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최근 수정 시각 : 2024-04-26 16:56:23

시외버스 서울남부-합덕

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 요금
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

시외버스 서울남부↔합덕
노선서울특별시 서초구 서초동(서울남부터미널)충청남도 당진시 합덕읍 운산리(합덕버스터미널)
합덕행첫차06:38서울행첫차07:00
막차19:00막차19:00
배차간격8회
상세 노선 서울남부터미널경부고속도로수도권제2순환고속도로평택파주고속도로 ↔ (밀두리)[1] / 평택제천고속도로 - 서해안고속도로[2]삽교천시외버스터미널[3]신평정류소합덕버스터미널
운수사명한양고속, 충남고속

2. 개요

서초동 남부터미널에서 당진 합덕터미널로 가는 시외버스 충남고속한양고속이 공동운행 중이다.

2020년 7월 15일부터 일부 우등으로 변경되어 운행되고 있다.

3. 역사

꽤 유서 깊은 노선으로 서해안고속도로가 거치는 서해대교가 개통되기 이전부터 있었던 것으로 추정된다. 서해대교를 건너지 않는(즉, 밀두리 쪽으로 가는) 루트는 아산만 언저리[4]를 지나면서 서울로 바로 쏘는 노선인데 예전엔 꼭 이 길로 운행했을 것이며[5], 이 점은 서해대교가 없었던 시절 합덕이 태안반도의 세 지역 서산, 태안, 당진 이른바 '서태당 지역'과 수도권을 잇는 교통의 요충지 역할을 했었다는 이야기를 제법 반증해주고 있다.

4. 특징

한양고속과 충남고속이 1:1배차로 이루어진다.

첫차와 막차한정으로 밀두리를 경유한다. 나머지 배차는 서해대교를 건너거나 밀두리로는 안 빠지면서 43번 국도34번 국도를 달린다. 이 두 루트를 선택하는 기준은 불분명. 예전엔 밀두리 들를 때 현대아산공장 정문에 들어갔다가 나왔다는 증언이 있으나, 현재는 불분명함. 최근 서울발은 34번 국도에서 인주공단교차로 램프 진출 후 하차만 한 뒤 다시 곧장 국도로 진입한다. 아산시 시내버스들과 시외버스 8340[6]이 정차하는 곳이다.

예매시 삽교천은 운정리 혹은 운정으로 되어있으니 참고 바란다.

신평정류소에서 탑승시 서울남부터미널 방향은 삼성이용원앞에서 탑승한다.

예매는 서울남부는 티머니시외버스홈페이지에서 합덕은 버스타고에서 시행한다.

송악IC보다 조금 북쪽에 있는 이주단지[7]에도 뜸하게 당진, 합덕서울, 인천을 잇는 노선들이 정차하지만, 본 노선은 경유하지 않고 바로 송악IC로 진출입.

교통사고 같은 지변이 아니라면 평상시 실제 총 소요시간은 약 1시간 30분~40분이다. 출퇴근 시에도 경부고속도로의 버스전용차로를 이용하기 때문에 크게 차이나진 않는다.

4.1. 시간표

서울발합덕발
06:3807:00
09:0009:00
11:0011:00
13:0013:00
14:3014:10
16:0016:00
17:3017:30
19:0019:00

4.2. 요금

서울남부기준
경유지어른청소년아동
밀두리740059003700
삽교천740059003700
신평740059003700
합덕780062003900

합덕기준
경유지어른청소년아동
신평13001000650
삽교천19001500950
밀두리19001500950
서울남부740059003900

5. 연계 철도역



[1] 인주산업단지로도 표기된다. 인주단지, 인주산단으로도 불린다. 서울발, 합덕발 각각 첫차막차에만 정차하니 주의할 것.[2] 밀두리 정차가 아니어도 두 개의 루트를 선택하여 운행. 특징란 참고.[3] 삽교호, 운정리로도 표기된다.[4] 바로 이 지점이 삽교천이다.[5] 그러나 1979년 삽교호방조제가 완공되기 이전에도 이 노선이 존재했는지는 전혀 확인되지 않는다. 그 당시라면 당장 합덕에서 바로 옆 동네 아산군 선장면으로 가는 길 조차 없었는데 그 크고 아름다운 아산만과 삽교천 일대를 돌아가려면 반드시 예산군의 신례원정류소를 지났을 것이다. 잘 아시는 주변 어르신들께 여쭤보자. 충남고속 아카이브[6] 경기도 차적이라서 번호가 있지만, 번호를 전혀 안 붙이는 노선. 당진-평택을 왕래.[7] 복운리, 송악신도시로도 불린다.

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