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최근 수정 시각 : 2024-05-17 00:54:16

남양주 버스 65-1

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파일:남양주시 CI_White.svg
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<colcolor=#fff> 광역급행
직행좌석
좌석 330-1/-2/-3
일반
[[남양주 버스 땡큐58-3|
땡큐58-3
]]

시내버스
땡큐버스
공공버스(시군간)
마을

마을버스
땡큐버스
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파일:6513509.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 시간표6. 연계 철도역7. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:남양주시 CI_White.svg 남양주시 일반형버스 65-1번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:남양주 65-1 노선도.png
기점경기도 남양주시 화도읍 차산리(차산리차고지)종점서울특별시 노원구 월계동(석계역1번출구A)
종점행첫차05:25기점행첫차07:00
막차21:20막차22:50
배차간격 15-25분 55~80분(1일 16회)
운수사명대원운수 인가대수17대[1]
노선 차산리 - 영남아파트 - 우방아이유쉘 - 두산.신명상가 - 마석역 - 청소년도움센터 - 보학마을.라온프라이빗아파트 - 남양주세무서.천마산수련장 - 경성아파트 - 평내호평역 - 평내농협.평내초교.대명루첸 - 남양주시청 - 금곡동구종점 - 진안사거리 - 남양주제2청사.남양주남부경찰서.남양주보건소 - 도농역.동화중고교.부영A - 롯데백화점.구리역 - 교문사거리 - 배탈고개.일신건영A - 국군구리병원 - 북부간선도로 - 화랑대역 - 태릉입구역 - 석계역

2. 개요

대원운수 소속 노선으로 65번의 지선급 노선이다. 전체 정류장 목록 왕복 운행거리는 62.5km다.

3. 역사

4. 특징

5. 시간표

2022년 11월 20일 기준

6. 연계 철도역

7. 둘러보기

파일:남양주시 브랜드 슬로건.svg 남양주시 평내호평지구 운행 버스
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<colbgcolor=#a7be38><colcolor=#fff> 남양주시
잠실역
1000-1평일
1200-1평일
청량리역
강변역
기타
1-4천호역, 하남미사
10-5당고개역
33-4문호리
65-1석계역
1100잠실, 강남, 신사역
}}}}}}}}} ||



[1] 실제로는 4대 운행중이다.[2] 단, 65는 마석 북쪽 지역을 경유하는데, 이 노선은 마석역과 마석시내를 돌아서 나온다.[3] 노선 개설 초기에는 여기까지만 다녔다. 석계역 쪽이 차가 하도 막히는 동네라 서울시에서 쉽게 허가를 내 주지 않았던 것.[4] 당시 65번은 대형차 10대가 다녔고, 65-1번은 중형차 17대가 다녔었다.[5] 북부간선도로가 막히지 않으면(막히면 답이 없다.) 202번보다 더 빠르게(202번은 1-1번과 동구동.인창동의 승객을 모두 쓸어담는다고 할 정도로 서울로 나가는 속도가 장난아니다.) 지하철 환승을 할 수 있었다.[6] 현재는 비록 사단 사령부가 없어지고 사령부 터에 국군복지단 서울지역본부와 국군구리병원 두 국직부대가 들어섰지만, 아무튼 군부대 때문에 북부간선도로 위로 불쑥 올라가서 정류장까지 만들어 주었다.[7] 정식 노선으로 인가도 받았다. 실시간정보도 조회되며 10월 09일~17일 9일간의 운행을 끝으로 폐선되고 다시 65-1번으로 돌아갔다.[8] 55번도 감차가 소폭 되었으나, 그나마 55번은 몇 없는 남양주시내에서만 돌아다니는 노선이기 때문에 통학수요가 있어 원상복구가 이뤄졌다. 하지만 65-1번은 서울 방면 노선이면서 포지션이 겹치는 노선들이 여럿 있어서 복구가 이뤄질 수가 없었다. 일설에 의하면 65-1번 자체가 통근시간대를 빼면 중형차를 운행해도 비어다녀서 감차 복구가 이뤄지지 않았다는 후문..[9] 사실 조광한 시장이 추진하던 땡큐버스와 이재명 지사가 추진하던 공공버스 신설로 피해를 입은 노선은 65-1번 뿐만이 아니다. 10번, 34번, 73번 등 중형차 노선 대부분이 대량감차를 당했고, 안 그래도 감차당하고 있던 91번 역시 큰 폭으로 감차되었다. 주 원인으로는 주 52시간 근무제 여파로 인해 승무사원 부족으로 신규 기사 채용과 신형 차량 출고 등이 원활하게 이루어지지 못했고, 거기에 2020년 코로나바이러스감염증-19 사태까지 겹치면서 더 상황이 악화된 듯 하다.[10] 55번은 그나마 55km/h 내외로 달린다.[11] 대원운수 소속 카운티는 총 9대가 있는데 이 중에서 1대는 6번 고정차, 1대는 38번 고정차(수석동 지선), 1대는 167-1번 고정차이며 나머지 6대가 168번에 몰빵되었다. 물론 실제로 운행하는 차는 그 중에서 3대가 무작위로 운행하는 것이고 나머지 3대는 사실상 차산리발 지선 예비차이다.