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최근 수정 시각 : 2024-11-08 16:02:03

청주 버스 863

청주 버스 863-1에서 넘어옴
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파일:청주시 CI_White.svg
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급행
자율주행
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<colbgcolor=#4295d1> 권역순환
내수·북이
증평

남일·미원
낭성·가덕
보은

남일·문의
남이·부강
신탄진

오송·강내
조치원


옥산
오창·병천
진천


시내



시내외곽

한시운행
노란색: 순환노선 / 파란색: 간선노선 / 초록색: 지선노선
시에서 발표한 공식적인 노선표기 색상은 없으며 단순 노선유형 구분을 위해 임의로 카카오버스에서 쓰이는 색상을 사용하여 표기하였다.
}}}}}}}}} ||
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 청주콜버스 노선 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<colbgcolor=#80c342><colcolor=#fff><rowcolor=#fff> 권역 청주콜버스 전일 고정노선
1권역 내수읍·북이면
2권역 낭성면·미원면
3권역 가덕면·문의면
4권역 현도면
남이면
5권역 강내면
오송읍
6권역 옥산면
7권역 오창읍
}}}}}}}}} ||
파일:DSC02396-min.png
파일:863_2002.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 일 평균 승차량
4.2.1. 개편 이후
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:청주시 CI_White.svg 청주시 순환버스 863번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:cjmap863.png
기점 충청북도 청주시 상당구 명암동(명암약수터) 종점 충청북도 청주시 상당구 명암동(명암약수터)
첫차 05:30 막차 22:20
배차간격 30~60분 (1일 24회)
운수사명 동일운수 인가대수 2대
노선 명암약수터 - 청주랜드 - 국립청주박물관 - 용담선광로즈웰 - 용담명암산성동행정복지센터 - 대성우성아파트 - 충북도청 - 지하상가 - 청주체육관 → 청주의료원 → 청주야구장 → 청주체육관 → 이후 역순

2. 개요

청주시 시내버스 노선 중 하나. 명암약수터에서 출발해 청주체육관, 청주의료원을 순환하는 노선이다. 총 운행거리는 15.8km이다. 전체 정류장 목록

3. 역사

4. 특징


===# 2023년 12월 개편 이전 #===
파일:863-1 명암.jpg
파일:청주버스863-2.jpg
863-1 863-2
노선 번호 변경 이전

4.1. 시간표

청주 버스 863번 시간표
2024년 8월 10일 기준 / 출처
{{{#!folding [ 시간표 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-10px;margin-top:-5px;margin-bottom:-16px"
<tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> 명암약수터 출발
05시 30
06시 12 40
07시 17 50
08시 37
09시 20
10시 05 50
11시
12시 00 45
13시 25
14시 05 45
15시 25
16시 05
17시 25
18시 10 55
19시 40
20시 20
21시 00 40
22시 20
}}}}}} ||

4.2. 일 평균 승차량


====# 개편 이전 #====
파일:청주시 CI_White.svg 청주시 시내버스 863-1번
연도 일 평균 승차량 전년 대비 변동폭
2016년 205.4
2017년 194.4 ▽ 11.0
2018년 230.0 △ 35.6
2019년 199.3 ▽ 30.7
2020년 142.0 ▽ 57.3
2021년 109.0 ▽ 33.0
2022년 175.4 △ 66.4
2023년 197.0 △ 21.6
파일:청주시 CI_White.svg 청주시 시내버스 863-2번
연도 일 평균 승차량 전년 대비 변동폭
2016년 166.7
2017년 153.1 ▽ 13.6
2018년 157.4 △ 4.3
2019년 155.7 ▽ 1.7
2020년 107.4 ▽ 48.3
2021년 85.0 ▽ 22.4
2022년 151.0 △ 66.0
2023년 177.0 △ 26.0

4.2.1. 개편 이후

파일:청주시 CI_White.svg 청주시 순환버스 863번
연도 일 평균 승차량 전년 대비 변동폭
2024년

5. 연계 철도역

없음.