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디즈니 크루즈 라인

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<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 디즈니 크루즈 라인
Disney Cruise Line
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형태 부서
업종 숙박업, 관광업
창립 1995년 5월 3일 ([age(1995-05-03)]주년)
소재지 미국 플로리다 셀레브레이션[1]
영업 지역 알래스카와 미국 태평양 해안
바하마
카리브
유럽
캐나다
동남아시아(2025년 취항 예정)
주요 인물 토마스 마즈룸 (회장)
서비스 크루즈
모기업 디즈니 익스피리언스
웹사이트 파일:홈페이지 아이콘.svg | 파일:페이스북 아이콘.svg | 파일:X Corp 아이콘(블랙).svg | 파일:인스타그램 아이콘.svg
한국 판매사 KB테마파크앤크루즈

1. 개요2. 운영 선박3. 기타

[clearfix]

1. 개요

월트 디즈니 컴퍼니 산하의 해운 회사로 미디어 업계에서 파생된 해운사라는 점이 이례적이다. 크루즈를 전문으로 하는 선사로써, 크루즈 업계에서 메이저는 아니지만 디즈니 컨텐츠를 활용해 다른 크루즈 선사와 차별화를 두고 있다. 아이들과 함께 즐길 수 있는 가족 프로그램을 다양하게 운영하고 있다. 애초에 캐치프레이즈도 해상의 디즈니랜드를 표방하고 있다.

2. 운영 선박

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<tablebgcolor=#ffffff,#1c1d1f><colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 매직 클래스
Magic-class
디즈니 매직 · 디즈니 원더
드림 클래스
Dream-class
디즈니 드림 · 디즈니 판타지
트라이튼 클래스
Triton-class
디즈니 위시 · 디즈니 트레저 2024년 예정 · 트라이튼 클래스 3번함 2025년 예정 }}}}}}}}}
<rowcolor=#ffffff> 이름 클래스 취역 모항 건조사
디즈니 매직 매직 1998년 7월 30일 도버 핀칸티에리
디즈니 원더 1999년 8월 15일 밴쿠버
디즈니 드림 드림 2011년 1월 26일 마이애미 마이어 베르프트
디즈니 판타지 2012년 3월 31일 포트 캐내버럴
디즈니 위시 위시[2] 2022년 7월 14일
디즈니 트레저 2024년 12월 21일
디즈니 데스티니 2025년 포트로더데일
미정 2028년 도쿄
디즈니 어드벤처 글로벌 2025년 싱가포르 MV 베르프텐
D23 24-1 위시 2027년 미정 마이어 베르프트
D23 24-2 2029년
D23 24-3 2030년
D23 24-4 2031년

다섯 척의 선박을 운영 중이며 '지구상에서 가장 행복한 곳'이라는 캐치프라이즈에 맞게 클래스를 매직, 드림, 트라이튼으로 분류한다.

매직급에는 '디즈니 매직', '디즈니 원더' 두 척이 있고 드림급에는 '디즈니 드림', '디즈니 판타지'가 있다. 드림급이나 판타지급보다 더 큰 트라이튼급이 새롭게 신설되었고[3] 2022년 디즈니 최초의 액화천연가스로 움직이는 디즈니 위시가 올 여름 취항과 동시에 디즈니 크루즈 라인에 합류할 예정이다. 2022년 2월에 디즈니 측에서 위시를 만든 마이어 베르프트 조선소를 찾아가서 디즈니 위시의 진수식을 공개했다. 디즈니 위시 진수식엔진 시험운전영상 2025년까지 두 개의 디즈니 크루즈를 더 건조하겠다고 밝혔으며 그중 한척은 디즈니 트레저로 선명이 확정되었고 2024년 인도 예정이다.#

디즈니 위시는 공압식 뮤직혼 테스트로 엔칸토의 We Don't Talk About Bruno를 연주한바 있다.

도쿄를 모항으로 하는 위시급 4번째 선박은 일본 국내 항로에서 운항할시 반드시 일본 선적으로 등록해야 한다는 일본의 선박법으로 인하여 도쿄 디즈니 리조트 운영사인 오리엔탈랜드가 운영할 예정이다. 이렇게 되면 오리엔탈랜드의 모회사 케이세이 전철은 16대 대형 사철 중 최초로 여객 운송 수단을 비행기 빼고 다 몰아본 기업이 된다.

3. 기타



[1] 월트 디즈니 월드 인근의 지역이다.[2] 다만 운영사 측에서는 트라이튼 급이라는 표현을 더 자주 사용한다.[3] 실제로 디즈니의 인어공주에 등장하는 트라이튼 왕에서 이름을 따왔다.[4] 공식 홈페이지에서도 예약 및 결제가 가능하지만 디너 타임 조정, 셔틀 서비스 예약, 예약 취소, 네임 체인지 등 부가적인 서비스를 이용하려면 미국 동부 시간대에 맞춰 새벽에 영어로 전화 통화를 해야 하고 언제 돌아올지 모르는 메일 회신을 기다려야 하는 불편함이 있다.


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