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최근 수정 시각 : 2023-03-11 15:52:52

신호국로

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신호국로
新護國路 | Sinhoguk-ro
의정부 방면
호국로
39번
국도
부여 방면 →
호국로
구간 지도
파일:장흥송추우회도로.jpg
도로명번호
3351526
노선 번호
39번 국도
기점
경기도 양주시 장흥면 일영리 목암교차로
종점
경기도 양주시 장흥면 울대리 울대교차로
연장
8.3km
개통
2016. 12. 29.
관리
서울지방국토관리청
왕복 차로 수
4차로
주요 경유지
목암교차로 ↔ 장흥터널 ↔ 부곡교차로 ↔ 울대교차로
1. 개요2. 연계 도로3. 역사4. 문제

[clearfix]

1. 개요

신호국로는 경기도 양주시 장흥면 일영리 목암교차로에서부터 울대리 울대교차로까지 연결되는 호국로의 우회도로이다. 총 연장은 8.3km. 왕복 4차로로 구성되어 있다.

2. 연계 도로

소재지 교차로 국도/지방도 특이사항








[[39번 국도|
39
]] 호국로
목암동삼거리 방면
<colbgcolor=#c8c8c8,#545454> 목암교차로 파일:Cityroad_kor_32.svg 호국로
장흥교차로 방면
[[39번 국도|
39
]]
일영1교
(일영천(가칭))
일영2교
(장흥천(가칭))
장흥1교
(석현천)


장흥터널


[[39번 지방도|
39
]] 가마골로
느티나무사거리 방면
부곡교차로 [[39번 지방도|
39
]] 가마골로
석현삼거리 방면
울대터널


울대3교
(교외선)
파일:Cityroad_kor_32.svg 호국로
송추역앞 방면
울대교차로 [[39번 국도|
39
]] 호국로
경민광장교차로 방면

3. 역사

4. 문제

실질적으로 의정부~고양39번 국도에서 교통량이 몰리는 구간은 송추~의정부 구간으로 수도권제1순환고속도로를 일산에서 의정부 방향으로 타고 올 때 의정부 도심 접근성이 좋지 않아 대부분의 차량들이 송추IC에서 국도로 빠져나오기 때문인데, 이에 따라 확충이 시급한 송추~의정부 구간의 확장이나 대체우회도로 건설은 제쳐두고 교통량이 빠져나가 한산한 송추 이서 구간부터 대체우회도로를 건설하여 병목현상만 부추기고 있다. 지금 추가로 짓고 있는 구간도 송추~의정부 구간이 아니라 오히려 그 반대인 고양시 구간이라[1] 병목현상이 해소되기는 커녕 부채질만 할 것으로 보이며, 해당 구간이 완공되면 민자로 건설했지만 가뜩이나 교통량이 적어 적자가 극심한 수도권제1순환고속도로 북부구간팀킬 문제도 생길 것으로 보인다.


[1] 2022년 1월 대곡역~고양외국어고등학교 구간 우회도로가 개통되었다.