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1. 개요
안성종합버스터미널과 대전복합터미널을 잇는 시외버스.2. 노선 정보
시외버스 안성 - 대전복합 | |||||
기점 | 경기도 안성시 가사동(안성종합버스터미널) | 종점 | 대전광역시 동구 용전동(대전복합터미널) | ||
종점행 | 첫차 | 09:10 | 기점행 | 첫차 | 07:10 |
막차 | 20:40 | 막차 | 18:50 | ||
배차간격 | 1일 4회 | ||||
운수사명 | 금남고속 | 인가대수 | 2대[1] | ||
노선 | 안성종합버스터미널 ↔ 중앙대정류소 ↔ 대림동산 ↔ 공도시외버스정류장 ↔ 풍림정류소 ↔ 안성IC ↔ 경부고속도로 ↔ 대전IC ↔ 대전복합터미널 |
3. 특징
- 금남고속이 단독 운행하는 노선이다.
- 수도권 노선중 유일하게 모두 일반등급 운행으로 유지하고 있다.[2]
- 안성에서 대구권인 김천-구미-대구의 경우 환승 거점인 대전복합, 천안 모두 폐선되어 유명무실해진 셈 안성-대전까지는 버스로 이동가능하지만 대전복합터미널에서 김천,구미나 대구로 이동시에는 버스가 한편도 운행하지 않기에 대전역으로 가서 열차편을 이용해야 한다.[3] 하지만 안성에서 경남권인 진주나 마산-창원으로 가는경우는 대전복합터미널로 와서 진주행, 혹은 마산-창원행 시외버스로 갈아탈 수 있다.
- 대전복합터미널에서는 천안과는 다르게 대학생 할인은 없는점 유의해야 한다. 또한 대전복합터미널에서 안성 방면으로는 예매가 가능하고 안성종합버스터미널등 중간경유지에서 대전으로 갈때는 현장발권으로 선착순 승차해야 한다.
- 평일 일부시간대 금요일, 공휴일 전날 평일 등 안성에서 대전으로 갈때 지연이 심하게 발생한다.[4] 특히 안성발 대전행 17시 10분 배차가 유일하며 이미 대전 도착 이후 다시 안성 으로 올라 갈일 없이 바로 운행을 그대로 종료하기에 큰 타격은 없다. 특히 지연에 따라서 19시 45분에도 도착할 수 있기에 혹시나도 대전에서 전주시외버스공용터미널로 환승해 간다면 오히려 대전환승보다 평택터미널, 천안종합터미널을 이용해 환승하는 것이 그나마 낫다.[5]
- 2024년 10월 7일 시외버스 수원-대전복합 폐선 확정으로 유일하게 경기 남부권에서 대전광역시으로 가는 시외버스 타이틀로 남게 되었다.[6]
- 대전 - 평택가는 버스는 폐선되고 아예 없기 때문에 평택(용이동.비전동)목적이라면 주은 풍림정류소에서 하차하면 바로 맞은편 정류소에 평택방향으로 가는 버스로 갈아타면 된다. 그러나 시외버스는 엄연히 시내버스와 환승할인도 안되므로 주의해야 한다.
- 2024년 4월 1일부터 승무사원의 부족으로 1대 결행하게 되어 결국에는 안성에서 대전도 첫차와 막차시간대 2회만 운행하게 되었다. 승무사원의 부족이 심각하게 될경우 이 노선도 폐선될 예정이다.[7] 따라서 대체수단으로 천안종합버스터미널[8]로 가서 환승하거나, 평택역까지 가서 열차편을 이용해야 한다
여담으로 운수사 사정에 의해 대전복합 발 안성행 7시 10분, 안성-대전복합 행 9시 10분 첫차가 결행 된적 있었다.
4. 운임표
5. 연계 철도역
[1] 4월부터는 1대 운행[2] 대전복합-안양,수원,성남 행은 모두 우등으로 바뀌었으며 안산터미널은 1일 1회만 일반등급으로 운행하고 있으나 안산터미널도 프리미엄 투입시 일반등급이 모두 폐지될 예정이다.[3] 청주시외버스터미널로 와서 대구행 고속, 구미경유 시외편을 이용하거나 평택역에서 열차편으로 이동해야 한다. 참고로 안성에서 칠곡군 왜관이나 대구 성서로 갈때는 청주시외버스터미널에서 시외버스를 동대구역이나 수성구 지역으로 갈때는 청주고속버스터미널에서 고속버스를 갈아타는 것이 낫다.[4] 신탄진IC까지 버스전용차로가 주말, 공휴일에만 시행하기 때문 그래서인지 금요일만 기사 재량으로 극심한 차량 정체발생시 도착시간을 맞출려면 청주IC로 빠져 신탄진으로 우회해서 대전복합터미널로 가는경우도 간혹가다 있다.[5] 예전이 임시로 안성터미널-공도-전주시외버스공용터미널노선이 운행했지만 수요감소로 폐선했다.[6] 하지만 시외버스 수원-대전복합은 거창군과 함양군의 이용 불편에 따라 중부고속은 폐선되고 시외버스 동대구-거창처럼 거창고속에서 새로 인가를 받아 운행을 재개 할수 있다. 국토교통부에서는 이미 승인인가가 되었다고는 하지만 아직 운행여부는 불투명하다.[7] 이 노선 마저 결행 심화로 폐선된다면 수도권 남부지역에서 대전복합터미널 이동 수단은 이제 용인-대전복합행 시외만 남게된다.[8] 대전복합터미널행 이외에도 유성시외버스정류소행도 있다.