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최근 수정 시각 : 2025-04-01 19:39:55

서울교통공사/차량번호


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<colcolor=#fff> 한국 철도의 차량번호 체계
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1. 개요

서울교통공사의 차량번호 체계를 정리해 놓은 문서이다.

2. 특징

3. 차량번호 체계

3.1. 1000호대

3.1.1. 저항제어

파일:관련 문서 아이콘.svg   관련 문서: 한국철도공사 1000호대 전동차/현황
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3.1.1.1. 초저항
3.1.1.2. 개조저항, 신저항

3.1.2. VVVF

파일:관련 문서 아이콘.svg   관련 문서: 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차/현황
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3.2. 2000호대

3.2.1. 저항제어

파일:관련 문서 아이콘.svg   관련 문서: 서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차/현황
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이 문서는 현재 운행이 중단된 노선을 다룹니다.

이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
3.2.1.1. 직각형 저항
3.2.1.1.1. 일반형
3.2.1.1.2. 개조형

3.2.2. 초퍼제어(상세)

파일:관련 문서 아이콘.svg   관련 문서: 서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차/현황
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이 문서는 현재 운행이 중단된 노선을 다룹니다.

이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
3.2.2.1. 직각형 MELCO 초퍼
3.2.2.1.1. 일반형
3.2.2.1.2. 개조형
3.2.2.2. 직각형 GEC 초퍼
3.2.2.2.1. 일반형
3.2.2.2.2. 개조형
3.2.2.3. 광폭형 GEC 초퍼
3.2.2.3.1. 일반형

3.2.3. VVVF

파일:관련 문서 아이콘.svg   관련 문서: 서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차/현황
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3.3. 3000호대

3.3.1. 초퍼제어

파일:관련 문서 아이콘.svg   관련 문서: 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차/현황
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이 문서는 현재 운행이 중단된 노선을 다룹니다.

이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
3.3.1.1. 광폭형 GEC 초퍼
3.3.1.1.1. 일반형
3.3.1.1.2. 개조형

3.3.2. VVVF

파일:관련 문서 아이콘.svg   관련 문서: 서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차/현황
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3.4. 4000호대

3.4.1. VVVF(상세)

파일:관련 문서 아이콘.svg   관련 문서: 서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차/현황
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3.4.1.1. 1~2차분
3.4.1.2. 3차분 이후

3.5. 5000호대

파일:관련 문서 아이콘.svg   관련 문서: 서울교통공사 5000호대 전동차/현황
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3.5.1. 1~2차분

3.5.2. 3차분 이후

3.6. 6000호대

파일:관련 문서 아이콘.svg   관련 문서: 서울교통공사 6000호대 전동차/현황
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3.7. 7000호대(상세)

파일:관련 문서 아이콘.svg   관련 문서: 서울 지하철 7호선 7000호대 전동차/현황
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3.7.1. 1~2차분

3.7.2. 3차분 이후

3.8. 8000호대

파일:관련 문서 아이콘.svg   관련 문서: 서울교통공사 8000호대 전동차/현황
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3.8.1. 1~2차분

3.8.2. 3차분 이후

3.9. 9000호대

파일:관련 문서 아이콘.svg   관련 문서: 서울 지하철 9호선 9000호대 전동차/현황
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문서의 [[#|]] 부분}}}}}}

3.10. 차량기지 입환 기관차

파일:관련 문서 아이콘.svg   관련 문서: 서울교통공사 구내 입환용 디젤기관차/현황
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3.11. 이적 전 (1983~1993)

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 서울교통공사/차량번호/이적 전 문서
#!if (문단 == null) == (앵커 == null)
를
#!if 문단 != null & 앵커 == null
의 [[서울교통공사/차량번호/이적 전#s-|]]번 문단을
#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[서울교통공사/차량번호/이적 전#|]][[서울교통공사/차량번호/이적 전#|]] 부분을
참고하십시오.
[1] 291편성은 탈선사고로 수리에 들어간 차량이다.[2] 국가철도공단 위임[시운전] 시운전 운행에 투입되지만, 영업운전에는 아직 투입된 차량은 아니다.[시운전] [시운전] [시운전] [시운전] [시운전] [시운전] [시운전] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [시운전] [시운전] [시운전] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [위임] 원래 해당 편성은 서울교통공사 소유이나 7호선 인천구간 배차간격 단축을 위해 인천교통공사가 임대료를 내는 조건으로 위임받아 7호선에서 운영하여 서류상으로는 인천교통공사 차량으로 간주된다. 임차기간 만료일인 2026년에 6호선으로 반환 예정이다.[겹침] (C)705, (W)701~(W)705 여섯 편성의 TC2 차량번호(7001~7005)가 차량기지 입환 디젤기관차의 차량번호와 겹친다.[겹침] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [도입예정] [100] 501, 502, 601, 701, 702, 801호[101] 7001~7005호[겹침] [103] 구 802호(모란기지→천왕기지)

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