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최근 수정 시각 : 2024-12-11 20:40:43

수원 버스 300

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파일:300_1027.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 사건 사고4.2. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:수원시 CI_White.svg 수원시 좌석버스 300번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:수원 300 노선도.svg
기점 경기도 평택시 서탄면 수월암리(수월암차고지) 종점 경기도 안양시 동안구 호계동(롯데백화점.범계역)
종점
첫차 04:20 기점
첫차 06:10
막차 21:30 막차 23:20
평일배차 10~13분 주말배차 10~17분
운수사명 삼경운수 인가대수 31대[1]
노선 수월암차고지[2] - 서탄면사무소 - 진위역 - 오산역 - 오산대역 - (→ 병점초교 →/← 병점역입구 ←) - 수원터미널 - 수원시청사거리 - 동수원사거리 - 창룡문 - 수원종합운동장 - 한일타운 - 경기도인재개발원 - 고천.의왕시청 - 호계사거리 - 방축사거리 → 범계사거리 → 범계역 → 범계중학교 → 이후 역순

2. 개요

삼경운수에서 운행하는 일반좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 82km이다. 전체 정류장 목록

3. 역사

파일:1710864924098.jpg
1993년 모습.

4. 특징


===# 과속 및 난폭운전 #===
경기도 공공버스로 전환된 이후 현재는 해당사항이 전혀 없으며 선술했듯 오히려 수월암차고지~진위역 구간은 과거를 잊을 정도로 저속운행한다. 다만 과거엔 난폭운전으로 유명했다는 점 참고.

같은 계열사인 301번, 900번과 함께 스피드로 유명한 성우운수를 대표하는 노선 답게 제대로 밟는 노선 중 하나다. 우선 301번과 같이 하북에서 범계역까지 1시간을 준다. 그러나 좌석버스인 탓인지 빡빡한 코스로 인해 비상활주로와 지지대고개 광란의 질주로 버스 동호인들에게 잘 알려져 있으며, 과거에는 같은 계열사인 301번과 더불어 성우항공으로 많이 불렸다. 좌석버스 특성상 배차가 301번에 비해 빡빡한 편이며, 실제로 첫차가 종점에서 회차하는 시간은 300번이 압도적으로 이르다. 이로 인해 2010년대 초반 특히 2013년 까지만 하더라도 과속과 난폭운전이 매우 빈번하여 같은 계열사인 301번과 더불어 활주로, 지지대고개에서 100-130km 이상 질주하는 일이 대다수였으며, 이로 인해 범계에서 오산역까지 1시간이 채 걸리지 않았다. 또한 아직까지도 기사들의 풀악셀 성향이 짙다. 다른 버스 회사였으면 진작에 기어변속을 할 타이밍에서 기어변속을 하지 않고 풀악셀까지 올린 후 기어변속을 하는 경우가 많다. 어느 정도냐면 버스 rpm이 최대 2,500까지(대우 차량은 3,000rpm) 설정되어 있는데[20], 여전히 대부분 기사들이 1단에서 출발할 때 기본적으로 레드존이 설정되어 있는 2,000rpm씩은 가속하며, 레드존을 넘어 거의 풀악셀이라고 볼 수 있는 2,500rpm 이상까지 올리는 기사들이 꽤나 많다. 또한 1단에서 풀악셀을 밟지 않는 기사들도 2단에서는 꼭 풀악셀을 밟는 경우가 꽤 많다.
현재는 운행 시간이 개선되면서 상대적으로 여유로워졌고, 이에 따라 신호위반이나 과속이 많이 줄어들었기 때문에 소요시간이 과거에 비해 크게 메리트가 없어졌다. 실제로 이전에는 하북에서 오전 4시 30분에 출발한 차가 범계까지 1시간도 채 걸리지 않은 경우가 많았으나, 현재는 1시간 15분-20분 정도가 걸려 범계역에 오전 5시 50분 정도에 도착하고, 역방향 역시 사정은 비슷하다. 특히 오전에는 경수대로의 정체로 인해 오산까지 빠른 시간 내에 가기는 무리다. 허나 301번과 마찬가지로 예년에 비해 줄었을 뿐, 스피드는 여전히 빠른 편이다. 수원시내에서는 수원여객, 용남고속 등의 노선들을 추월하고, 안양 시내에서도 777번이나 502번 등을 추월하며 다닌다. 900번 정도만 300번에 비기는 속도로 달리는 정도. 특히 좌석버스 특성상, 아직까지도 301번보다 빠른 속도로 달리는 경우가 많다. 그리고 301번보다 속도제한이 높다. 301번은 현재는 이전처럼 70~80km 이상을 넘기는 일은 거의 없지만[21], 300번은 아직도 몇몇 차량들은 90 - 100km/h 정도 밟는다. 의왕-안양 구간에서도 301번이 70km 정도를 유지할 때 80~85km 이상으로 질주하기도 한다.

4.1. 사건 사고

4.2. 노선

파일:수원시 CI_White.svg 수원시 좌석버스 300번
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{{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px"
롯데백화점.범계역
10047
파일:Seoulmetro4_icon.svg
목련선경아파트
10062 파일:Seoulmetro4_icon.svg
범계사거리
10040 파일:Seoulmetro4_icon.svg
범계중학교
10070
목련마을
10194
이상 회차 구간
방축사거리
10064
무궁화한양아파트.방축사거리
10065
호계중학교.신기사거리
10071
무궁화코오롱.건영아파트
10074
평촌어바인퍼스트2단지.무궁화태영아파트
10078
무궁화태영아파트.평촌더샵아이파크
10080
윌스기념병원.평촌어바인퍼스트정문
10094
호계종합시장
10093
호계사거리.호계전통시장.평촌어바인퍼스트1단지
10096
호계사거리.호계전통시장.윌스기념병원
10097
한성병원.호계3동행정복지센터
10098
호계3동행정복지센터
10100
호계삼거리.디오슈페리움
10210
한솔테크노타운
26163
현대.대림아파트
10111
의왕더샵캐슬아파트.가구단지입구
27156
의왕더샵캐슬아파트.가구단지입구
27134
신안아파트.글로벌도서관
27139
의왕지구대.글로벌도서관
27135
오전동주민센터
27133
오전동주민센터
27138
서해그랑블
27382
고천.의왕시청
27140
고천.의왕시청
27136
고천동주민센터
27137
의왕소방서.원효솔거아파트
27387
의왕소방서.솔거원효아파트
27179
고고리마을입구
27087
통미마을
27088
통미마을대안사앞
27197
골사그네
27141
골사그네
27103
지지대고개(경유)
미정차
지지대고개(경유)
미정차
효행공원(경유)
미정차
효행공원(경유)
미정차
지지대교차로(경유)
미정차
지지대교차로
01220
경기도인재개발원.연구원.평생교육진흥원.여성가족재단
01071
경기도인재개발원.연구원.평생교육진흥원.여성가족재단
01074
국세청삼거리.아주편한병원
01126
북수원시장.광교산입구
01089
삼익아파트.광교산입구
01091
한국가스안전공사
01103
한국가스안전공사.택시공제조합
01102
수일여중.한빛현요양병원.경기도교육청미래과학교육원
01208
수일중학교
01109
수일여중.대우건설기술연구원.경기도교육청미래과학교육원
01225
경기일보.한일타운
01123
한일타운.경기일보.홈플러스
01125
장안지하차도.수원KT위즈파크
01238
수원KT위즈파크.수원종합운동장
01134
수원KT위즈파크.수원종합운동장
01136
조원시장.수원종합운동장
01041
영화초등학교.한국건강관리협회
01154
영화초등학교.한국건강관리협회
01153
교육청사거리
01176
교육청사거리
01174
창룡문
03073
창룡문
03072
동부지구대.수원시장기요양지원센터.수병원
03085
동부지구대.수원시장기요양지원센터.수병원
03086
수원고용복지플러스센터.동수원사거리.삼성생명
03083
수원고용복지플러스센터.동수원사거리.삼성생명
03136
KBS수원센터정문.한화생명
03077
KBS수원센터.KB손해보험
03079
인계사거리
03071
국제사이버대학교.인계사거리
03075
수원시청사거리.윌스기념병원
03068
수원시청사거리.김찬병원
03069
KT남수원지사
02237
KT남수원지사
02238
권선사거리.SK뷰아파트
02234
권선사거리.SK뷰아파트
02235
세권사거리
02228
세권사거리
02227
한마음외과
02222
한양아파트
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수원버스터미널
02213
수원버스터미널
02214
권선중학교
02208
권선중학교
02210
공군관사
02206
공군관사
02207
권선동
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비상활주로.곡반정동입구
02225
곡반정동입구
02226
대황교.활주로
36332
대황교.활주로
36333
반정동
36391
반정동
37702
병점입구.화남아파트.병점육교
36340
병점입구.병점육교.화남아파트
36341
병점사거리.병점역입구
36753 파일:Seoulmetro1_icon.svg
동부출장소.병점초등학교
36342 파일:Seoulmetro1_icon.svg
홈플러스.벌말초교
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센트럴허브시티.송화초교
36350
외삼미동
24398
외삼미동
24397
세마대입구.세마대사거리
24026
세마대
24025
죽미공원입구
24405
UN참전기념공원앞
24404
UN군초전기념관
24407
UN군초전기념관
24406
죽미고개.내삼미동
24043
죽미고개.내삼미동
24044
내삼미동입구
24031
내삼미동입구
24054
우미아파트
24060
우미아파트
24058
오산대역.물향기수목원
24066 파일:Seoulmetro1_icon.svg
오산대역.물향기수목원
24064 파일:Seoulmetro1_icon.svg
대우아파트
24085
대우아파트
24082
궐리사.대우아파트
24088
궐리사.대우아파트
24086
대우3차아파트.궐동
24096
대우3차아파트.궐동
24095
오산장터
24120
오산장터
24110
오색시장
24119
오색시장
24179
중원사거리
24112
중원사거리
24108
오산터미널
24116 파일:Seoulmetro1_icon.svg
오산역.오산터미널
24107 파일:Seoulmetro1_icon.svg
오산역e-편한세상1단지아파트
24111
오산역e-편한세상1단지아파트
24113
원동초교.제일교회앞
24114
원동초교.제일교회앞
24115
우방한솔아파트
24117
원동.동부삼환아파트
24118
갈곶동.KCC스위첸아파트
24106
원영화남아파트
24099
원영화남아파트
24097
야막리
15586
야막리
15585
진위면롯데제과
15579
진위면롯데제과
15580
하북4리
15564
하북4리.사리고가
15566
진위역
48129 파일:Seoulmetro1_icon.svg
진위역
15565 파일:Seoulmetro1_icon.svg
서탄입구
15567
서탄입구
15568
하북3리
15180
하북3리
15498
금암1리
15779
금암1리
48114
서탄면사무소
15191
서탄면사무소
15380
수월암2리입구
15900
수월암2리입구
15259
수월암차고지
15770
}}}}}} ||

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:수원시 CI.svg 수원시 - 파일:안양시 CI.svg 안양시 간 버스
· · · · · · ·

파일:수원시 CI.svg 수원시 - 오산시 간 시내버스 파일:오산시 CI.svg
· · · · · · · · · ·

파일:오산시 CI.svg 오산 - 파일:평택시 CI.svg 평택 간 시내버스
· · · · ·
※ 평택시를 경유한 뒤 다른 지자체로 가는 버스는 기재하지 않았음

파일:수원시 CI.svg 수원시 - 파일:평택시 CI.svg 평택시 간 버스

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138-5좌석
하남
화성 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
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[1] 기사부족으로 29대만 운행한다.[2] GBIS 상에는 뜨지 않으나, 일부 기사의 재량에 따라 오산교통차고지에서 승하차가 가능하다. 다만 드문 일이다. 또한 수월암차고지의 실제 하차 위치가 GBIS상의 위치와 200m 떨어져있다.[3] 분리 초기에는 300, 301번은 승객 여러분들의 편의를 위해 범계역 중앙차로 정류장에서도 승차합니다.라는 현수막을 걸고 다녔으나, 어느 정도 안정화된 후에는 이러지는 않는다.[4] 다만 타시도 경유 노선인지라 301번과 도색이 같아졌으나 이 노선은 경기도 좌석요금을 그대로 받으니 주의 할 것[5] 삼경운수가 300번, 2007번 두 노선만 운영하는데도 회사가 운영되는 이유는 300번, 2007번의 엄청난 가축수송 덕분이다.[6] 의왕시와 안양시는 900번이 있었지만 시내버스로, 수원시는 909번이 있었지만 직행좌석버스로 형간전환되었다. 평택시에는 8000번이 다닌다. 화성시 서부에는 1004번, 1004-1번이 있었지만 이것도 일반시내버스로 전환. 그러나 화성시 동부(동탄, 병점, 봉담, 향남)에는 병점을 제외하면 일반좌석버스가 없고, 그 병점에서도 300번만 다닌다.[7] 수원버스터미널-한일타운 구간은 계열사900번이 300번과 비슷한 배차간격으로 다니긴 한다. 단, 900번은 81번처럼 요금이 싸지만 300번보다 다소 느리다.[8] 하지만 사실상 1시간이 넘어간다.[9] 물론 900번, 310번 등의 대체재는 있으나 301번처럼 수원역, 고등동을 경유하기 때문에 시간차가 다소 크다. 대신 81번처럼 요금 면에서는 300번보다는 이득이고 301번처럼 수원 최고의 상권인 수원역을 경유한다. 병점-한일타운은 25번이 있지만 수원버스터미널을 가지 않는다.[10] 81번은 병점-수원시청까지는 300번과 같이 가다가 수원시청사거리에서 우회전하여 수원시청역으로 간다.[11] 오산교통에서는 8번202번도 마찬가지이다.[12] 그러나 2024년 들어서는 주말에도 20대 넘게 돌아다닌다.[13] 다만 반대로 안산, 수원→오산 방향은 구간 승차 가능하다.[14] 일부가 아니라 사실상 모든 차량에 버젓이 적혀있다.[15] 그런데 그 이후 잔여좌석 표기가 이상하게 뜨는 차량이 있다. 뉴슈퍼 차량 대다수는 38인승인데, 그 차량만 40석 넘게 다니는 경우가 비일비재하다.[16] 이때 벨트 미착용 시 발생하는 사고에 대해서는 승객 본인이 책임을 져야 한다.[17] 다만 안전벨트가 시트 뒤로 넘어가 있을 가능성이 높다. 현대에 납품하는 서연인테크의 고정식 좌석시트의 문제점 중 하나이다.[18] 하지만 간혹 왕복 2차선에서 추월해가는 경우도 더러 보인다. 단, 반대편차선에 마주오는 차량이 없는 경우에만 해당되는 사항이다.[19] 평택시, 화성시, 오산시, 수원시, 의왕시, 군포시, 안양시. 단, 군포시는 한솔테크노파크 정류장만 정차하며, 이마저도 정류장 시설은 안양시에서 관리한다.[20] 현재는 대우차량이 모두 전멸하고 현대차량만 있다.[21] 단, 지지대고개는 제외. 내리막이 있는지라 속도가 80-90km 정도로 확 올라간다. 물론 이후 고정식 카메라가 있어서 속도가 확 줄어드는 것은 덤. 다만 수원방향에서는 내리막에서 신나게 질주한다.