[[멕시코|]] 멕시코의 항공사 | |||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px;" | 일반 항공사 Full Service Carrier (FSC) | ||
아에로멕시코 | |||
저비용 항공사 Low-cost Carrier (LCC) | |||
멕시카나 데 에비에이션 | 볼라리스 항공 | 비바 아에로부스 항공 | |
지역 항공사 Regional Carrier | |||
아에로멕시코 커넥트 | |||
화물 항공사 Cargo Airline | |||
마스 에어 | |||
없어진 항공사 Defunct Airline | |||
멕시카나 항공 | 인터젯 | 멕시카나 클릭 | }}}}}}}}} |
비바 아에로부스 항공 Viva Aerobus | |||
IATA VB | ICAO VIV | 항공사 호출 부호 AEROENLACES | |
항공권 식별 번호 | 333 | ||
설립연도 | 2006년 | ||
허브공항 | 몬테레이 국제공항 | ||
보유 항공기 수 | 23(+52기 주문) | ||
취항지 수 | 26 | ||
항공동맹 | 없음 | ||
모기업 | Grupo IMASA | ||
슬로건 | Lo que necesitas para volar.[1] 당신이 날기 위해 필요한 것. | ||
마일리지 프로그램 | Viaja + (비아하 마스)[2] | ||
링크 | 홈페이지 |
1. 개요
멕시코의 저가항공사이며 정식 명칭은 국가항공교통주식회사 (Aeroenlaces Nacionales S.A de C.V.). 본사는 누에보 레온주의 아포다카 (Apodaca)[3]에 위치하고 있다. 모회사는 IAMSA 그룹 (GRUPO IAMSA)과 라이언에어가 보조하고 있는 라이언멕스 (RyanMex)이며멕시코 대통령 안드레스 마누엘 로페스 오브라도르가 당선인 신분 때 주로 타고 다닌 항공사로 유명하다. 멕시코 저가항공 특성상 인테르제트, 볼라리스, 비바 아에로부스 세 항공사들이 서로 엎치락 뒤치락하긴 하지만, 일반적으로 비바 아에로부스가 가장 싼 데다 AMLO 역시 국민들은 굶주리는데 자신은 호화 비행기를 탈 수 없다고 주장하여 이 항공사를 주로 타고 다니는 것. 실제로 당선 이후 국내 순방 때 이 항공사를 이용했을 때 해당 항공편 사무장이 축하 인사를 건넸다.[4]
2. 운영
다른 저가항공사처럼 기본적인 서비스만 제공하며, 부가적인 서비스를 줄이고 좌석을 닭장처럼 욱여넣어서 그런지 멕시코 항공사 중에서는 가격이 가장 싸다. 그러나 기내식을 먹는다던지, 짐을 부친다던지 하는 경우에는 추가적인 요금을 지불해야하며, 추가요금 (멕시코시티 ↔ 몬테레이 기준 200페소)을 지불할 경우 25kg 1개가 허용된다. 기내식의 경우 비바메누 (VivaMenú)라는 이름으로 판매되고 있으며, 주로 스낵류나 샌드위치 등이 판매된다. 그럼에도 불구하고 비바 아에로부스 항공의 노선들이 대부분 1~2시간 짜리고 장거리 노선이 없는지 바다 건너 있는 동네의 모 항공사처럼 막장이지는 않은 편이고, 이용객들의 불만도 없는 편.항공사 자체적으로 비바부스 (Vivabús)라는 공항리무진을 굴리고 있으며, 몬테레이, 레온, 에르모시요, 레이노사, 마사틀란, 과달라하라, 시우다드후아레스에서 각 도시의 시외버스터미널로 가는 리무진을, 레이노사에서 미국의 맥 알렌으로, 시우다드후아레스에서 미국의 엘패소로 가는 리무진을 운영하고 있다. 또한 목적지에 따라 칸쿤, 치아파스주 관광상품을 할인된 가격에 팔고 있으니 학생 및 교원할인 대상자 (멕시코 학교에 다니거나 재직하고 있어야 한다)가 아니라면 기내에서 구입하는 것이 유리하다.
3. 노선망
몬테레이에 본사를 두고 있는 회사답게 대부분의 노선이 몬테레이에서 출발한다. 국내선 도착지는 총 23개로, 이 중 18개 도착지가 몬테레이에서 출발하며, 이외에도 과달라하라, 칸쿤, 멕시코시티서도 10여 개 정도의 목적지로 향하는 노선을 운항하고 있다.국제선은 모두 몬테레이 출발이며, 모두 미국으로 향한다. 몬테레이 출발이 아닌 노선은 과달라하라 ↔ 휴스턴, 칸쿤 ↔ 휴스턴으로 극히 드물다.
4. 보유 기종
2015년 4월 현재 주력기종이 737-300이며 (14대 운영), 다른 항공사에서 임대해 온 A320을 6대 운영하고 있다. 그러나 구형 A320을 추가로 12대 주문하였으며, A320neo를 40대나 질렀다.5. 상용 우대 프로그램
Viaja +라는 상용고객 우대프로그램을 운영하고 있다.원래는 GHO 운송그룹 계열의 모든 시외버스 회사와 에스트렐랴 블랑카 운송그룹 예하 몇몇 시외버스회사와 연합하여 만든 시외버스 이용객들을 위한 상용고객 우대프로그램이다. 여기에 항공사가 끼어들게 된 것. 이는 비바 아에로부스 항공이 다른 항공사와 달리 서민의 발을 자처하고 있으며, 저렴한 가격으로 항공권을 팔고, 자사 항공편과 자사 리무진버스가 가지 않는 곳은 시외버스와 연계하는 프로그램까지 제공하기 때문이다.