카셀 빌헬름스회에역 Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe | |||||||||||
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베를린 동역 방면괴팅겐 ← 44.7 km | ICE 12 | 바젤 방면풀다 90.0 km → | |||||||||
베를린 동역 방면괴팅겐 ← 44.7 km | ICE 13 | 프랑크푸르트 방면풀다 90.0 km → | |||||||||
ICE 20 | |||||||||||
함부르크 알토나 방면괴팅겐 ← 44.7 km | ICE 22 | 슈투트가르트 방면풀다 90.0 km → | |||||||||
함부르크 알토나 방면괴팅겐 ← 44.7 km | ICE 24 | 베르히테스가덴/오베르스트도르프 방면풀다 90.0 km → | |||||||||
함부르크 알토나 방면괴팅겐 ← 44.7 km | ICE 25 | 뮌헨 방면풀다 90.0 km → | |||||||||
ICE 26 | 뮌헨 방면바베른 30.1 km → |
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 일반열차 노선 보기 {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -12px" | Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe 카셀 빌헬름스회에역 | ||||||||||
베스터란트 방면괴팅겐 ← 44.7 km | IC 26 | 카를스루에 방면바베른 30.1 km → | |||||||||
뒤셀도르프 방면바르부르크 ← 51.1 km | IC 51 | 게라 방면아이제나흐 99.3 km → | |||||||||
베를린 방면괴팅겐 ← 44.7 km | FLX 11 | 마인츠 방면프랑크푸르트 남 194.9km → | |||||||||
에어푸르트 방면한 뮌덴 ← 25.2km | RE 2 | 시종착 | |||||||||
카셀 중앙역 방면카셀 중앙역 ← 3.8km | RE 5 | 바트 헤르스펠트 방면카셀 오버츠베렌 3.5km → | |||||||||
할레 방면한 뮌덴 ← 25.2km | RE 9 | 시종착 | |||||||||
뒤셀도르프 방면호프가이스마 ← 29.2km | RE 11 | 시종착 | |||||||||
하겐 방면호프가이스마 ← 29.2km | RE 17 | 시종착 | |||||||||
카셀 중앙역 방면카셀 중앙역 ← 3.8km | RE 30 | 프랑크푸르트 방면바베른 30.1 km → | |||||||||
카셀 중앙역 방면카셀 중앙역 ← 3.8km | RE 98 | 프랑크푸르트 방면바우나탈-군터스하우젠 9.9 km → | |||||||||
코어바흐 방면펠마-오버펠마 ← 6.4km | RB 4 | 시종착 | |||||||||
카셀 중앙역 방면카셀 중앙역 ← 3.8km | RB 5 | 풀다 방면카셀 오버츠베렌 3.5km → | |||||||||
카셀 중앙역 방면카셀 중앙역 ← 3.8km | RB 38 | 바베른 방면바우나탈-렝어스하우젠 6.9km → | |||||||||
카셀 중앙역 방면카셀 중앙역 ← 3.8km | RB 39 | 바베른 방면바우나탈-렝어스하우젠 6.9km → |
주소 | |||||||||||
Willy-Brandt-Platz 1, 34131 Kassel | |||||||||||
개업일 | |||||||||||
1991년 5월 29일 | |||||||||||
승강장 구조 | |||||||||||
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운영 기관 | |||||||||||
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등급 | |||||
2급역 | |||||
관리/소유 | |||||
DB InfraGO | |||||
교통조합 | |||||
NVV |
1. 개요
독일 헤센주 카셀시 바트 빌헬름스회에(Bad Wilhelmshöhe) 구역에 위치한 철도역이다.특이하게도 이 역은 카셀 중앙역(Kassel Hauptbahnhof)보다 크기도 더 크고 이용객도 더 많은 역이어서, 실질적으로 중앙역의 기능을 담당하고 있다. 이는 1990년대에 고속철도망을 건설하면서 카셀 중앙역 대신에 이 역을 새롭게 지었기 때문이다. 따라서 장거리 철도(ICE, IC 등)를 타고 카셀로 오려는 사람들은 중앙역이 아니라 이곳 "카셀-빌헬름스회에"역을 목적지로 해야 한다. 카셀 중앙역에는 장거리 열차가 전혀 가지 않고, 근거리 지역 열차만 정차한다.