성남TG

성남 요금소 城南 料金所 Seongnam Tollgate
판교 방면 성남IC ← 0.8 km	수도권제1순환선TG	구리 방면 송파IC 4.4 km →
가천대 EX-HUB(양방향)　　　▶
주소
경기도 성남시 수정구 산성대로 41 (수진동)
관리기관
수도권제1순환선	한국도로공사 수도권본부 동서울지사
개통
1991년 11월 29일

1. 개요

2. 구조

2.1. 구리방향

• 하이패스 고속 진출차로: 1~3차로.
• 하이패스 일반 진출차로: 6, 7차로
• 화물차 하이패스 진출차로: 9차로
• 일반 진출차로: 5, 8, 10, 11차로
• 하이패스/일반 겸용 진출차로: 12차로 (성남 졸음쉼터 진입차로)
• 4차로는 다차로 하이패스 개통 후 사용하지 않는다.

2.2. 판교방향

• 하이패스 고속 진출차로: 1~3차로.
• 하이패스 일반 진출차로: 8, 9차로
• 화물차 하이패스 진출차로: 11차로
• 일반 진출차로: 5~7, 10, 12, 13차로
• 4차로는 다차로 하이패스 개통 후 사용하지 않는다.

3. 통행료

• 중부고속도로 동서울TG, 수도권제1순환고속도로 청계TG, 경부고속도로 서울TG, 판교IC, 세종포천고속도로 하남감북TG, 광암TG에서 온 차량은 고속도로 연계요금 적용으로 성남TG 통행료가 할인 또는 면제된다. 역방향도 동일하게 적용된다.

4. 역사

• 성남TG
• 1991.10.31.(목) 14:00 - 수도권제1순환고속도로 판교JC ~ 하남JC 4차로 구간과 함께 다음으로써 영업을 시작했다.[1]
• 성남시 최초의 본선형 요금소[2]
• 수정구 최초의 고속도로[3]
• 2002.12.10.(화) 11:00 - 수도권제1순환고속도로 성남IC ~ 하남JC 구간 확장으로 성남TG 전후 도로가 8차로로 확장됐다.[4]
• 2003.12.24.(수) 14:00 - 성남TG에 하이패스가 도입되었다.[5][6]
• 2020.12 - 하이패스 센서가 다차로 하이패스로 확장되면서 요금소 지붕 중간이 끊어져 지금 형태의 성남TG가 되었다.
• 2025.01.01.(수) 00:00 - 서하남JC 개통으로 세종포천고속도로 환승자에 대한 결제를 시작했다.[7]
• 성남TG 버스 정류소
• 2010.08.23.(월) - 경기순환버스 간 환승 목적으로 양방향 양측 가변에 설치되어 영업이 시작되었다. #
• 2016.11.05.(토) - 도로공사 측 사정으로 인해 양방향 버스 정류소가 모두 영구 폐쇄되었다. #

5. 여담

6. 관련 문서

• 개방식 요금소
  

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