TIIDA |
Nissan Tiida[1] / Versa / Latio / Pulsar
日産・ティーダ
Dodge Trazo
1. 개요
닛산에서 2004년부터 생산하고 있는 소형차이다. 1세대인 C11 시리즈의 경우, 북미에서는 베르사로, 남미에서는 닷지 트라조로, 동남아 지역에서는 라티오로 판매되었다. 2세대인 C12 시리즈의 경우, 태국, 호주 등에서 닛산 펄사로 판매되었다. C13 시리즈부터는 닛산 펄사 차량으로 이관되어 러시아 및 중국 시장에서 이름이 사용되고 있다.2. 상세
2.1. 1세대 (C11/SC11, 2004~2012)
일본 사양 해치백 (2004~2008) | ||||
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일본 사양 티다 라티오 (SC11, 2004~2008) | ||||
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유럽 사양 티다 해치백 (2007~2010) | ||||
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유럽 사양 티다 세단 (SC11, 2007~2010) | }}} | |||
전기형 |
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일본 사양 해치백 (2008~2012) | ||||
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일본 사양 티다 라티오 (SC11, 2008~2012) | ||||
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티다 해치백 (2010~2013) | ||||
브라질 사양 티다 세단 (SC11, 2010~2012) | }}} | |||
후기형 |
"럭셔리 컴팩트"라는 컨셉트를 꾀해 메탈그레인이 들어간 고급스러운 인테리어, 절제된 스타일링을 무기로 삼았다. 3세대 프리메라를 줄여서 내놓은 듯한 디자인이 특징. 정비사들이 인정하는 내구성으로 판매대수가 상당했다. 덩달아 뉴질랜드로 중고차 수출이 많이 되어 가히 뉴질랜드 국민차가 되었을 정도. 비슷한 예로 90년대 중반의 혼다 프렐류드가 그러했다. 세단은 일본 내수 시장에서는 티다 라티오로 판매되었다.
2.2. 2세대 (C12, 2011~2023)
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티다 | |
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티다 DIG 터보 | |
중국 사양 티다 |
해외 시장에서는 펄사로도 판매되었다.
대만 사양 i티다 |
대만 시장에서는 BIG 티다로 출시했으며, 2017년 페이스리프트를 거치면서 i티다로 이름을 바꾸었다. i티다 모델은 2023년 말까지 판매되었다.
2.3. 3세대 (C13, 2015~현재)
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중국 사양 티다 |
자세한 내용은 닛산 펄사 문서 참고하십시오.
3. 둘러보기
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