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LAM 모잠비크 항공 LAM Linhas Aéreas de Moçambique LAM Mozambique Airlines | |
부호 | 콜사인 (MOZAMBIQUE) IATA (TM) ICAO (LAM) BCC (B1) |
항공권 식별 번호 | 068 |
설립연도 | 1936년 8월 26일 |
허브 공항 | 마푸투 국제공항 |
보유 항공기 수 | 6 |
취항지 수 | 12 |
마일리지 | Flamingo Club |
자회사 | 모잠비크 익스프레스 |
항공 동맹 | 미가입 |
링크 |
보잉 737-752 |
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1. 개요
마푸투 국제공항을 허브로 한 모잠비크의 국영 및 국책 항공사.2. 역사
1937년 포르투갈령 모잠비크에서 총독부 산하 항공운송개발국(Direcçâo de Exploração de Transportes Aéreos, 약칭 DETA)으로 설립되었다. 설립 초기에는 포커 27, DC-3로 아프리카 남부 도시들에 취항했다. 1969년 첫 제트기로 보잉 737-200 2대를 도입했으며 1970년대 후반에는 보잉 707을 리스해 리스본, 브뤼셀에 취항했다.포르투갈로부터 독립한 이후인 1980년, 구조조정을 거치며 사명을 LAM - Mozambique Airlines로 변경했다. 초기에는 DETA로 부터 넘어온 보잉 707과 DETA 시절 주문했던 DC-8으로 장거리 운항했다. 이후 프랑스의 UTA로 부터 리스한 DC-10으로 리스본, 파리, 코펜하겐, 동베를린에 취항했다. 1991년 DC-10이 반납된 이후에도 남아프리카 항공에서 보잉 747SP를 리스해 투입했으며 보잉 737-300을 리스했다. 또한 747SP를 대체하기 위해 보잉 767을 리스했으나 리스비를 감당하지 못하고 1995년, 737-300과 767을 반납했다.
2011년 EU 취항금지를 당해 유럽행 노선이 단항되었다. EU 취항금지는 2017년 철회되었다. 2021년 코로나 19의 여파로 보유중이던 E190을 전량 퇴역시켰다.
3. 서비스
스카이트랙스에서 사실상의 최저등급인 2성급[1]으로 선정된 몇 안 되는 항공사인데, 실제로 스카이트랙스의 평에 따르면 좌석과 기내식은 그럭저럭 괜찮은 편이지만 객실 승무원들의 서비스가 부실하다고 한다.4. 취항지
취항지 목록 | |
국가 | 취항지 |
케냐 | 나이로비 |
모잠비크 | 베이라[A] · 시모이우 · 이냠바느 · 리싱가 · 마푸투[3] · 나칼라 · 남풀라[A] · 펨바 · 켈리마느 · 테트 · 빌랑쿨로 |
남아프리카 공화국 | 요하네스버그 |
탄자니아 | 다르에스살람 |
5. 보유 기종
제작사 | 기종 | 보유 대수 | 비고 |
보잉 | 737-700 | 2 | |
봄바디어 | DHC-8-400 | 2 | |
엠브라에르 | E190AR | 2 |
6. 사건사고
- 1941년 11월 14일, 록히드 14-H2가 활주로를 이탈하며 발생한 화재로 파괴되었다.
- 1944년 2월 23일, 록히드 14-H2가 이륙 직후 추락하며 탑승했던 13명 전원이 사망했다.
- 1950년 2월 12일, Ju-52이 비상착륙하면서 기체가 큰 파손을 입었다. 탑승했던 15명 전원은 생존했다.
- 1970년 3월 28일, 훈련중이던 F-27이 착륙도중 추락했다. 탑승했던 4명 전원이 사망했다.
- 1983년 3월 27일, 착륙중이던 보잉 737-200이 조종사의 과실로 실속해 추락했다. 탑승했던 110명 전원은 생존했다.
- 1989년 2월 9일, 보잉 737-200이 폭풍우 속에서 착륙도중 활주로를 이탈했다. 탑승했던 108명 전원은 생존했다.
- 1998년 10월 5일, 남아프리카 항공에서 리스한 보잉 747SP가 이륙후 상승도중 3번 엔진이 파손돼 회항했다. 탑승했던 66명 전원은 생존했다.
- 2013년 11월 29일, 470편 E190이 기장에 의해 추락했다. 탑승했던 33명 전원이 사망했다. LAM 모잠비크 항공 470편 추락사고 참고.