시외버스 1309

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1. 노선 정보

2. 개요

3. 역사

• 과거에는 번호가 없었으며, 대원고속과 용남고속이 공동 배차로 운행했다.

• 1007-1번과 1009번 등 용남고속에서 운행하던 직행좌석버스와 대원고속의 시외버스 운행분을 교환하면서 용남고속 단독 배차로 변경되었다.

• 잠실역, 가락시장 중간정차 시행 전에는 올림픽대교를 건너 강일분기점을 통해 수도권제1순환고속도로 - 경부고속도로 경로로 운행했다. 이 때문에 천안발 동서울행 구의역에서 편법으로 하차만 일부시간대 하였다. 잠실역, 가락시장 등 송파대로 연선 상 중간정차 시행 후에는 구의역 일부시간대 편법하차가 폐지되고 송파IC에서 수도권제1순환고속도로를 타고 간다.

• 시외버스 노선들이 GBIS에 등록되면서 번호가 부여되어 GBIS에서 조회가 가능하다.

• 2017년 8월 21일부터 가천대에도 정차한다. 천안터미널 공지사항

• 2020년 11월 13일부터 일부시간대에 우등차량이 투입된다.[2]

• 2024년 3월 2일부터 금~일 6회 증회된다.

4. 특징

• 번호는 있지만 GBIS에는 조회할 수 없었다가 2019년부터는 가능해졌다.

• 주로 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리로 운행하나 간혹 USB포트가 장착된 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블도 투입되고 우등차량도 운행한다.

• 용남고속버스라인에서 가장 수익이 많이 나오는 노선이다. 빗자루질 문서에도 있을 정도. 터미널 내 시간표에도 첫차 막차 시간과 '평일 15~20분, 주말 10~15분 간격'만 적혀있으며, 천안종합버스터미널 발 노선 중이서도 배차 간격이 짧은 편이다. 그래서 신차가 최우선으로 투입된다.

• 수요가 많이 나오는 이유는, 이 노선이 커버하는 배후 수요지가 엄청나게 넓기 때문이다. 중간 경유지인 장지역, 가락시장, 잠실역에서는 서울 송파, 강동구와 하남시까지 커버하고, 기점인 동서울터미널은 서울 중랑구에 경기도 하남시, 구리시와 남양주시까지 커버하는 터미널이기 때문이다[3]. 거기에 상봉터미널에는 천안행 시외버스가 아예 없으니 그 수요도 모두 이 노선에게로 몰린다. 즉 배후 수요지의 범위가 서울 송파[4], 강동, 중랑구부터 경기도 하남[5], 구리, 남양주까지 매우 넓다. 사실상 천안-서울 간 광역급행버스.

• 가천대 환승 정류소에도 정차하지만 가천대 인근으로 가는 수요는 성남행에게 많이 내주고 있다. 성남행 타고 야탑역에서 수인분당선을 타거나 시내버스 타는게 그쪽으로 접근도 쉽다보니...[6][7]

• 천안터미널까지는 이 노선과 같고 아산터미널까지 가는 1312번이 있다.

• 시외버스티머니 어플로 예매가 가능하며, 교통카드 결제가 가능하다. 다만 중간경유지인 가천대정류소는 어플 예매 전산에 등록이 되어 있지않아 현금, 교통카드로 승차해야 하고[8][9], 동서울터미널, 천안종합터미널 안에서 탑승시는 교통카드 결제가 불가하며 승차권을 구입해야 한다. 잠실역 탑승의 경우 '잠실역(중앙)'을 출발지로 선택하면 된다.

• 동서울터미널과 천안을 잇는다는 점 때문에 남부 지방 거주 군 병의 독립기념관 방문 목적으로 타는 경우가 있다. 이 버스를 타고 천안터미널에서 400번 등으로 독립기념관을 방문한 후 다시 시외버스나 KTX로 귀가하는 패턴. 독립기념관이 문을 닫는 월요일을 뺀 다른 요일 오전에 천안 방향으로 타면 낮은 확률로 전투복을 입은 승객이 있다. 당연히 1312번도 마찬가지.

5. 요금

6. 연계 철도역

• 서울 지하철 2호선: 강변역, 잠실역
• 수도권 전철 3호선: 가락시장역
• 서울 지하철 8호선: 잠실역, 가락시장역, 장지역
• 수도권 전철 수인·분당선: 가천대역