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좌석 | 600 | 700 | 900 | |||
일반 | <colbgcolor=#f9ca76><colcolor=#fff> 순환 | 110 | 111 | 120 | 121 | |
130 | 131 | |||||
간선 | 206 | 207 | 209 | 216 | ||
219 | 302 | 305 | 306 | |||
308 | 800 | |||||
외곽 | 동 지역 | 양덕지선 | 양덕3 | 창포1 | 용흥1 | |
죽장 | 죽장5 | 770 | 죽장 희망버스[A] | |||
청하·송라 | 청하1 | 청하2 | 청하3 | 청하4 | ||
580 | ||||||
기계·기북 | 기계1 | 기계2 | 기계3 | 기계5 | ||
기계6 | 기계9 | 기계10 | 771 | |||
흥해 | 흥해1 | 흥해2 | 흥해3 | 흥해4 | ||
신광 | 신광1 | 신광2 | 신광3 | |||
연일·대송 | 연일1 | 연일2 | 연일3 | 연일4 | ||
연일5 | 연일6 | 연일8 | 연일9 | |||
연일10 | 대송1 | |||||
오천 | 오천1 | 오천2 | 오천3 | 오천4 | ||
오천5 | ||||||
동해 | 동해1 | 동해2 | 동해3 | |||
구룡포 | 구룡포1 | 구룡포2 | ||||
[A] 수요응답형 버스 |
1. 노선 정보
포항시 일반간선버스 209번 | |||||
| |||||
기점 | 경상북도 포항시 북구 양덕동(양덕차고지) | 종점 | 경상북도 포항시 남구 동해면 석리(신형주택입구) | ||
종점행 | 첫차 | 05:20 | 기점행 | 첫차 | 05:50 |
막차 | 22:45 | 막차 | 23:15 | ||
배차간격 | 15~16분 | ||||
운수사명 | 코리아와이드 포항 | 인가대수 | 12대 | ||
노선 | 양덕차고지 - 양덕농협 - 삼구3차 - 법원검찰청 - 대림골든빌 - 북구보건소 - 두호동주민센터 - 롯데백화점(삼호로) - 죽도시장 - 포항고속버스터미널 - 형산로터리 - 현대제철 - 포스코본사 - 남구보건소 - 청림초등학교 - 남부소방서 - 동해면사무소 - 신형주택입구 |
2. 개요
- 코리아와이드 포항에서 운영하는 양덕(2) 권역에서 시작하여 도심(0) 권역을 거쳐 동해(9) 권역을 운행하는 노선으로, 왕복 총 운행거리는 46.8km이다.
3. 역사
- 신설 초기에는 '환여동-청림' 구간을 운행하였다. 이후, 인덕동을 경유하는 걸로 변경되었다.
- 환여동 종점이 양덕차고지로 이전한 이후, 청림동 남부소방서까지만 운행했다. 이후, 동해면까지 연장되었는데, 특이하게도 동해면 구간은 편도로만 운행하였다.[약전리-동해면사무소 구간] 현재는 양방향 운행한다.
- 2009~2011년까지는 여남동 인근에 위치한 포항해양과학고등학교 학생들의 수요가 많음으로 판단하여, 노선을 학생들의 편의를 위해 등교 시간대에만 포항해양과학고등학교(여남동) 정류장을 경유했지만 불과 1년 후 노선을 다시 원래대로 환원하였다.
- 2020년 1월 3일부터 동해면 석리 삼양 신형아파트와 코아루인블루시티 입주민들의 편의를 위하여 도심환승센터↔삼양 신형아파트를 운행하는 노선인 110번이 신설 운행을 위해 101번 고상 차량 1대에서 차출되어 101번의 인가대수는 1대 감차된 13대로 유지하였었다.
- 2020년 7월 25일 개편으로 인하여 번호가 209번으로 변경되었고, 법원•검찰청과 북구보건소를 경유하게 된다. 또한 인덕동 구간을 미경유하게 되어 남구보건소에서 동해 방향의 직선화가 이루어졌다.[1]
- 2020년 8월 4일 시간표 개정으로 배차간격이 12~14분에서 14~15분으로 조정되었다.
- 포항시 시내버스 29대 감차로 인해 2024년 1월 1일부로 1대 감차되었고, 배차간격도 15~16분으로 조정되었다.
4. 특징
- 배차간격도 준수한 편이며, 장량동 구간을 제외하면 선형도 좋아 소요시간도 적은 편이다.
- 주로 양덕동에서 죽도시장 사이의 수요가 많은 편이다. 과거에는 죽도시장~해도동 구간도 수요가 많았으나, 해도동의 슬럼화로 인해 수요가 줄어들게 되었다.
- 출퇴근 시간대를 제외한 시간대엔 종종 저속 운행을 하기도 한다. 특히 '남부소방서~도구2리 마을회관' 구간을 약 30~40km/h 정도로 운행하는데 이는 배차간격 조절을 위해서이다.
- 포항 스틸러스의 홈경기가 있는 날에는 900번과 더불어 입석 승객으로 차량이 가득 차게된다.
4.1. 시간표
#4.2. 일평균 승차인원
포항시 일반간선버스 209번 | ||
<rowcolor=#ffffff> 연도[2] | 일평균 승차인원 | 전년대비 변동폭 |
2018년 | 5,971명 | - |
2019년 | 5,641명 | ▽ 330 |
2020년 | - | - |
2021년 | - | - |
2022년 | - | - |
2023년 | 4,576명 | - |
2024년 | - | - |
※ 하차 인원 미포함 |