남양주 버스 1

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"	<tablebordercolor=#003894><tablealign=center><tablewidth=310>	남양주시 시내버스 노선	}}}
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좌석	330-1/-2/-3
일반	1 1-4 5-1 5-2 5-5 6-6 6-1 6-2 7 7-4 7-7 7-8 7-9 8-8A/B 8-9 9-1 10 10-5 21 23 30-15 33-2 34 38 55 58 65 65-1 71 72 76 77 81 88 88-3 91 97 98-1 99-1 112-1 115 165 166 166-1 167-1 168 170 202 707 땡큐10 땡큐11 땡큐12 땡큐21 땡큐22 땡큐23 땡큐24 땡큐30 땡큐31 땡큐33 땡큐34 땡큐35 땡큐36 땡큐37 땡큐50 [[남양주 버스 땡큐58-3| 땡큐58-3 ]] 땡큐60 땡큐70 땡큐90 시내버스 땡큐버스 공공버스(시군간)
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경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보

남양주시 일반형버스 1번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 남양주시 진접읍 진벌리(진벌리차고지)	종점		서울특별시 광진구 구의동(강변역)
종점 행	첫차	04:25	기점 행	첫차	05:35
	막차	23:45(평일) 23:25(주말)		막차	01:00(평일) 00:40(주말)
평일배차		10~30분	주말배차		30~40분
운수사명		대원운수	인가대수		16대
노선		진벌리차고지 - 검단마을입구 - 광릉내종점 - 신한미아파트 - 장승마을 - 정광,산호,신우아파트 - 진접읍사무소 - 진진접파출소.펀그라운드진접 - 봉현마을.광동중고등학교 - 내각리 - 밤섬유원지 - 원내곡 - 임송삼거리 - 관사.일신건영.새마을금고 - 퇴계원농협.먹자골목 - 사노리나들목 - 구리시립묘지 - 동구릉 - 인창삼보아파트 - 교문사거리 - 구리시청 - GS챔피언스파크.동사골 - 광나루역.극동아파트 - 광장동현대아파트 - 강변역(A섹션)

2. 개요

3. 역사

• 명진운수에서 운행하던 9-3번[1]이 시초로, 당시 노선은 '양지리 - 극동.성호아파트 - 장현사거리 - 신우아파트 - 현대아파트(여기서 유턴했다.) - 이후 88번과 동일 - 교문사거리 - 구리시청 - 광나루역 - 강변역'이었으며, 진접읍에서 서울 강남 및 강동지역을 있는 중요한 역할을 했다. 광역버스도 없던 시절 이 노선의 비중은 컸던 셈. 1997-98년즈음 번호만 1번으로 바뀌었다. 원래 명진여객/운수에서 1번 계열은 교문리 경유 천호동을 가던 노선에 부여했기에, 초창기 1번 역시 '퇴계원 - 교문사거리 - 천호동.길동' 이었다가 오래전에 사라졌다.[2]

• 이후 명진운수가 계열분리 된 후 세진엔지니어링에 인수되며 세진버스(현 경기운수)로 업체명이 바뀌었다.

• 그러다 세진버스가 자금난으로 이 1번노선을 담보로 KD 운송그룹에게 돈을 빌렸는데 갚을 여력이 안 되자 세진버스가 선진그룹으로 매각되기 얼마전인 2005년 8월 16일부터 대원운수에서 운행을 하기 시작했다.[3] 인수 후 금곡리(원금곡교 인근) 연장하여 운행하다 2008년 2월 13일에 경복대학교 남양주캠퍼스 인근에 진벌리차고지가 개설되면서 노선이 변경되었다. 덕분에 경복대학 학생들의 수요가 좋았으며, 당시엔 진접택지지구가 개발중인 고로 장현리 장승마을 쪽에서 유턴 후 경복대 대학생들이 따로 요청하거나 승객이 대학생만일 경우[4] 일부러 이탈하여 곧장 진입해주는 나름 비범한 사례도 있었다.

• 2010년 3월 22일 진접택지지구 입주에 따라 노선이 개편될때 이 노선도 양지리 경유에서 광릉내 경유로 변경되었다. 변경에 다라 경복대학을 가는 노선이 하나 줄어들었으나, 동시에 92번과 73번도 노선이 변경되어 해당구간에서 이 노선을 대체하는 성격을 띠게 되었으며, 선진시절까지 시내버스로 다니다 광역버스로 전환된 11번을 대체하는 역할이 되었다.[5]

• 원래는 진접읍사무소앞을 경유하지 않는 노선이나, 2009년경 금곡교차로 공사로 인해 당시 이곳을 지나가던 노선들이 진접읍사무소 앞으로 장기간의 임시우회하였다. 하지만 임시우회가 끝난후에도 이 노선만 원상복귀되지않고 진벌리 방향 한정으로 진접읍사무소 경유 하다가 2015년 11월 2일에 양 방향 경유하는 것으로 변경되었다.

4. 특징

• 1-1번과 중복되는 구간이 많다 보니 KD 운송그룹이 명진여객을 인수하기 전에는 1-1번을 견제하기 위해 저상버스를 미친듯이 뽑아댄 적도 있다.다만 2008년 이후엔 다시 일반버스로 바꿔서 다니고[6] 2010년 이후 진접읍주민센터 경유로 변경한 뒤(진접지구 미경유.), 모든 차량을 저상으로 바꿔 지금에 이르렀다. 하지만 저상차량 내구연한이 도래되자 일반버스가 절반 가까이 투입되어 다니고 있다.

• 거리비례제 적용노선이므로 현금 승차 시 목적지를 말해야 한다.

4.1. 일평균 승차량

• 원 출처는 경기교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성하였다.
• 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 매년 3월을 기준으로 작성하였다.
• 현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.

5. 연계 철도역

• 서울 지하철 2호선: 강변역
• 수도권 전철 5호선: 광나루역
• 수도권 전철 경의·중앙선: 구리역[7]
• 수도권 전철 경춘선: 퇴계원역
• 일반 철도역: 퇴계원역(ITX-청춘)

6. 둘러보기

남양주시 - 강변역간 버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	광역급행	M2352
<colcolor=#fff> 직행좌석	11 100 1006 1660
일반	1 1-1 9-1 15 91 92 93 95 97 112-1 2000-1