송추 나들목 松湫 나들목 Songchu Interchange | ||
송추 요금소 Songchu Tollgate | ||
퇴계원 방면 호원IC ← 6.1 km | 수도권제1순환선15 | 일산 방면 양주TG 6.0 km → |
주소 | ||
경기도 양주시 장흥면 교현리 | ||
관리기관 | ||
수도권제1순환선 | 서울고속도로(주) | |
개통 | ||
2006년 6월 30일 | ||
접속도로 | ||
(북한산로) · (호국로)[1] · [[39번 국도| 39 ]](신호국로)[2] |
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1. 개요
수도권제1순환고속도로 15번. 경기도 양주시 장흥면 수도권제1순환고속도로 38-1 (교현리 98-12)에 있는 수도권제1순환고속도로의 나들목. 명칭은 이 일대의 통칭인 송추(송추유원지, 송추계곡 등)에서 유래했다.
2. 구조
2.1. 일산 방향
2.2. 퇴계원 방향
3. 요금
종별 | 요금 |
1종 | 1,100원 |
2종 | 1,100원 |
3종 | 1,200원 |
4종 | 1,600원 |
5종 | 1,800원 |
경차 | 550원 |
목적지 | 요금(1종) |
(김포TG) | |
김포IC | 1,800원 |
자유로JC | 1,800원 |
일산IC | 1,800원 |
고양IC | 1,800원 |
통일로IC | 1,800원 |
송추IC 출발 기준 | |
호원IC | 1,100원 |
의정부IC | 1,100원 |
별내IC | 2,200원 |
퇴계원IC | 2,500원 |
구리IC | 2,500원 |
(구리남양주TG) |
진출입 시 요금을 내는 요금소이다. 요금소는 의정부 방면 진출입로에만 설치되어 있다. 통일로 나들목 방면으로의 진출입은 양주요금소에서 요금을 지불한다. 의정부 나들목이나 호원 나들목으로 진출하지 않으면 요금이 다시 추가되며, 호원 나들목에서 요금을 냈다면 송추 나들목에서는 추가 요금이 없다.
4. 역사
- 2006년 6월 30일 10:00 - 수도권제1순환고속도로 송추IC ~ 일산IC 구간과 함께 개통되었다.
- 2007년 12월 28일 21:00 - 수도권제1순환고속도로 호원IC ~ 송추IC 구간이 개통되어 지금의 형태가 되었다.
5. 기타
- 그 유명한 사패산터널이 송추 나들목과 호원 나들목 사이에 존재한다. 사패산터널 양측 도로는 2006년 6월 30일에 동시 개통하였으나, 사패산터널은 2007년 12월 28일에 개통했다. 지연 개통에 대한 내용은 사패산터널 항목 참조.
- 송추 나들목 주변에 송추방위로 유명한 사단급 부대가 있다. 그 외에도 몇몇 예비군 부대들이 이 나들목 주변에 있다.
- 서울양주고속도로와 분기점을 IC 인근에 만들 예정이다.(송추JC)
- 고양JC, 의정부IC, 토평IC, 강일IC와 더불어 북부 구간 정체의 근본 원인이다. 송추 일대의 관광지가 인기가 많은데 송추IC의 진출입로는 1차로에 불과하다. 여기 진출입로를 2차로(왕복 4차로 진출입로)로만 해 놨어도 문제가 없었을 것이다.
- 은평한옥마을이나 스타벅스 더북한산점에 가려면 이 나들목에서 진출해야 한다.
6. 둘러보기 틀
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