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최근 수정 시각 : 2024-04-18 16:28:46

안양 버스 1-1


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파일:삼영1-1_1226.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:안양시 CI_White.svg 안양시 일반시내버스 1-1번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:anyang1-1map.png
기점 경기도 의왕시 월암동(월암공영차고지) 종점 서울특별시 관악구 남현동(사당역(중))
종점행 첫차 04:40 기점행 첫차 05:40
막차 22:30 막차 23:40
평일배차 10~15분 주말배차 15~20분
운수사명 삼영운수 인가대수 16대[1]
노선 월암공영차고지 - 한국교통대학교 - 의왕역 - 의왕고등학교 - 고천.의왕시청 - LG아파트 - 갈뫼지구 - 백운고등학교 - 인덕원역 - 정부과천청사역 - 남태령고개 - 사당역

2. 개요

삼영운수에서 운행하는 시내버스 노선으로, 왕복 운행거리는 53km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

4. 특징

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:안양시 CI.svg 안양 - 사당역간 버스
일반시내 1-1 103 11-2
11-5 9(-3) 777
간선 502 540
지선 5530과천시 미경유


[1] 실제로는 평일 10대, 주말 8대 운행[2] 이 특징은 1-5번도 마찬가지다.[3] 의왕톨게이트에는 7770번이나 7780번 등 사당행 버스가 매우 많다.[4] 경기외고 제외. 모락고등학교, 백운고등학교, 의왕고등학교, 우성고등학교. 그리고 안양시의 인덕원고등학교도 지나며, 과천쪽으로도 가기에(과천은 학교가 다 거기서 거기에 있기에 사실상 다 간다고 보면 된다.) 의왕, 안양, 군포, 과천 학군 내 고등학교 상당수를 지나게 된다.[5] 그런데 1-1과 1-5가 붙어오기 때문에 동시에 지나가는 1-1과 1-5를 놓친 의왕시민, 특히 고등학생은 고통받는다... 승객들이 감소해 배차간격이 증가하는(1-1은 10~12분이던 게 최대 15~20분까지 뛴다.) 주말에도 그 모양이다. 버스 동호인들은 1-5 배차를 개선하지 않을 거면 그냥 폐선시키거나 1-1에 통합하라는 말이 나오는 이유도 이것.[6] 1-1번 정류장이 1-2번 정류장보다 의왕역에서 멀다.[7] 물론 삼영, 보영운수의 경우 상기된 배차간격에 비해 실제 배차간격이 긴 버스들이 종종 있다. 특히 그 중에서도 1-1번과 22번이 가장 심한 편이다.[8] 추가적으로 이 버스를 이용하려면 길을 건너가야 하는 것도 문제점이다. 다만 퇴근 시에는 이 버스를 이용하면 길을 건너지 않아도 되지만, 502번과 같이 인덕원역 4번 출구에 정차하는 노선의 경우 지하보도를 횡단하여 흥안대로를 건너와야 하기 때문에 이들 버스의 수요가 있는 편이지만 현실은 도보로 8분 정도 걸어가면 전철을 탈 수 있는 초역세권 지역이라 거의 전철을 이용한다.