4층의 규모로 의창구청은 2013년 5월에 설계가 완료되어 2015년 5월 착공할 계획이었으나 재정문제로 지연되었다. 하지만 과거 청사의 낮은 접근성, 낮은 대민서비스 질 그리고 중동과 북면에 총 1만 세대 이상의 대규모 아파트 단지가 들어서게 됨에 따라 청사 직원수가 추가적으로 배치되어야 하기에 새로운 청사에 대한 요구가 늘 제기되어왔다.
2022년 10월 기준, 해당 부지에 신 구청사가 완공되어 이전하였다.| |
| 4단지 맞은편에 위치한 의창구청 청사 |
4.7. 문화시설부지
성산아트홀 부지와 비슷한 면적의 문화시설 부지(3개 구역으로 나뉘어져 있음)가 있다.- 경남육아종합지원센터 (건설 완료)
4.8. 의창스포츠센터
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| |
부지면적 9,916㎡ , 연면적 11,903㎡ 으로 4단지 맞은편에 위치한 의창구의 대표적인 체육시설이다. 시설로는 빙상장, 문화교육실, 수영장, 어린이 스포츠실, 체육관, 스쿼시장, 피트니스실(3개실), 헬스장, 탁구장, 옥상정원, 야외농구장, 분수대, 광장 등이 있다.
4.9. 기타 상가 부지
의창대로변과 원이대로변에 가건물이 들어서 있거나 공터가 있다. 공공부지 인근에 근린시설부지가 계획되어있다.| |
| 중동 킹덤상가 및 메트로병원 |
5. 논란
5.1. 토양 오염 정화
이전 군용 부지로 사용한 배경과 관련하여 토양 오염 논란이 있었다. 유니시티 측이 옛 39사단 및 감계지구의 옛 북면사격장 부지에 대해 2014년 12월 5일부터 2015년 11월 30일까지 토양환경평가를 진행하였는데, 3단계 정밀조사 결과 일부지역이 석유계 총탄화수소(TPH)량이 기준치 50배에 달하는 양이 검출되었다. 이에, 지역 시민환경단체인 마창진환경운동연합에서 2016년 4월 25일 시청 앞에서 기자회견을 열어 편법으로 작성된 토양환경평가를 폐기하고 토양정밀조사를 진행하라고 촉구했다.이에 따라 오염된 토양 정화 작업이 진행되었고, 오염된 토양을 모두 수거한 뒤 정화시설에 옮겨 정화하되, 유니시티 부지에는 그 정화된 토양을 다시 사용하지 않는다는 방침을 세움으로써 토양 오염 문제를 마침내 해결하였다.
[1] 왼쪽이 3, 4단지, 오른쪽이 1, 2단지이다.[2] 단지내 조경, 중앙공원 및 사화공원[3] 국내 지도 위성사진에서 아직도 숲으로 검열처리가 되어있는 게 이 때문이다. 그래서 로드뷰 과거 사진을 보면 다 블러 처리 되어있다.[4] 작품명은 조경이 만드는 도시, 태영 유니시티. 삼성물산 리조트부문 설계, 태영건설 시공작이다. 민간 아파트가 대통령상을 수상한 것은 사상 최초이다. 한국조경학회 기사[5] 1단지 1,803세대, 2단지 1,064세대[6] 3단지 1,465세대, 4단지 1.768세대[7] 신흥여객 차량만 유니시티까지 연장 운행한다. 전산상으로는 64-1번.[8] 어반브릭스를 지나는 버스들 중 유일하게 1단지 앞 정류소를 지나가기도 한다.[9] 이전에는 긴 배차간격으로나마 210번과 211번이 운행했었지만 2023년 6월 10일 노선 전면 개편으로 모두 폐선되었다.[10] 평산로를 건너서 창원과고 쪽으로 가다보면 있다.[11] 순수 터널 내 소요 시간이 규정속도 70km 기준으로 135초에 불과하다!