1. 개요
경상북도 경산시에 위치했던 시외버스 회사로 차적은 경상북도 경산시였다. 하지만, 사명 때문에 경기도 성남시에 연고를 둔 업체로 착각할 수 있었다.2008년 4월 1일에 금아버스그룹의 금아여행에 인수 합병되어 폐업하였다.
2. 상세
금아여행에 인수 합병되어 폐업하기 전 까지는 경산버스와 함께 남부정류장을 허브로 시외버스를 운영하였으며, 경산시외버스정류장에서도 경주, 포항(경산버스와 공동 배차하였으나 비중이 매우 적었다.)이나 울산으로 가는 시외버스를 운영하였다.청도군 농어촌버스를 운행하는 청도군 농어촌버스 사업부가 2004년 12월 31일까지 있었으나 2005년 1월 1일에 청도군 농어촌버스 사업부를 청도버스로 분리 신설하였으며, 2008년 3월 31일까지 계열사 관계였다.
3. 면허 체계
경북 72아 35XX4. 차량
1990년대 후반 이전에는 대우자동차와 현대자동차를 출고 해 왔으나 1990년대 후반부터 대우버스만 출고 해 오더니 갑자기 2007년 12월에 기아 그랜버드 슈퍼 프리미엄 그린필드를 2대 출고하였다.https://blog.naver.com/eunrin35/1100257817975. 당시 보유 차량
5.1. 자일대우버스
5.2. 기아
2007년식만 2대 보유하고 있었으며, 인수 합병 당일인 2008년 4월 1일에 진안고속에게 매각되었다.6. 과거 보유 차량
6.1. 자일대우버스
6.2. 현대자동차
7. 운행 했었던 노선
- 대구남부 발(전부 경산버스와 공동 배차)
- 대구남부 ~ 경산 ~ 청도 ~ 유천(상동) ~ 밀양(2018년~2019년 경 폐선)
- 대구남부 ~ 경산 ~ 청도 ~ 화양 ~ 각남 ~ 풍각(2016년 12월 12일 구간 단축)
- 대구남부 ~ 경산 ~ 청도 ~ 화양 ~ 각남 ~ 풍각 ~ 금곡, 화산(2014년 폐선)
- 대구남부 ~ 경산 ~ 청도 ~ 화양 ~ 각남 ~ 풍각 ~ 각북(소말), 덕산, 지슬(2014년 폐선)
- 대구남부 ~ 경산 ~ 자인 ~ 남산 ~ 김전 ~ 동곡 ~ 대천 ~ 운문사(2016년 12월 12일 구간 단축)
- 대구서부발
- 대구서부 ~ 상주 ~ 점촌(진안고속과 공동 배차)(2003년 11월 11일 신설, 2004년 5월 무렵 진안.광안여객과의 공동 배차 시작, 2000년대 중반 무렵 폐선)
- 동대구[주의] 발
- 동대구 ~ 진량 ~ 대창 ~ 영천IC ~ 건천IC ~ 경주[고속] ~ 내남 ~ 인보 ~ 언양(서울산IC) ~ 통도사IC ~ 석계 ~ 양산 ~ 부산[3](2002년에 천일고속으로 부터 양도[4] 받은 뒤 2006년에 아성고속, 천마고속으로 매각한 후 2017년 10월 21일에 경주를 기준으로 해 동대구 ~ 경주, 부산 ~ 경주로 분할 한 뒤 2018년 1월 18일에 폐선)
- 경산 발
- 경산 ~ 영남대 ~ 진량 ~ 울산
- 경산 ~ 영남대 ~ 진량 ~ 대구대 ~ 경주 ~ 포항(경산버스와 공동 배차)[5]
- 경산 ~ 구미 ~ 상주 ~ 점촌(진안고속과 공동 배차[6])(2003년 신설, 2000년대 후반 경 구간 단축 후 2010년대 초중반 경 폐선)
- 대구대 발
- 대구대 ~ 진량 ~ 영남대 ~ 경산 ~ 구미 ~ 상주 ~ 점촌(진안고속과 공동 배차)(2003년 신설, 2000년대 중반 이후 폐선)
- 청도 발
- 청도 ~ 동창 ~ 동곡 ~ 대천 ~ 산내 ~ 건천 ~ 경주(2007년에 신설되었으나 1년도 못 가 수요 저조로 폐선)
- 밀양 발
- 밀양 ~ 유천(상동) ~ 청도 ~ 경산 ~ 영남대 ~ 진량 ~ 대구대 ~ 경주 ~ 포항(2017년 12월 경에 폐선)
- 포항 발
- 포항 ~ 안강 ~ 영천 ~ 구미 ~ 김천(금아리무진(구 경일고속)과 공동 배차, 현재 운행 중단)[7]