시외버스 춘천-대전복합

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금강고속 일반 차량(원주, 청주 경유 노선)	서울고속 우등 차량(직통 노선)

1. 개요

2. 노선 정보

3. 특징

• 시간대 별로 경유하는 곳이 다르다. 직통, 홍천, 횡성, 원주. 청주경유, 청주 미경유, 세종경유 등등 시간대별로 다르게 경유한다.

• 우등형 차량과 일반 차량이 운행되며, 직통과 세종 경유는 우등, 원주, 청주 경유, 원주 경유는 일반 차량이 운행한다.

• 대전행 이용시 우산동에 정차[1]하며 사전에 말하면 된다.

• 대전에서 직통을 놓쳤을 때와 청주에서 춘천으로 갈 때는 완행타는 것보다 동서울 환승이 더 낫다.

• 춘천 - 대전 직통은 우등 차량이 들어오지만 완행인 일반 요금이랑 같다. 다만 세종은 우등 할증이 적용되어있다.

• 원주, 청주 경유 노선은 구간 승차가 가능한 만큼 전구간을 완주하는 승객보다 구간 승차율이 높은 노선이다. 그 중에 춘천 ~ 홍천 구간 승객과, 원주 ~ 청주 ~ 대전 구간 승객이 많다. 특히 청주 ~ 대전 구간은 다른 노선은 국도로 남청주를 경유하는 반면에 이 노선은 바로 고속도로로 들어가는 노선이라는 장점 때문에 이 노선을 타는 승객이 많기 때문에 어느 정도 승객이 채워지는 편이다.
  
• 춘천발 원주행 노선이랑 연결이 되는 노선이며 타 노선과 달리 춘천-원주 구간 구간 발권이 되지만 온라인 예매가 불가능해서 현장에서 예매해야한다. 추가로 춘천-원주 노선과 달리 춘천교대나 강원대, 남부시장, 원주공항, 동산면은 인가상 없는 노선이기 때문에 하차가 어렵다.[2]

• 과거 서울고속이 원주, 청주 경유 노선의 충주, 음성, 진천도 경유하는 노선이 있었지만 수요 부족으로 2000년대 초반 편도 운행과 청주행으로 단축운행했다가 코로나19로 인해 운행 중지되었다.

• 2024년 4월 금남고속이 이 구간에서 철수했다.

• 춘천에서는 6번 승차장과 8번 승차장을 쓰고, 대전에서는 16번 승차장과 31번 승차장을 둘 다 쓰기 때문에 승차권에서 승차장 번호를 확인해야 한다. 춘천에서는 옆에 있는 반면 대전에서는 승차장이 한바퀴를 돌아야 할 정도로 멀기 때문이다.[3]

4. 둘러보기

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