시외버스 3000

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운행중단/폐선	↔ 김천	↔ 밀양	↔ 단양, 구인사	↔ 울진, 온정

1. 개요

2. 노선 정보

시외버스 3000번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		서울특별시 광진구 구의동(동서울종합터미널)	종점		강원특별자치도 철원군 갈말읍 신철원리(신철원시외버스터미널)
종점행	첫차	07:30	기점행	첫차	07:20
	막차	20:00		막차	19:40
운수사명		경기고속	운행횟수		1일 9회
노선		동서울종합터미널 - 강변북로 - 남구리IC - 세종포천고속도로 - 포천IC - 포천시외버스터미널 - 신북면행정복지센터.포천아트밸리 - 양문1리터미널 - 영북농협(상).영북면사무소(하) - 강포리 - 신철원시외버스터미널

3. 역사

• 2005년 3월 25일 선진고속에서 개통한 노선이다. 개통당시에는 구리시 교문사거리를 경유하였으나, 얼마 지나지 않아 현재와 같이 장현 - 동서울터미널 사이를 무정차 하는 것으로 변경되었다.

• 2006년부터 계열사인 선진버스의 70번, 90번에서 운행하던 BH115E 로얄 이코노미[1] 차량을 꾸준히 가져왔고, 나중에는 이들 차량이 대다수를 차지했다.

• 2010년에 경기고속으로 인수되고는 FX120 크루징 스타 우등형 신차가 1년 정도 운행하였으나 좌석 수 축소로 인한 입석 발생 등 민원이 발생하여 현재와 같은 일반형 차량으로 변경되었다.

• 2017년 세종포천고속도로(구리-포천)가 개통되면서 대부분의 차량이 수도권제1순환고속도로 대신 세종포천고속도로를 경유해오다가 2018년 11월 정식으로 노선이 변경되었다.

• 2020년 1월 1일부로 동서울 첫차가 06:30, 막차가 21:10으로 변경되며 2회 감편된다. 3006번 직행좌석버스에 밀려 수요가 감소한 것이 원인으로 보인다.

• 코로나 19로 인해 추가 감편이 이뤄져 10회로 다니다가 화~목 한정으로 또 2회가 줄었다.

• 2023년 12월 29일부터 가산, 내촌, 장현을 경유하지 않고 세종포천고속도로 직통운행으로 변경된다.

[ 노선 변경 전 지도 노선도 보기 ]

• 2024년 3월 18일부로 동서울발 3회차 시간이 11:30으로 바뀐다.

• 2024년 7월 8일부로 7600번이 재개통함에 따라 1회 감회되었다.

4. 특징

• 2023년 12월 28일까지는 포천시 가산면에서 서울을 바로 이어주는 유일한 노선이었으며, 유사 노선들이 의정부 쪽으로 가는 것과 다르게 이 노선만 장현, 내촌 쪽으로 갔었다.[2] 2023년 12월 29일부터 3001-1번처럼 포천부터 고속도로를 타서 내촌, 장현을 들리지 않는 것으로 변경되었다.

• 동서울터미널에서 장현 및 내촌을 가려면 같은 KD 운송그룹 계열사의 직행좌석버스인 11번을 이용해야 하며 이 쪽은 퇴계원, 내곡리, 내각리 등을 경유하므로 시외버스 3000번 보다 소요시간이 길지만 환승할인이 적용되어 상대적으로 요금이 저렴하다.

• 예전에는 포천에서 서울로 나가는 심야버스 역할도 했는데, 막차가 0시 10분에 포천을 떠나서 동서울에 새벽 1시 넘어서 도착했다. KD에 인수된 이후로 없어졌다.

• 동서울버스터미널에서 탑승할 경우 좌석지정제라 매표소에서 승차권을 발권해야 한다.

• 3001-1, 3002번과 차량을 공유한다. 차량 전면에 행선지를 동서울 - 포천 - 운천 - 철원이라고 붙여두었는데, 이는 세 노선이 공통적으로 경유하는 주요 경유지이다. 그리고 하단에 3000 신철원/무정차 동송/3002 와수리 식으로 행선판을 두어 구분한다.

5. 시간표

6. 연계 철도역

• 수도권 전철 2호선: 강변역

7. 둘러보기

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