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| 동해산타열차 EAST SEA & SANTA VILLAGE TRAIN | |
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| 열차정보 | |
| 운행 지역 | 강원특별자치도, 경상북도 |
| 열차 종류 | 관광열차 |
| 기점 | 강릉역 |
| 종점 | 분천역 |
| 정차역 수 | 13 |
| 운행개시일 | 2020년 8월 19일 |
| 운영 주체 | 한국철도공사 |
| 사용 차량 | 한국철도공사 200000호대 전동차 08호기[1] |
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| 08호기(2C1008편성) | |
| 동해산타열차 측면 도색 |
1. 개요
| 동해산타열차 강릉-동해 전면 주행 영상 | 동해산타열차 강릉-분천 주행 영상 | 동해산타열차 분천-강릉 주행 영상 |
측면 도색은 푸른색 물결무늬와 붉은색 삼각무늬가 양쪽 끝으로 있고 이 두 무늬는 차량 가운데로 갈수록 흐려지면서 흰색으로 그라데이션된다. 푸른색 물결무늬는 동해바다를 상징하고, 붉은색 삼각무늬는 분천 산타마을의 산맥을 상징한다. 맨 앞칸은 앞쪽이 물결무늬고 뒤쪽이 삼각무늬이며, 그 다음칸은 반대로 앞쪽 삼각무늬와 뒤쪽 물결무늬, 또 그 다음칸은 앞쪽 물결무늬와 뒤쪽 삼각무늬 식으로 두 무늬의 앞뒤가 번갈아가면서 나타난다.
손현주의 간이역 신기역 편을 촬영했을 때 특별히 코레일에서 출연진들이 이 열차를 정동진에서 신기역까지 이동하게 해 준 적이 있었다.
테마가 테마이다보니 크리스마스 시즌에 가장 높은 조기 매진률을 기록한다.
2023년부터 화요일과 수요일은 운행하지 않는다.
2. 역사
2020년 8월 19일에 운행을 개시했다. 강릉역 출발시간을 보면 철저하게 서울역에서 오는 KTX와 연계가 되도록 시간이 짜여 있다.2020년 12월 3일과 4일에 고장으로 인한 긴급 정비로 운휴했고 2020년 12월 23일에 코로나19 확산으로 인해 한동안 운행이 중지되었으나 2021년 11월 12일부터 단계적 일상회복에 접어듦에 따라 다수의 관광열차들이 운행을 재개하면서 이 열차도 운행을 재개하였다. 시간표가 살짝 바뀌긴 했지만 여전히 서울에서 오는 KTX와 연계가 되도록 짜여 있다.
2022년 3월 1일부터 4월 12일까지 내부 설비 정비로 운행이 되지 않았다.
2022년 8월 17일부터 비동역에 정차하지 않는다.
2023년 한반도 폭우 사태로 인해 한동안 분천역~철암역 구간이 단축되었다가 2023년 12월 16일에 재개한다.
2023년 12월 18일부터 강릉-동해 구간 한정으로 일반 무궁화호 및 누리로와 동일 요금을 징수한다.
2024년 8월 29일부터 2024년 9월 23일까지 전용차량 긴급정비로 일반 누리로 열차로 운행했었다.
3. 운행계통
| <nopad> |
| #2502 (강릉 → 분천, 2023년 9월 1일 기준) | |||||||||||||||||||
| 정차역명 | 강릉 | 정동진 | 묵호 | 동해 | 신기 | 도계 | 동백산 | 철암 | 석포 | 승부 | 양원 | 분천 | |||||||
| 도착시각 | 출발 | 10:31 | 11:01 | 11:09 | 11:34 | 11:56 | 12:12 | 12:23 | 12:37 | 12:49 | 13:00 | 13:10 | |||||||
| 출발시각 | 10:13 | 10:41 | 11:02 | 11:12 | 11:35 | 11:57 | 12:13 | 12:24 | 12:39 | 12:54 | 13:01 | 도착 | |||||||
| 정차시간 | 10 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 5 | 1 | |||||||||
| #2503 (분천 → 강릉, 2023년 9월 1일 기준) | |||||||||||||||||||
| 정차역명 | 분천 | 양원 | 승부 | 석포 | 철암 | 동백산 | 도계 | 신기 | 동해 | 묵호 | 정동진 | 강릉 | |||||||
| 도착시각 | 출발 | 15:50 | 15:56 | 16:06 | 16:20 | 16:32 | 16:50 | 17:08 | 17:36 | 17:47 | 18:07 | 18:22 | |||||||
| 출발시각 | 15:42 | 15:51 | 15:57 | 16:08 | 16:22 | 16:33 | 16:51 | 17:10 | 17:40 | 17:48 | 18:08 | 도착 | |||||||
| 정차시간 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 1 | |||||||||
참고로 강릉역에서 연계되는 KTX는 행신발 강릉행 KTX-이음 #805[3] 열차와 강릉발 서울행 KTX-이음 #822[4] 열차이다. 또는 서울 방향 한정으로 동해역이나 묵호역, 정동진역 등에서 하차해서 KTX-이음 846 열차를 이용해도 된다.[5] 저녁식사를 든든하게 먹고 갈 생각이라면 KTX 출발 시각을 고려할 때 오히려 이 쪽이 더 나을 수도 있다.
4. 여담
철암에서 분천까지는 백두대간협곡열차와 중복구간이다.시간이 안 맞을때는 백두대간협곡열차를 이용해서 나가도 무방하다.
내부설비 개량을 하고 운행을 재개한 이후로부터는 더 이상 과거와 같이 전면 주행영상을 틀어주지 않고, 한국문화 홍보영상과 열차 행선 및 정차역 안내 스크롤만 모니터에 표출된다.
4.1. 주의
이 열차와 V-Train은 태백선 계통 청량리 착발 열차의 영향을 받고 있다. 따라서 강릉 쪽이 하행, 분천 쪽이 상행이다. 1호차는 남쪽을, 4호차는 북쪽을 향하고 있다.[1] 과거 O-Train 전용 편성[2] 다만 등급은 관광열차로 새마을호 특실 등급이지만, 새마을호 일반실 요금을 받는다.[3] 07:33 행신 출발, 10:01 강릉 도착(동해산타열차 강릉출발이 10시 13분이라서 12분안에 움직여야 탈 수 있다.). 정차역: 서울, 청량리, 양평, 만종, 횡성, 둔내, 평창, 강릉.[4] 18:40 강릉 출발, 20:51 서울 도착. 정차역: 진부, 평창, 둔내, 횡성, 만종, 양평, 상봉, 청량리, 서울.[5] 19:03 동해 출발, 19:09 / 19:10 묵호 정차, 19:29 / 19:31 정동진 정차, 21:46 서울 도착. 정차역: 진부, 평창, 횡성, 만종, 양평, 상봉, 청량리, 서울.