과천역

GTX-C 노선의 과천역에 대한 내용은 정부과천청사역 문서 참고하십시오.

과천역

불암산 방면 대공원 ← 1.0 ㎞	4호선 (438)	오이도 방면 정부과천청사 1.0 ㎞ →

역명 표기
과천선	과천 Gwacheon 果川 / [ruby(果川, ruby=クァチョン)]
4호선
주소
경기도 과천시 별양로 지하177 (별양동 2)
관리역 등급
무배치간이역 (과천그룹[1] / KN 광역사업처) (안양역 관리 / 한국철도공사 수도권서부본부)
운영 기관
과천선	한국철도공사
개업일
과천선	1994년 4월 1일
4호선
역사 구조
지하 2층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)
철도거리표
금정 방면 정부과천청사 ← 1.0 ㎞	과천선 과　천	남태령 방면 대공원 1.0 ㎞ →

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보

3.1. 출구 정보

4. 일평균 이용객5. 승강장6. 연계 교통

6.1. 상행 정류소 - 경기과천교육도서관(21017·37016).과천역6출구6.2. 하행 정류소 - 경기과천교육도서관(21018·37004).과천역7출구6.3. 별양로 정류소

6.3.1. 과천역1번출구.부림동주민센터(21095) - 1번 출구6.3.2. 과천역3번출구.부림동주민센터(21090) - 2·3번 출구

7. 둘러보기

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1. 개요

관악산과 청계산 등산객에게 사랑받는 역
1989년 12월 착공에 들어간 지 4년 3개월여 만에 1994년 4월 1일 과천선이 개통되며 과천역 역시 문을 열었다. 시를 대표하는 역명과는 다르게 번화가와는 거리가 있으나 인근에 아파트 단지 등 주거지가 밀집해 있으며 관악산, 청계산 등 등산을 즐기는 등산객들에게 사랑을 받고 있다. 과천역이 포함된 과천선은 수도권 주민들의 교통편의 증진을 위해 금정역에서 사당역까지 15.7km를 지하로 연결한 대공사였다. 당일 날 진행된 개통식에는 김영삼 대통령이 참석하여 공사관계자들을 격려하고 대공원역에서 제2종합청사역(현, 정부과천청사역)까지 시승을 하기도 하였다.

국가철도공단 공식 소개 문구

<nopad>

과천역의 한국철도 100주년 기념 스탬프. 과천중앙공원에 위치한 현충탑을 형상화했다.

수도권 전철 4호선 438번[2]. 경기도 과천시 별양로 지하177 (별양동 2) 소재.

2. 역 정보

맞이방

역 안내도 ([[https://drive.google.com/file/d/1hy30T3h27PXu_dXEF5PzXzoms0DwCnkJ/view?usp=drive_link|{{{#ffffff 크게 보기}}}]])

역명은 과천역이지만 과천시나 과천선의 중심역은 절대 아니며, 오히려 2010년대까지는 과천선 및 과천 시내의 역 중에서 승차량이 가장 적은 역이었다. 과천동 소재의 역도 아니고 오히려 과천동에 소재한 역들은 선바위역, 경마공원역, 대공원역이다. 공사 당시의 가칭은 행정구역 이름을 딴 '별양역'이었으나 개통을 앞두고 과천시에 위치한 지하철역이라는 뜻으로 과천역이라고 정해졌다. 이것 때문에 중심지로 가려면 정부과천청사역에서 내리라는 표지가 붙여져 있다. 다만 옛 과천현, 시흥군 과천면 시절에는 과천역 일대가 과천현, 과천면 소재지였기에 역사성을 고려하면 역명의 당위성은 있다.

과천역 안내판

그래서 과천역 승강장에는 승객들의 행선지에 따라 대공원역과 정부과천청사역으로 안내하는 안내판이 있다. ~~과천역이지만 중심 기관들은 모두 다른 역에 있다~~

7번 출구로 나가는 계단이 88개의 층으로 이루어져 직접 걸어 올라가기엔 체력적인 부담이 크다. 엘리베이터가 운행 중이며, 시민들이 오랫동안 염원하던 에스컬레이터를 2009년부터 공사를 시작, 2011년 설치가 완료되었다.

코레일 역사 전체가 스크린도어 설치를 권고 받아 2015년 11월부터 가동 중이다.

3번 출구가 과천 센트럴파크 푸르지오 써밋 재건축에 맞춰 상가 건물로 이전 하였으나, 재건축 조합과 코레일 사이 갈등으로 완공된 지 1년 동안 이용하지 못 하는 일이 발생했다. 현재는 이용이 가능.

승강장이 선바위역, 경마공원역과 더불어 곡선 승강장이다.

오이도 방면 승강장 10-2

당고개 방면 승강장 5-1

2021년 12월 현재 승강장에 현 역명판이 뜯겨져 나가 로마자, 역번호 개정 이전의 구 역명판이 일부 드러난 역명판이 있다. 또한 전자와는 별개로 최근에는 당고개 방면 승강장 5-1과 오이도 방면 승강장 10-2에서 아예 온전히 드러난 구형 역명판이 추가로 발견되었다. 일부 드러난 구형 역명판 온전히 드러난 구형 역명판 심지어 온전히 드러난 역명판은 아예 역번호와 한자 표기를 2022년 현재에 맞게 땜질한 상태[3]로 그대로 남아 있다. ~~개정할 생각이 없는 듯 하다. 하지만 정작 마두역과 주엽역은 빠르게 땜질해 놓았다.~~

2024년 현재는 땜질 흔적이 사라지고 원형 그대로의 모습으로 있다
https://m.dcinside.com/board/monorail/498467

3. 역 주변 정보

역 주변에는 과천택지개발로 조성된 아파트가 몰려 있다. 1~4번 출구 쪽으로 과천주공 7~ 9단지가, 5번 출구 쪽으로는 경기과천교육도서관과 과천주공 5단지가, 6~7번 출구 쪽으로는 푸르지오 써밋 1단지와 과천주공 10단지가 위치한다. 5번 출구로 나가면 경기과천교육도서관, 청계초등학교, 과천고등학교가 있다. 7번 출구 위쪽으로 올라가다 보면 과천중학교가 나온다.

3.1. 출구 정보

과천역 출구 정보
1	과천초등학교 과천시건강가정지원센터 과천중앙공원
2	부림동행정복지센터 관문초등학교 주공8·9단지 과천시립부림지역아동센터 관문체육공원 한국카메라박물관
3	문원동행정복지센터 과천시노인종합복지관 과천시장애인복지관 과천청소년센터 과천자이아파트 과천센트럴푸르지오써밋
4	과천중앙공원 과천고등학교 주공5단지 래미안과천센트럴스위트
5	청계초등학교 과천중앙공원 경기과천교육도서관 주공5단지
6	과천중앙공원
7	과천중앙공원 과천푸르지오써밋 중앙동행정복지센터 과천행복노인복지센터 과천초등학교 주공10단지

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#00a4e3><bgcolor=#00a4e3> 연도 ||

||<bgcolor=#00a4e3> 비고 ||

{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 1994년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"			1994년	10,733명
1995년	10,606명
1996년	13,424명
1997년	13,980명
1998년	13,249명
1999년	11,991명
2000년	15,500명	비고
2001년	12,501명
2002년	12,748명
2003년	13,646명
2004년	11,160명	[4]
2005년	10,597명
2006년	10,146명
2007년	10,266명
2008년	10,190명
2009년	9,891명		}}}}}}}}}
2010년	9,970명
2011년	10,324명
2012년	10,638명
2013년	10,957명
2014년	10,988명
2015년	10,762명
2016년	10,111명
2017년	8,735명
2018년	8,943명
2019년	10,114명
2020년	7,639명
2021년	9,044명
2022년	11,255명
2023년	12,062명
출처
한국철도공사 광역철도 수송통계 자료실

도시와 노선의 이름이 들어가 있지만 정작 여기는 과천의 중심지에 있는 중앙역이 아니다. 주변은 온통 비싼아파트 단지로 둘러싸인 평범한 주거지이다. 더구나 이 주변 이용객은 자가용 이용률이 높다. 그 때문에 이용객은 하루 만 명 정도로 저조한 편이다.
개통 초기부터 만 명 내외의 주민들이 꾸준히 타고 내리던 곳이었으나 2017년경 주공아파트가 순차적으로 재개발에 들어가면서 승객이 크게 줄어들었다. 그러나 2020년 코로나 19 사태가 터지는 바람에 이용객 수는 2019년에 비해서도 더 줄어들었으나.. 2021년에는 아파트 대다수가 다시 재건축되고 입주가 순차적으로 시작되면서 2022년도에는 1만명대로 다시 회복하게 되었고 2023년에는 결국 코로나 이전 수치를 넘어서게 되었다.
정부과천청사역과 비슷하게 과천역에서는 사당역까지 버스로 12~14분 정도면 가는 거리이다. 인덕원 이남에서는 4호선 지하철이 인덕원-정부과천청사를 빠르게 달리는 것과 버스들이 안양 시내를 통과해 시간을 잡아먹는 점들 덕분에 사당까지 전철이 경쟁력이 있지만, 4호선이 대공원-경마공원 쪽으로 돌아가기 때문에 여기서는 버스를 타고 가는 것이 훨씬 빠르다. 버스 정거장 수도 얼마 안 되고 정말 많은 서울행 버스가 과천 시내를 통과하기 때문에 버스의 배차도 매우 좋다. 그래서 2호선으로 환승하는 수요가 버스로 대거 유출되는 효과가 크다. 4호선을 탈 때에도 사당까지 가면 사당행 열차들 덕에 훨씬 배차가 좋아져서 그냥 사당역 가서 타는 수요도 꽤 있다.

5. 승강장

승강장

↑ 대공원
1	ㅣ	ㅣ	2
정부과천청사 ↓

1	수도권 전철 4호선	대공원·이촌·명동·창동·불암산 방면
2	수도권 전철 4호선	인덕원·금정·산본·안산·오이도 방면

파일:Screenshot_20211206-004641_YouTube.jpg

스크린도어 설치 이전 승강장

스크린도어 설치 이전에는 이용객도 별로 없고 조명도 어두침침해서 분위기가 음산했다.[5]

6. 연계 교통

주요 버스 노선은 모두 중앙로를 따라 운행한다.

6.1. 상행 정류소 - 경기과천교육도서관(21017·37016).과천역6출구

6번 출구에 위치해 있으며, 관문사거리에서 사당역 방면과 선바위역 방면으로 분기한다.

사당역 방면

{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ff0000; font-size: .8em"

직행좌석}}}

7007-1(여의도)

{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .8em"

시내일반}}}

{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .8em"

간선}}}

502(서울시청)

540(서울성모병원)

선바위역 방면

{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .8em"

시내일반}}}

11-3(잠실종합운동장)

917(신사역)

{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .8em"

간선}}}

441(신사역)

541(강남역)

{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #b62367; font-size: .8em"

따복}}}

평일8(삼포마을)

주말8-1(삼포마을)

별양로 방면

1번 출구 정류소에도 정차한다.
{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ffc600; font-size: .8em"

마을}}}

5(옥탑골)

6.2. 하행 정류소 - 경기과천교육도서관(21018·37004).과천역7출구

7번 출구 정류소에 위치해 있으며, 과천 면허, 7007-1번를 제외한 모든 노선의 경로가 인덕원역까지 동일하다.

인덕원역 방면

{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ff0000; font-size: .8em"

직행좌석}}}

7007-1(단국대)

{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .8em"

시내일반}}}

{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .8em"

간선}}}

시청 방면

{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #b62367; font-size: .8em"

따복}}}

주말8-1(시청)

{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ffc600; font-size: .8em"

마을}}}

5(시청)

6.3. 별양로 정류소

6.3.1. 과천역1번출구.부림동주민센터(21095) - 1번 출구

{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ffc600; font-size: .8em"

마을}}}

2(문원동)

5(린파밀리에)

{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .8em"

시내일반}}}

6(시청)

7(제이드자이)

6.3.2. 과천역3번출구.부림동주민센터(21090) - 2·3번 출구

{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ffc600; font-size: .8em"

마을}}}

1(시청)

5(시청)

{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .8em"

시내일반}}}

6(양재역)

7(선바위역)

7. 둘러보기

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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<colbgcolor=#00a4e3> 진접선	진접 - 오남 - 별내별가람 - 불암산
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[1] 석수역, 관악역, 명학역, 당정역, 선바위역, 경마공원역, 과천역, 정부과천청사역을 관리한다.[2] 개정 전 53번. 현재 4호선의 53번은 안산역이 가져갔다.[3] 기존 53번 역번호에 438이라고 땜질을 했고, 한자 표기는 기존 영어 표기 옆에 조그맣게 새로 붙였다.[4] 해당 연도까지 철도통계연보의 자료를 반영하였다.[5] 위 사진은 2002년에 촬영되었다.

과천역

1. 개요

2. 역 정보

3. 역 주변 정보

3.1. 출구 정보

4. 일평균 이용객

5. 승강장

6. 연계 교통

6.1. 상행 정류소 - 경기과천교육도서관(21017·37016).과천역6출구

6.2. 하행 정류소 - 경기과천교육도서관(21018·37004).과천역7출구

6.3. 별양로 정류소

6.3.1. 과천역1번출구.부림동주민센터(21095) - 1번 출구

6.3.2. 과천역3번출구.부림동주민센터(21090) - 2·3번 출구

7. 둘러보기

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