1. 개요
고속도로와 도시철도, 광역철도를 연계하기 위해 만들어진 일종의 환승센터 개념 시설이다.
고속도로 운행 시외버스, 고속버스, 광역버스를 도시철도 및 광역철도와 연계한다는 의미를 갖고 있다.
2. 정류장 목록
| 명칭 | 위치 | 고속도로 노선 | 철도 노선 |
| 가천대 | 경기도 성남시 수정구 | 수도권제1순환고속도로 | |
| 동천 | 경기도 용인시 수지구 | 경부고속도로 | |
| 옥천나들목 | 충청북도 옥천군 | 경부고속도로 | 없음 |
| 섬진강휴게소 | 전라남도 광양시 | 남해고속도로 | 없음 |
| 시흥하늘휴게소 | 경기도 시흥시 | 수도권제1순환고속도로 | 없음 |
2.1. 가천대 EX-HUB
| 대한민국의 고속도로 | ||||
| 수도권제1순환고속도로 | ||||
| 성남 방면 성남TG | ← | EX-HUB 가천대 정류장 | → | 구리 방면 송파IC |
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2015년 12월 29일에 개장한 수도권제1순환고속도로와 수인분당선 가천대역을 환승하기 위한 정류장이자, 최초의 EX-허브 이기도 하다. 가천대 앞에 위치해 통학 버스가 없는 가천대 학생들과 태평동(성남), 복정동은 물론 분당선주변의 주민들도 상당수 이용 중에 있다.
의외로 이용객에 가천대생뿐만 아니라 다른 학교 학생들도 많은데, 특히 고양에서 8109번을 타고 오는 한국외국어대학교 글로벌캠퍼스 학생들은 여기서 버스를 1117번으로 환승한다. 이뿐만 아니라 경희대학교 국제캠퍼스학생들도 상당수 이용중이며, 동서울대학교를 가기도 편하다.
2023년 11월 17일부터 감일지구-인천국제공항 가는 하남시 공항버스 5500번 운행이 재개되어 오전 5시 15분 첫차부터 가천대학교 고속도로 정류소에 정차한다.
인근 성남TG 구내에 있던 경기순환버스 환승 정류소가 2016년 11월 5일 개설 6년 만에 역사 속으로 사라지면서 가천대 EX-HUB가 완전히 그 역할을 대체하게 되었다. 또한 성남TG 정류장 시절 서지 않았던 시외버스가 정차한다.
여담으로 정류장 바로 옆에 분당수서간도시고속화도로가 지나가고 있는데, 한국도로공사관할 구역은 아니지만 그곳에도 EX-허브와 비슷한 시설이 들어오기를 바라는 사람들이 많다.
2.1.1. 노선
| 직행좌석·경기순환버스 | |||||
| 노선번호 | 기점 | 종점 | 중간 경유지 | 배차간격(분) | 운수회사 |
| 1112 | 경희대국제캠퍼스 | 강변역 | 영통역 - 수원신갈IC - 가천대 - 장지역 - 가락시장 - 잠실역 - 구의역 | 10~20 | 대원고속 |
| 1650 | 구리수택차고지 | 안양역 | 강변역 - 잠실역 - 가락시장 - 장지역 - 가천대 - 청계TG - 범계역 - 비산사거리 | 10~12 | 경기여객 |
| 3000 | 하남종합운동장 | 판교테크노밸리 | 미사강변스타힐스 - 풍산동 - 가천대 - 야탑역 - 봇들마을 | 15~30 | 경기상운 |
| 8109 | 오리역 | 킨텍스제2전시장 | 미금역 - 서현역 - 야탑역 - 가천대 - 구리TG - 불암산TG - 양주TG - 백석역 - 일산동구청 - 대화역 | 30~70 | 경기고속 |
| 8401 | 낙양동공영차고지 | 수원역 | 경기도청북부청사 - 불암산TG - 구리TG - 가천대 - 청계TG - 의왕TG - 한일타운 - 장안문 | 일 6회(평일) 일 2회(휴일) | 경기고속 |
| 8409 | 낙양동공영차고지 | 수원역 | 경기도청북부청사 - 의정부역 - 장암역 - 불암산TG - 구리역 - 구리TG - 가천대 - 청계TG - 의왕TG - 한일타운 - 장안문 | 30~60 | 경기고속 |
| G2100 | 이천역 | 잠실광역환승센터 | 이천터미널 - 이천고 - 이천보건소 - 송정동 - 도암IC - 가천대 - 장지역 - 가락시장 - 송파역 - 석촌역 | 15~30 | 이천시내버스 |
| G6009 | 호수자이파밀리에 | 잠실광역환승센터 | 호수부영4차 - 동탄호반2차 - 이주택지 - 동탄테크노밸리 - 가천대 - 장지역 - 가락시장 | 15~20 | 화성여객 |
| 시외·공항버스 | |||||
| 노선번호 | 기점 | 종점 | 중간 경유지 | 배차간격(분) | 운수회사 |
| 5500 | 감일스윗시티 | 인천공항T2 | 위례신도시 - 가천대 - 인천공항T1 | 일 5회 | 경기고속 |
| 1309 | 동서울터미널 | 천안종합버스터미널 | 잠실역 - 가락시장 - 장지역 - 가천대 | 15~20 | 용남고속버스라인 |
| 1312 | 동서울터미널 | 아산시외버스터미널 | 잠실역 - 가락시장 - 장지역 - 가천대 - 천안터미널 - 봉강교 | 20~40 | 용남고속버스라인 |
| 1801 | 동서울터미널 | 인천종합터미널 | 잠실역 - 가락시장 - 장지역 - 가천대 | 20~30 | 경기고속 |
| 8143 | 동서울터미널 | 평택터미널 | 잠실역 - 가락시장 - 장지역 - 가천대 - 용이동 - 평택대 | 60~120 | 대원고속 |
| 8147 | 동서울터미널 | 안산종합버스터미널 | 잠실역 - 가락시장 - 장지역 - 가천대 - 의왕TG - 대명고 - 상록수역 | 20~55 | 대원고속 |
| 춘천-성남 | 춘천시외버스터미널 | 성남터미널(임시) | 가천대 | 일 8회 | 강원고속 대원고속 |
| 8153 | 동서울터미널 | 동아방송대 | 잠실역 - 가락시장 - 장지역 - 가천대 - 주은.풍림아파트 - 공도정류장 - 대림동산 - 중앙대 - 한경국립대 - 안성터미널 | 40~60 | 경기고속 |
| 통학버스 | ||
| 학교명 | 노선 | 기타 |
| 세명대학교 | 세명대학교 → 가천대 EX-허브 → 잠실역 | 막차시간대는 미경유 |
2.2. 동천 EX-HUB
| 대한민국의 고속도로 | ||||
| 경부고속도로 | ||||
| 부산 방면 신갈JC | ← | EX-허브 동천 EX-허브 | → | 서울 방면 서울TG |
| <colbgcolor=#ffffff,#191919> 상행 정류장은 죽전휴게소에 있다. | ||||
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- 자세한 내용은 동천 EX-허브 문서 참조바람.
2.3. 옥천나들목 EX-HUB
| 대한민국의 고속도로 | ||||
| 경부고속도로 | ||||
| 부산 방면 금강IC | ← | EX-HUB 옥천나들목 정류장 (옥천IC) | → | 서울 방면 비룡JC |
경부고속도로 옥천IC 옥천만남의광장휴게소에 있으며, 2016년 12월 16일 개통하였다.[1] 비수도권에 생긴 첫 EX-허브로, 다른 정류장과는 달리 고속도로 톨게이트 초입에 있으며 철도역과의 환승은 되지 않는다. 옥천역과의 단순 직선거리만 1km가 넘어간다. 환승수요보다는 옥천IC 인근 주민들을 위한 중간 정류소 개념이 강하다.
2.3.1. 노선
대전행이 일 20회, 청주/남청주행이 일 14회 정차한다. 버스타고에서 옥천TG로 예매 가능하니 참고바람.2.4. 섬진강휴게소 EX-HUB
| 대한민국의 고속도로 | ||||
| 남해고속도로 | ||||
| 순천 방면 진월IC | ← | EX-HUB 섬진강휴게소 정류장 | → | 부산 방면 하동IC |
2.5. 시흥하늘휴게소 EX-HUB
| 대한민국의 고속도로 | ||||
| 수도권제1순환고속도로 | ||||
| 시흥 방면 도리JC | ← | EX-HUB 시흥하늘휴게소 정류장 | → | 청계 방면 조남JC |
2.6. 비아 EX-HUB
원래는 하차 전용 정류장이었으나 2022년 10월 25일 부로 상행선의 비아 EX-HUB가 개통하여 고속버스 중간 승차를 받는다. 해당 문서로.3. 향후 계획
국토교통부의 발표에 따르면 2020년대까지 EX-허브 정류소를 13개까지 확대할 계획이라고 한다.[2] 현재 추진되고 있는 EX-허브는 다음과 같다.- 수도권 전철 1호선 송내역(수도권제1순환고속도로)
- 수도권 전철 5호선 강일역(수도권제1순환고속도로)[3]
- 수도권 광역급행철도 A노선/수도권 전철 수인·분당선 구성역(경부고속도로, 영동고속도로)[4]
- 인천국제공항철도 계양역(인천국제공항고속도로)[5]
- 인천국제공항철도 운서역(인천국제공항고속도로)[6]
- 영종하늘(제2경인고속도로)[7]
- 대왕판교IC(경부고속도로, 수도권제1순환고속도로)
- 광명시흥(제2경인고속도로)
- 옥산휴게소(경부고속도로)[8]
3.1. 강일 EX-HUB
| 대한민국의 고속도로 | ||||
| 수도권제1순환고속도로 | ||||
| 성남 방면 상일IC | ← | EX-HUB 강일 정류장 | → | 구리 방면 강일IC |
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5호선 강일역 위에 설치할 예정인 정류장으로, 국토교통부의 광역교통기본구상(광역교통2030)에 반영되었다.[9]
[1] "고속도로 옥천휴게소서 시내버스 갈아 타요", 2016-12-18, 충북일보[2] [文정부 1년]⑩대중교통 활성화·서민부담경감 목표…성적표는?, 2018-05-07, 뉴스1[3] "5호선 강일역 '지하철·광역버스 환승' 추진한다", 2021-04-10, 뉴스핌[4] 2025년 예정[5] 2023년 예정[6] 2026년 예정[7] 2028년 예정[8] 하지만 충북도청과 버스운송업체들의 반대로 무산되었는지 현재는 이에 관한 소식이 나오지 않는다. 조속 추진에도 '싸늘' 옥산ex-hub 난항, 2018-06-21, 충북일보[9] "5호선 강일역 '지하철·광역버스 환승' 추진한다", 2021-04-10, 뉴스핌