최근 수정 시각 : 2025-02-13 10:57:12
ISU-152 {{{#!wiki style="margin:-10px" <tablealign=center><tablewidth=100%><tablebordercolor=#fff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> [[ISU-152| ]] }}} 파생형 실전 운용국 미디어
모스크바 승전 공원 소장 소련 육군 소속 ISU-152K "510호차"
원조 사용국으로, 1950년대에 들어서면서 대다수의 개체를 ISU-152K와 ISU-152M으로 개수하였다. 하바롭스크 전승 퍼레이드 참가 러시아 육군 소속 ISU-152 "103호차"
소련을 계승한 현 러시아에서 의장용으로 사용 중에 있다. 파롤라 전차 박물관 소장 핀란드 방위군 소속 ISU-152 "1212호차"
계속전쟁 중 노획한 "1212호차"를 종전까지 사용한 후, ISU-152V로 개조한 뒤 1964년까지 사용했다가 현재는 복원을 끝내고 파롤라 전차 박물관 에 소장 중에 있다. 독일 국방군 노획 ISU-152 "도젠외프너"
나치 독일 산하의 독일 국방군에서도 소수의 차량을 노획하여 사용했는데, 그 엄청난 화력 덕분인지 "깡통 따개 (Dosenöffner)" 라는 별명을 붙여주었다고 한다. 독일-러시아 박물관 소장 국가인민군 육군 소속 ISU-152M
제2차 세계 대전 종전 이후, 소련은 공산주의의 최전방인 동독을 재무장하기 위해 T-34-76 , T-34-85 , SU-76M , SU-85 , SU-100 , T-54 등을 공여하였는데, 이 중 자주포의 역할을 수행할 차량들의 화력이 시대의 변화로 큰 효력을 내지 못했기에 소수의 단차들을 동독에 공여하였다. 군사 기술 박물관 소장 체코슬로바키아 육군 소속 TSD-152
제2차 세계 대전 종전 후 다수의 ISU-152 및 ISU-152M을 소련에게 공여받았으며, 해당 차량들에 "TSD-152" 라는 명칭을 부여해 1950년대 말까지 사용했다. 폴란드 군사 박물관 소장 폴란드 육군 소속 ISU-152 "331호차"
1944년 소련으로부터 도합 30문 이상을 공여받았으며, ISU-122 도 같이 공여받은 후 10문의 ISU-152와 22문의 ISU-122를 공여받아 제25폴란드자주포연대를 창설하여 제2차 세계 대전 시기 사용했다. 케첼 군사 박물관 기술 공원 소장 헝가리 육군 소속 2P19
냉전시기 소련으로부터 2P19를 여러 문 공여받아 실전 배치하였다. 헝가리 반소 시민군 노획 소련 육군 소속 ISU-152K
헝가리 반소 시민군 측에서도 1956년 헝가리 혁명 당시 소련군에게 1문을 빼앗아 사용하였다. 베이징 전차 박물관 소장 중국 인민해방군 육군 소속 ISU-152
1950년과 1955년에 걸쳐, 만주에 주둔하고 있던 소련 극동군 제7기계화사단을 포함한 소련군에게 도합 67문을 구매하여 1980년대까지 현역으로 사용하다 현재는 퇴역하였다.소련 을 나타낸다.1970년대 이후 이집트로부터 소수의 차량을 구매했으며, 걸프 전쟁 당시 투입하였다. 야드 라 시론 전차 박물관 소장 이스라엘 육군 노획 이집트 육군 소속 ISU-152
욤 키푸르 전쟁 시기 이집트군이 유기한 차량을 노획하여 잠시간 사용하였다. 타슈켄트 승리 공원 소장 우즈베키스탄 육군 소속 ISU-152
우즈베크 소비에트 사회주의 공화국 시절 소수의 차량을 공여받아 사용했으며, 독립 이후에도 전차병 훈련용으로 사용되다 현재는 한 문이 타슈켄트 승리 공원에 소장되고 있다. 야드 라 시론 박물관 소장 이집트 육군 소속 ISU-152
1960년대 체코슬로바키아로부터 ISU-152와 ISU-T, 그리고 BTT-1를 소량 구매해 6일 전쟁과, 욤 키푸르 전쟁 당시 자주포로 사용했다.
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