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| 1권역 | 내수읍·북이면 | ||
| 2권역 | 낭성면·미원면 | ||
| 3권역 | 가덕면·문의면 | ||
| 4권역 | 현도면 | ||
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| 5권역 | 강내면 | ||
| 오송읍 | |||
| 6권역 | 옥산면 | ||
| 7권역 | 오창읍 |
| |
| 노선 번호 변경 이전 |
1. 노선 정보
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| 기점 | 충청북도 청주시 청원구 율량동(예비군훈련장) | 종점 | 충청북도 청주시 서원구 산남동(남부종점) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 05:45 |
| 막차 | 21:50 | 막차 | 22:05 | ||
| 배차간격 | 60~120분 (1일 11회) | ||||
| 운수사명 | 동일운수 | 인가대수 | 2대 | ||
| 노선 | 예비군훈련장 - 충청북도경찰청 - 마로니에공원 - 신흥고등학교 - 동청주세무서.청주우체국 - 국립청주박물관 - 뿌르뜸 - 동주초등학교 - 김수녕양궁장입구 - 보살사입구 - 용암소라아파트 - 현대3차아파트 - 분평휴먼시아2단지아파트 - 분평휴먼시아7단지아파트 - 청주남부정류장 - 수곡중학교 - 법원.검찰청 - 산남중학교 - 계룡리슈빌아파트 - 산남고등학교 - 남부종점 | ||||
2. 개요
청주시 시내버스 노선 중 하나. 예비군훈련장에서 출발해 남부종점까지 운행한다. 왕복 운행거리는 38.3km. 전체 정류장 목록3. 역사
- 2010년 11월 1일 노선 개편 과정에서 852-1번이 비수익 노선으로 분류되어 폐선되고, 852-2번은 남부종점으로 연장되고 현재와 같이 율량지구를 순환한 후 다시 1순환로(동부우회도로)를 따라 내려오는 경로로 바뀌었다. 자세한 내용은 청주시 시내버스/폐선 문서를 참조.
- 2017년 10월 15일, 운행시간 현실화를 위해, 기존 1일 9회에서 1일 8회로 운행횟수가 변경되었다.
- 코로나19 특별 감차에 따라 본 노선과 525번은 운행이 완전 중단되었다가 불편 민원이 발생하여 4월 7일부터 운행이 재개되었다. 현재 주말에도 정상 운행하고 있다.
- 2023년 10월 7일, 시간표가 변경되었다.
- 2023년 12월 9일부터 순환노선에서 간선노선으로 변경되었고 뿌르뜸, 동주초등학교, 청주지방합동청사[2], 수곡중학교, 계룡리슈빌아파트를 경유하여 남부종점까지 운행된다. 노선번호도 가지번호가 빠진 852번으로 변경되었다. 이로 인해 명암타워 앞으로는 더 이상 버스가 다니지 않게 되었다.
4. 특징
- 1순환로의 동반부를 거의 따라가는 노선이다. 851번이 지나는 서반부와 다르게 동반부는 산 때문에 연선 개발이 많이 되어있지 않아서 수요가 낮다. 다만 동남지구가 개발되어 추후에는 승객이 늘어날 수 있다.
- 주말 · 공휴일에는 운행하지 않았으나 2020년부터 코로나19로 인한 영향으로 휴일에도 운행하고 있다.
- 'CJB컨벤션센터~수곡중학교' 구간과 '상리~충북경찰청~청주대체육관' 구간은 편도로 경유한다. 과거 남부종점의 전신인 수곡동종점 시절 종점을 끼고 한바퀴 돌던 노선을 유지한 채 산남3지구로 연장했기 때문.
- 시간대만 맞춘다면 연선지역에서 명암저수지, 국립청주박물관, 청주동물원 등으로 이동하는데 가장 빠른 경로이다. 다만 운행횟수가 적어 시간대 맞추기가 힘든 데다가 박물관, 유원지 이용객이 많은 주말에도 운행횟수가 적어서 타기가 힘들 뿐.
- 저상버스가 운행되고 있다.
- 820번 개통 전엔 용암동에서 산남동까지 환승없이 가는 유일한 노선이었다.
- 해당 노선상 용암주공2단지 아파트 앞에 버스정보시스템에 등록되지 않은 용암주공아파트라는 명칭을 가진 정류장이 있는데 차선변경 위험으로 무정차 통과하여 해당 정류장에는 정차하지 않으니 주의.
4.1. 시간표
| 청주 버스 852번 운행시간표 2023년 12월 30일 기준 / 출처 | ||
| 횟수 | 예비군훈련장 | 남부종점 |
| 1 | 05:45 | 05:30 |
| 2 | 06:35 | 07:05 |
| 3 | 08:40 | 08:20 |
| 4 | 09:50 | 10:15 |
| 5 | 11:35 | 11:55 |
| 6 | 13:15 | 13:40 |
| 7 | 15:05 | 15:20 |
| 8 | 16:50 | 17:20 |
| 9 | 18:55 | 18:40 |
| 10 | 20:10 | 20:40 |
| 11 | 22:05 | 21:50 |
4.2. 일 평균 승차량
- 출처
- 하차량은 포함하지 않는다.
- 소수점 둘째 자리에서 반올림하였다.
| | |||||
| 연도 | 일 평균 승차량 | 전년 대비 변동폭 | |||
| 2016년 | 130.0 | ||||
| 2017년 | 107.4 | ▽ 22.6 | |||
| 2018년 | 126.0 | △ 18.6 | |||
| 2019년 | 148.2 | △ 22.2 | |||
| 2020년 | 93.4 | ▽ 54.8 | |||
| 2021년 | 91.4 | ▽ 2.0 | |||
| 2022년 | 108.0 | △ 16.6 | |||
| 2023년 | 108.7 | △ 0.7 | |||