최근 수정 시각 : 2025-10-25 11:34:51
상위 문서: 대구교통공사
| <colcolor=#fff> 한국 철도의 차량번호 체계 |
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px); word-break: keep-all" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | ![파일:코레일_기본_로고.svg]() ![파일:KORAIL_White_로고.svg]() (여섯 자리 차량번호) | ![파일:주식회사 SR 로고.svg]() | ![파일:서울교통공사 로고.svg]() (이적 전 차량번호) | | |
![파일:네오트랜스 로고.svg]() | | | | |
![파일:인천교통공사 CI.svg]() | | | ![파일:부산교통공사 CI.svg]() | |
| ![파일:광주교통공사 CI_가로조합.svg]() | | | - |
}}}}}}}}} ||
2. 차량번호 체계
관련 문서: 대구교통공사 1000호대 전동차/현황#!if 문서명2 != null
, [[]]
#!if 문서명3 != null
, [[]]
#!if 문서명4 != null
, [[]]
#!if 문서명5 != null
, [[]]
#!if 문서명6 != null
, [[]]
대구 1호선 전용차량- 1000호대는 도입된 36개 편성 중, 34개 편성이 운행에 투입되고 있다.
| <rowcolor=#fff><colbgcolor=#D93F5C> 편성/호차 | 1호차 (11##) TC | 2호차 (12##) M' | 3호차 (14##) T | 4호차 (16##) M' | 5호차 (17##) M | 6호차 (18##) TC | 비고 (각주) |
| <colcolor=#fff> 101 | 1101 | 1201 | 1401 | 1601 | 1701 | 1801 | |
| 102 | 1102 | 1202 | 1402 | 1602 | 1702 | 1802 | |
| 103 | 1103 | 1203 | 1403 | 1603 | 1703 | 1803 | |
| 104 | 1104 | 1204 | 1404 | 1604 | 1704 | 1804 | |
| 105 | 1105 | 1205 | 1405 | 1605 | 1705 | 1805 | |
| 106 | 1106 | 1206 | 1406 | 1606 | 1706 | 1806 | |
| 107 | 1107 | 1207 | 1407 | 1607 | 1707 | 1807 | |
| 108 | 1108 | 1208 | 1408 | 1608 | 1708 | 1808 | |
| 109 | 1109 | 1209 | 1409 | 1609 | 1709 | 1809 | |
| 110 | 1110 | 1210 | 1410 | 1610 | 1710 | 1810 | |
| 111 | 1111 | 1211 | 1411 | 1611 | 1711 | 1811 | |
| 112 | 1112 | 1212 | 1412 | 1612 | 1712 | 1812 | |
| 113 | 1113 | 1213 | 1413 | 1613 | 1713 | 1813 | |
| 114 | 1114 | 1214 | 1414 | 1614 | 1714 | 1814 | |
| 115 | 1115 | 1215 | 1415 | 1615 | 1715 | 1815 | |
| 116 | 1116 | 1216 | 1416 | 1616 | 1716 | 1816 | |
| 117 | 1117 | 1217 | 1417 | 1617 | 1717 | 1817 | |
| 118 | 1118 | 1218 | 1418 | 1618 | 1718 | 1818 | |
| 119 | 1119 | 1219 | 1419 | 1619 | 1719 | 1819 | |
| 120 | 1120 | 1220 | 1420 | 1620 | 1720 | 1820 | |
| 121 | 1121 | 1221 | 1421 | 1621 | 1721 | 1821 | |
| 122 | 1122 | 1222 | 1422 | 1622 | 1722 | 1822 | |
| 123 | 1123 | 1223 | 1423 | 1623 | 1723 | 1823 | |
| 124 | 1124 | 1224 | 1424 | 1624 | 1724 | 1824 | |
| 125 | 1125 | 1225 | 1425 | 1625 | 1725 | 1825 | |
| 126 | 1126 | 1226 | 1426 | 1626 | 1726 | 1826 | |
| 127 | 1127 | 1227 | 1427 | 1627 | 1727 | 1827 | |
| 128 | 1128 | 1228 | 1428 | 1628 | 1728 | 1828 | |
| 129 | 1129 | 1229 | 1429 | 1629 | 1729 | 1829 | |
| 130 | 1130 | 1230 | 1430 | 1630 | 1730 | 1830 | |
| 131 | 1131 | 1231 | 1431 | 1631 | 1731 | 1831 | |
| 132 | 1132 | 1232 | 1432 | 1632 | 1732 | 1832 | |
| 133 | 1133 | 1233 | 1433 | 1633 | 1733 | 1833 | |
| 134 | 1134 | 1234 | 1434 | 1634 | 1734 | 1834 | |
| 135 | 1135 | 1235 | 1435 | 1635 | 1735 | 1835 | |
| 136 | 1136 | 1236 | 1436 | 1636 | 1736 | 1836 | |
| 137 | 1137 | 1237 | 1437 | 1637 | 1737 | 1837 | 2041년 예정 | |
| 138 | 1138 | 1238 | 1438 | 1638 | 1738 | 1838 | |
| 139 | 1139 | 1239 | 1439 | 1639 | 1739 | 1839 | |
| 140 | 1140 | 1240 | 1440 | 1640 | 1740 | 1840 | |
| 141 | 1141 | 1241 | 1441 | 1641 | 1741 | 1841 | |
| 142 | 1142 | 1242 | 1442 | 1642 | 1742 | 1842 | |
| 143 | 1143 | 1243 | 1443 | 1643 | 1743 | 1843 | |
| 144 | 1144 | 1244 | 1444 | 1644 | 1744 | 1844 | |
| 145 | 1145 | 1245 | 1445 | 1645 | 1745 | 1845 | |
관련 문서: 대구교통공사 2000호대 전동차/현황#!if 문서명2 != null
, [[]]
#!if 문서명3 != null
, [[]]
#!if 문서명4 != null
, [[]]
#!if 문서명5 != null
, [[]]
#!if 문서명6 != null
, [[]]
대구 2호선 전용차량- 2000호대는 30개 편성이 운행에 투입되고 있으며, 운행중지 차량은 현재 없다.
| <rowcolor=#fff><colbgcolor=#00AA80> 편성/호차 | 1호차 (21##) TC | 2호차 (22##) M' | 3호차 (25##) T | 4호차 (26##) M | 5호차 (27##) M' | 6호차 (28##) TC | 비고 (각주) |
| <colcolor=#fff> 201 | 2101 | 2201 | 2501 | 2601 | 2701 | 2801 | |
| 202 | 2102 | 2202 | 2502 | 2602 | 2702 | 2802 | |
| 203 | 2103 | 2203 | 2503 | 2603 | 2703 | 2803 | |
| 204 | 2104 | 2204 | 2504 | 2604 | 2704 | 2804 | |
| 205 | 2105 | 2205 | 2505 | 2605 | 2705 | 2805 | |
| 206 | 2106 | 2206 | 2506 | 2606 | 2706 | 2806 | |
| 207 | 2107 | 2207 | 2507 | 2607 | 2707 | 2807 | |
| 208 | 2108 | 2208 | 2508 | 2608 | 2708 | 2808 | |
| 209 | 2109 | 2209 | 2509 | 2609 | 2709 | 2809 | |
| 210 | 2110 | 2210 | 2510 | 2610 | 2710 | 2810 | |
| 211 | 2111 | 2211 | 2511 | 2611 | 2711 | 2811 | |
| 212 | 2112 | 2212 | 2512 | 2612 | 2712 | 2812 | |
| 213 | 2113 | 2213 | 2513 | 2613 | 2713 | 2813 | |
| 214 | 2114 | 2214 | 2514 | 2614 | 2714 | 2814 | |
| 215 | 2115 | 2215 | 2515 | 2615 | 2715 | 2815 | |
| 216 | 2116 | 2216 | 2516 | 2616 | 2716 | 2816 | |
| 217 | 2117 | 2217 | 2517 | 2617 | 2717 | 2817 | |
| 218 | 2118 | 2218 | 2518 | 2618 | 2718 | 2818 | |
| 219 | 2119 | 2219 | 2519 | 2619 | 2719 | 2819 | |
| 220 | 2120 | 2220 | 2520 | 2620 | 2720 | 2820 | |
| 221 | 2121 | 2221 | 2521 | 2621 | 2721 | 2821 | |
| 222 | 2122 | 2222 | 2522 | 2622 | 2722 | 2822 | |
| 223 | 2123 | 2223 | 2523 | 2623 | 2723 | 2823 | |
| 224 | 2124 | 2224 | 2524 | 2624 | 2724 | 2824 | |
| 225 | 2125 | 2225 | 2525 | 2625 | 2725 | 2825 | |
| 226 | 2126 | 2226 | 2526 | 2626 | 2726 | 2826 | |
| 227 | 2127 | 2227 | 2527 | 2627 | 2727 | 2827 | |
| 228 | 2128 | 2228 | 2528 | 2628 | 2728 | 2828 | |
| 229 | 2129 | 2229 | 2529 | 2629 | 2729 | 2829 | |
| 230 | 2130 | 2230 | 2530 | 2630 | 2730 | 2830 | |
| 231 | 2131 | 2231 | 2531 | 2631 | 2731 | 2831 | 2041년 예정 |
| 232 | 2132 | 2232 | 2532 | 2632 | 2732 | 2832 | |
| 233 | 2133 | 2233 | 2533 | 2633 | 2733 | 2833 | |
| 234 | 2134 | 2234 | 2534 | 2634 | 2734 | 2834 | |
| 235 | 2135 | 2235 | 2535 | 2635 | 2735 | 2835 | |
| 236 | 2136 | 2236 | 2536 | 2636 | 2736 | 2836 | |
관련 문서: 대구교통공사 3000호대 전동차/현황#!if 문서명2 != null
, [[]]
#!if 문서명3 != null
, [[]]
#!if 문서명4 != null
, [[]]
#!if 문서명5 != null
, [[]]
#!if 문서명6 != null
, [[]]
대구 3호선 전용차량- 3000호대는 28개 편성이 운행에 투입되고 있으며, 운행중지 차량은 현재 없다.
- 차량번호와 호차 순서가 완벽히 일치한다.
| <rowcolor=#fff><colbgcolor=#FFB100> 편성/호차 | 1호차 (31##) MC | 2호차 (32##) M | 3호차 (33##) MC | 비고 (각주) |
| <colcolor=#fff> 301 | 3101 | 3201 | 3301 | |