시즌 26 카멜롯 태마를 베이스로 마라톤에 대체로 서양 느낌이 풍기는 비주얼이다. 하지만 호평과 혹평 모두 디자인에 관련되어있는데, 호평은 일단 디자인이 매우 잘 뽑혔다는 것이고, 혹평은 이 좋은 디자인을 왜 무과금 카트에 썼는지 이해가 안 간다는 의견이다. 심지어 V1모델을 베이스로 가져왔는데다가 주요 카트바디인데도 불구하고 대장 카트로 출시하지 않았다는 것이 매우 의문이 드는 상황.
차체 크기는 당연히 크며 속도도 276으로 총합 성능만으로 따져보면 무려 2년 전 카트인 플라즈마 GT급 밖에 안돠는 카트[2]인데다가 2시즌 전에 출시된 포텐-Tune보다 오히려 속도가 낮다(...)[3]
전시즌에 출시된 카트라넥 스트레이트를 잇는 스피드 카트라넥으로, 전작인 카트라넥 스트레이트가 정신나간 직선 부스터 속도를 보여줬다면, 이번 카트라넥 드리프트는 정신나간 끌기 속도를 보여준다. 이게 어느 정도냐면 부스터를 쓰고 끌기를 해보면 기본적으로 300km/h이상이 떠버리고, 고속끌기까지 동원한다면 350km/h까지 찍힌다. 한마디로 항상 풀익시드 끌기를 하는 수준. 그러나 단점은 속도가 워낙 빠르기에 드리프트가 매우 쉽게 끊겨서 제대로된 라인을 잡기 매우 힘들어 초보자는 이걸 제대로 쓰지 못한다.
고대의 지혜와 신비함을 담은 팔괘진! 트랙에서 나쁜 기운을 막고 좋은 기운을 불러들이기 위해 만들어진 팔괘진입니다.
등급
꾸미기
영구 획득
원작
레전드
가능
이벤트
-
세부 정보
<colbgcolor=#dddddd,#696969> 몸싸움
A-
차체 크기
소형
최고속도
276.2km
출시 시즌
시즌 27
획득기간
2024.8.16 ~ 2024.10.6.
외국어 명칭
八卦镜 Eight Gates Formation
시즌 27 무과금 하이라이트 카트바디. 전작인 나이트 마라톤이 카멜롯 테마에 맞춰 서양 중세시대에 가까운 디자인을 가졌다면, 팔괘진은 삼국지 테마에 맞춰 동양풍적인 이미지가 강하다. 일단 멀티에서는 당연하지만 특수능력X, 약한 몸싸움, 느린 속도 때문에 좋지 않고, 타임어택에서는 정말 오랜만에 작은 차체 크기를 달고 나와 핑크빈 이후로 쓸만 한 카트라 평가받고 있는중. 이래도 풀기파 포텐튠한테 밀린다
중섭에서는 아무 능력도 없었기에 여러 유저들이 엄청나게 혹평을 내린[7] 바이크이나, 한섭에서는 부스터 3칸 바이크로 출시했다. 부스터 소리가 SR엔진 소리인 것은 여전히 불만의 의견이 많지만, 어쨌거나 유저들이 그렇게 원해왔던 카러플 최초의 부스터 3칸 바이크 시리즈 1대장인 것에 대해선 호평이 많다.정상화
또한 상점에서 골든 스톰 블레이드 소원석을 반값 정도에 할인해주고 속도도 아스트랄 파라곤급이라 가성비 부분으로는 괜찮다는 평가가 주를 이루나, 앞이 길고 애매한 탄력과 몸싸움으로 인해 같이 출시된 익살이 스머프와 비교할때 좋지 못한 평가를 듣는다. 만약 자신이 바이크 애호가거나 적은 금액으로 큰 효율을 뽑고 싶어한다면 후회없는 선택이 될 수 있지만, 파라곤 이후의 대장차를 소유하고 있다면 이 차를 구매하는 것에 대해서 신중하게 고민해 볼 필요가 있다. 부스터 세 칸 능력도 바이크 자체의 부스터 길이가 너무 짧다 보니 맵의 빌드를 바꿀 수 있는 등의 이득을 보기가 힘들다.
현대자동차와 콜라보로 나온 카트이다. 디자인이 정교하고 깔끔하게 뽑혔지만 부스터 소리가 타이칸 4S처럼 특수한 소리가 아닌 JIU 엔진 소리라서 아쉽다는 의견이 있다. 속도는 매우 빠른 카트이지만, 앞이 툭 튀어나온 디자인때문에 인코스를 파기 어려울수도 있다는 단점이 있다.뛰라이더 타는라이더들은 인코스를 파기 더 어려울듯 하다
[1] 오타(...)이다.[2] 속도는 빠르지만, 크기, 부스터 시간, 몸싸움, 코너속도 등등의 다른 능력들이 턱없이 부족한데다가 특수능력까지 있는 리어장식까지 고려하면 골든 파라곤 수준밖에 안 된다.[3] 물론 견인 플라잉 펫이 있다면 비빌 수 있다.[4] 사운드[5] 수치상[6] 커스텀에서 부스터 소리를 장착하면 들리기는 한다.[7] 특히 제황이 이 카트를 엄청나게 깠다.[8] 블랙페인트 한 개