김포TG

김포 요금소 金浦 料金所 Gimpo Tollgate
일산 방면 김포IC ← 0.9 km	수도권제1순환선TG	판교 방면 노오지JC 3.7 km →
주소
경기도 김포시 고촌읍 김포대로319번길 209-23 (신곡리 756-3)
관리기관
수도권제1순환선	한국도로공사 수도권본부 인천지사
개통
1999년 11월 26일

1. 개요

2. 구조

2.1. 판교 방향

• 하이패스 고속 진출차로: 1~3차로.
• 하이패스 일반 진출차로: 6, 7차로.
• 화물차 하이패스 진출차로: 8차로.
• 일반 진출차로: 4, 5, 9~11차로.

2.2. 일산 방향

• 하이패스 고속 진출차로: 1~3차로.
• 하이패스 일반 진출차로: 6, 7차로.
• 화물차 하이패스 진출차로: 8차로.
• 일반 진출차로: 4, 5, 9~11차로.

3. 요금

4. 역사

• 1995년 6월 - 수도권제1순환고속도로 김포IC ~ 서운JC 구간이 공사에 들어갔다.
• 1999년 11월 26일 금요일
• 오전 - 수도권제1순환고속도로 자유로IC ~ 산본IC 구간 개통식이 김포TG에서 개최되었다.
• 15:00 - 수도권제1순환고속도로 김포IC ~ 서운JC 구간이 개통되어 영업이 시작되었다.
• 2000년 11월 21일 화요일 00:00 - 노오지JC의 개통으로 인천국제공항고속도로 이용자에 대한 결제가 시작되었다.
• 2001년 9월 11일 화요일 12:00 - 수도권제1순환고속도로 일산IC 연장으로 내선 거리기준표가 일산IC로 정정됐다.[1]
• 2007년 9월 18일 화요일 15:00 - 하이패스 차로가 개통되었다.

5. 버스

5.1. 시흥TG 방면

5.2. 양주TG 방면

6. 여담

• 전광판 조회 결과 실제로 '앙 안전띠'라는 문구는 합성으로 밝혀졌으나(하줜이 하였다.참고), 이 짤방 때문에 한동안 한국도로공사가 큰 곤욕을 치러야 했다.

7. 관련 항목

• 개방식 요금소

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#3f3f7f><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#3f3f7f>	수도권제1순환고속도로 구간	}}}
{{{#!wiki style="color:#000,#00ffff; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	판교JC() - 성남IC - 성남TG - 송파IC - 서하남IC - 서하남SA - 하남JC() - 상일IC - 강일IC() - 토평IC - 구리남양주TG - 남양주IC - 구리IC - 구리SA - 퇴계원IC - 불암산TG - 별내IC - 의정부IC - 호원IC - 송추IC - 양주TG - 양주SA - 통일로IC - 고양JC() - 고양IC - 일산IC - 자유로IC - 김포IC - 김포TG - 노오지JC() - 계양IC - 서운JC() - 중동IC - 송내IC - 장수IC - 시흥IC - 시흥TG - 안현JC() - 도리JC - 시흥하늘SA - 조남JC() - 산본IC - 평촌IC - 학의JC - 의왕청계SA - 청계TG - 판교JC()	}}}}}}}}}