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1. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 군포시 부곡동(군포공영차고지) | 종점 | 경기도 안양시 동안구 관양동(동편마을2단지) | ||
| 종점행 | 첫차 | 04:45 | 기점행 | 첫차 | 05:35 |
| 막차 | 23:00 | 막차 | 23:50 | ||
| 평일배차 | 8~12분 | 주말배차 | 10~15분 | ||
| 운수사명 | 삼영운수 | 인가대수 | 12대[1] | ||
| 노선 | 군포공영차고지 - 군포국민체육센터 - 용호고등학교 - 당동주공4단지 - 군포초등학교 - 군포역 - G샘병원 - 당동지하차도[단독] - 농심[단독] - 유통단지사거리 - 호계사거리 - 무궁화태영아파트 - 무궁화진흥.코오롱아파트 - 범계중학교 - 범계역 - 동안구청 - 경기게임마이스터고등학교 - 안양종합운동장 - 관양중학교 - 중촌마을 → 스마트플라자 → 문화공원 → 동편마을2단지 → 동편마을1단지 → 관악초등학교 → 부림마을 → 중촌마을 → 이후 역순 | ||||
2. 개요
삼영운수에서 운행 중인 시내버스 노선으로, 군포공영차고지와 동편마을을 잇는다. 왕복 운행거리는 약 27km이다. 전체 정류장 목록3. 역사
- 2001년 88번과 더불어 안양시 최초로 천연가스버스가 도입되었다.
- 2003년 9월 13일에 '산본4단지 - 문예회관 - 금정역 - 호계사거리 - 범계역 - 종합운동장 - 인덕원 - 농수산시장 - 호계사거리 - 고천'[4]에서 '당동주공아파트 - 군포역 - 농심 - 호계사거리 - 범계역 - 종합운동장 - 인덕원 - 농수산시장 - 호계사거리 - 고천'으로 바뀌었다.
- 2009년 12월 15일에 각종 안전 문제로 인해 구 천둥소리 앞 시내버스 정류장이 의왕지구대 앞으로 이전됨에 따라 '나자로마을 - 원골로 - 천둥소리 - 가구단지입구' 구간이 '나자로마을 - 근로자복지회관 - 가구단지입구' 구간으로 변경되었다.
- 2010년 당시 노선은 '고천 - 의왕등기소 - 오전동주민센터 - 나자로마을 - 호계사거리 - 호계광장사거리 - 대안중 - 안양남초교 - 평촌동주민센터 - 인덕원초교 - 인덕원역 - 관양중학교 - 안양종합운동장 - 관악정보산업고(당시 명칭) - 동안구청 - 범계역 - 범계중 - 무궁화진흥.코오롱아파트 - 무궁화태영아파트 - 호계신사거리(당시 명칭) - 호계구사거리(당시 명칭) - 농심 - 당동지하차도 - 군포역 - 군포초교 - 당동주공4단지 - 당정지하차도 - 한세대학교 - 당정초교 - 당정LG아파트 - 자연애아파트' 이었다. 즉 호계신사거리의 정류장을 모두 경유하였으며 여기에서 잘못 타는 경우가 있었다. 만약 호계사거리 기준으로 범계에 가려면 군포에서 오는 버스를, 군포에 가려면 범계에서 오는 버스를, 인덕원에 가려면 고천에서 오는 버스를, 고천에 가려면 인덕원에서 오는 버스를 타야 했었다. 호계사거리에서 이 버스를 타 원하는 목적지에 가려면 어디로 가는지를 직접 알아내야 했으며 한 방향을 운행할 때도 호계사거리를 두 번 거쳐 갔다. 만약 군포를 가려 했는데 버스를 고천행으로 잘못탔다고 했다면, 8번과 흥안대로 구간이 완벽히 겹치기에 호계사거리에서 직진해서 바로 군포로 들어간다라고 생각할 수 있는데, 페이크. 호계사거리에서 호계농협 방면을 직진하지 않는데다가 심지어 군포가 아닌 고천으로 갔다.
- 당정역 연계를 위해 2010년 12월 31일에 '당동주공4단지 - 당정지하차도 - 한세대학교 - 당정초교 - 당정LG아파트 - 자연애아파트ㅡ' 구간이 '당동주공4단지 - 당정역 - 군포문화센터(당시 명칭) - 군포초교 - 당동우체국 - 군포역' 구간으로 변경되었다.
- 범계역 혼잡 완화를 위해 2016년 2월 3일부터 범계역 중앙차로 정류장에 정차하지 않는다. 군포 방향은 목련선경아파트 정류장에, 동편마을 방향은 범계역(올림픽스포츠센터) 정류장에 정차한다.
- 송정지구 입주 시 11-5번, 15번과 더불어 송정지구로 연장이 계획되어 있었으나, 운행사원 부족 및 수요 부족으로 사실상 백지화된 것으로 보인다. 15번에서 55번을 분리 신설하는 것으로 마무리된 듯.
- 2022년 11월에 1대가 감차되어 8-1번 증차분으로 이동했다.
4. 특징
- 인가 상 출발은 군포공영차고지지만 한때 관리는 부곡공영차고지에서 했다. 다만 현재도 부곡 소속 차량이 군포에서 정비하고 배차일보도 통합으로 관리하는 등 사실상 한 편제로 묶여있다.
- 노선 분리 이전에는 당정역에 들어가는 유일한 시내버스 노선이었다. 다만 분리 초기에는 당정역에서 출발하지 않고 군포공영차고지에서 출발해서 기존 이용객의 민원이 발생하기도 했다. 삼영운수에서 밝힌 바로는 당정역 앞 로터리가 작아 대형차가 회차하기엔 너무 버거워서 마을버스를 이용하기를 당부하기도. #
그런데 요즘은 그 마을버스 업체와 싸우고 있다[5] 군포공영차고지에서 직진하지 않고 당동주공APT를 들어갔다 나오는 것이 그 흔적.
- 만약 군포역에서 안양종합운동장 쪽으로 갈 일이 있다면[6] 8번을 타도 된다. 소요시간은 둘 다 30분 남짓이나 8번은 배차간격이 6분인데 반해, 60번은 13분이다. 8번은 흥안대로를 타고 인덕원역을 거치고, 60번은 농심 등 공장단지와 범계역을 경유해서 온다.
군포에서 4호선을 탈거면 1호선 타고 금정으로 가자. 더 싸고 환승도 편하다.
- 네이버 지도에는 당동지하차도 → G샘병원 구간이 바로 좌회전을 하는 것으로 되어 있으나, 실제로는 지하차도 출구가 Y자로 되어 있어서 좌회전이 안 된다. 그렇기 때문에 금정IC 밑에서 유턴하여 G샘병원에 정차한다.
- 60-1번 분리 전에는 거리비례제 노선이었으나 현재는 기본요금제 노선이다.
- 관양지구에서 수요가 제일 많은 노선이다. 관양중학교에서 범계역 방향 60번을 기다리다 보면 만차로 채워서 오는 경우도 많다.
- 당동지하차도 ~ 평촌두산위브리버뷰아파트 구간[7]은 단독 구간이다.