안성 버스 770

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"	<tablebordercolor=#00205b><tablealign=center><tablewidth=310>	안성시 시내버스 노선	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	<colcolor=#fff> 직행좌석	4303 4401 4402 8200 8201 8202 {{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 1px 3px; background: currentcolor; width: 25%"{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 1px 3px; background: currentcolor; width: 25%"
일반	1 1-1 1-2 1-3 1-4 1-5 1-6 1-8 1-9 2 2-1 2-2 2-3 2-5 2-6 2-8 2-11 3번대 5번대 7번대 7-1 7-8 7-9 7-10 7-11 8-1 8-2 10번대 15번대 17 20번대 35-2 37-1 38-1 50번대 60 60-1 60-3 70 100 100-1 100-2 100-3 370 380 770 시내버스 공공버스(시군간)
똑버스	01 서부권 02 동부권 03 북부권 04 남부권
{{{#ddd,#444 {{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 1px 3px; border-radius: 2px; background: currentcolor"
경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보

안성시 일반버스 770번
[ 지도 노선도 보기 ] 파일:안성 버스 안성터미널-평택지제역.png
기점		경기도 안성시 가사동(안성종합버스터미널)	종점		경기도 평택시 지제동(평택지제역)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	06:46
	막차	23:00		막차	00:46
배차간격		20~25분
운수사명		백성운수	인가대수		8대
노선		안성종합버스터미널 - 한경국립대학교 - 안성제1산업단지 - 추조리 - 원곡면행정복지센터 - 평택지제역 - 이후 역순

2. 역사

• 2025년 1월 1일부터 운행할 예정이다.입찰 공고문

• 공공버스 우선 협상 대상자로 백성운수가 선정되었다.

3. 특징

• 안성 버스 최초로 45번 국도 남북대로를 경유하는 노선이 된다. 양성교차로~칠곡교차로 구간과 청용교차로~송탄교차로 구간이며, 남북대로의 안성 구간은 노선버스 최초로 경유하게 된다.

• 1108번의 양성면 구간 단축 이후 양성면에서 평택까지 한 번에 이어주는 노선이 부재했는데, 이 버스가 역할을 맡게 된다. 또한 대덕면에서도 만세로 연선구간에서 한 번에 평택으로 가는 버스가 개통하게 된다.

• 안성 시내 구간에서는 70번, 1150번의 장거리 수요를 일부 분담할 가능성이 있다. 앞의 두 노선에 비해서는 돌아가는 경로이긴 하나 38번 국도가 확장공사를 했음에도 상습정체구간으로 악명높은 만큼 안성 시내에서 평택 소재 철도역을 이용하는 데 애로사항이 크기 때문이다. 특히 평택지제역으로 이동할 경우 70번의 경우 평택터미널에서 한번 환승을 해야하고 1150번은 세교동을 경유하기때문에 이 노선을 통해 유용하게 이용할 수 있다. 어쨌거나 안성-평택간 버스경쟁에서 간접적인 경쟁자가 탄생한 셈.[1]

• 남북대로 경유 구간을 보면 양성교차로에서 진입 후 칠곡교차로에서 진출하여 청용교차로에서 다시 합류 후 송탄교차로에서 빠져나오는 구조이다. 원곡면 수요를 잡기 위해서가 제일 크겠지만 남북대로의 안성 구간 중 제일 정체가 심한 구간이 서안성IC~청용교차로이기 때문에, 이 구간을 우회하기 위한 의도로도 해석할 수 있다.[2]

4. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 평택지제역
• 일반 철도역: 평택지제역

5. 둘러보기

안성 - 평택 간 시내버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -9px"	<colbgcolor=#fe5000> 안성	<colbgcolor=#fe5000> 백성운수	[[안성 버스 7-11| 7-11 ]] [[안성 버스 70| 70 ]] [[안성 버스 370| 370 ]] [[안성 버스 380| 380 ]] [[안성 버스 770| 770 ]]
평택	협진여객	[[평택 버스 1150| 1150 ]] [[평택 버스 1154| 1154 ]]
	평택운수	[[평택 버스 1108| 1108 ]]
	가곡여객	[[평택 버스 11| 11 ]] [[평택 버스 11| 11-1(가곡,사기막) ]]
관련 문서 : 안성 - 평택간 버스경쟁

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"	<tablewidth=310><tablealign=center><tablebordercolor=#004097>	경기도 공공관리제 노선	}}}
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 {ㄱ~ㅅ} ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<colbgcolor=#004097><colcolor=#fff>
가평	30 · 60 · 80
고양	50 · 55 · 66 · 67 · 82 · 84 · 96 · 97 · 790 · 799
광명	1 · 2 · 11 · 11-3 · 39
광주	2-2 · 2-3 · 2-5 · 2-7 · 3 · 33 · 33-1 · 33-5 · 34-2 · 35-17 · 320 · 431 · 432 · 520 · 522-1
구리	75 · 75-1 · 78 · 92
김포	2 · 33 · 33-1 · 33-2 · 60-3 · 388 · 2000
남양주	1-4 · 9-1 · 10-5 · 21 · 23 · 65 · 65-1 · 76 · 91 · 97 · 112-1 · 115 · 166-1 · 707 · 땡큐21 · 땡큐22 · 땡큐23 · 땡큐24 · 땡큐33 · 땡큐34 · 땡큐35 · 땡큐36 · 땡큐37
동두천	51 · 53
부천	5-3 · 5-4 · 8 · 10A · 23-2 · 25 · 58-1 · 66 · 77 · 99
성남	3-1 · 103 · 231 · 315 · 331 · 390
수원	5 · 7-1 · 7-1A · 7-2 · 9 · #!wiki style="display: inline-block; width: 4rem; text-align: center" [[수원 버스 9-1|{{{#0085ca 9-1}}}]] · 9-1 · 11-1 · 13-1 · 16-2 · #!wiki style="display: inline-block; width: 4rem; text-align: center" [[수원 버스 9-1|{{{#0085ca 9-1}}}]] · 20-1 · 20-2 · 25 · 27 · 30 · 30-1 · 32-4 · 34 · 34-1 · 37 · 42 · 62-1 · 64 · 81 · 82-1 · 83-1 · 92 · 98 · 99 · 99-2 · #!wiki style="display: inline-block; width: 4rem; text-align: center" [[수원 버스 9-1|{{{#0085ca 9-1}}}]] · 112 · 300좌석 · 300-1 · 301 · 777 · 900 ·
시흥	12 · 20-1 · 21 · 26 · 33 · 63 · 5602