시외버스 청주-안동

1. 개요

2. 노선 정보

3. 역사

• 2008년 서산영덕고속도로의 청주 ~ 상주 구간이 개통될 즈음에 재개통되었다.[2]

• 2010년 7월 12일부터 예천을 경유하게 되었다.

• 과거에는 삼흥고속[3], 친선고속, 충북리무진이 1일 6회로 배차했다.

• 현재는 코로나19로 인하여 충북리무진만 단독배차한다.

• 2023년 5월 22일부터 기존 17:40 막차가 결행되어 1일 2회 운행으로 변경되었다.

• 2023년 10월 30일부터 승무사원 부족으로 금, 토, 일에만 운행한다.

• 2024년 4월 16일부터 매일 운행한다. 단 11시10분 차는 서비스우등을 투입한다.

4. 특징

• 전산에는 사창정류장/충북대학교병원[충대병원] 을 경유하지 않는 것으로 나와있으나 실제로는 경유한다. 단, 안동→청주방면으로 갈 때, 남청주 하차 승객이 없을 경우 남청주를 경유하지 않고 바로 청주IC나 청주강서하이패스ic 쪽으로 간다.[5]

• 상주시에서는 상주종합버스터미널에 서는 것이 아니라 경북대학교 상주캠퍼스(전산명 상주대) 시외버스정류장에 선다. 웃기는 것은 정작 이 노선은 상주터미널 바로 앞도 지나가는데 상주터미널에 안 들어간다는 것.[6]

• 안동에서 예천이나 경북대상주캠퍼스까지의 구간승차는 불가능하다. 안동에서 예천으로 가려면 구미-울진 시외버스 노선이나 김천-안동 시외버스 노선을 이용하거나 시내버스로 환승하면 된다.
  다만 반대로 상주대에서 예천, 안동방면으로는 자유석 승차권을 가지고 가서 승차를 요청하면 승차할 수는 있다.(차내 요금표에 요금이 명시되어 있음.) 다만 매표소가 있으므로 교통카드 사용은 불가능.

• 예천에는 정차하지만 더 큰 점촌에는 정차하지 않는다. 이 노선이 상주터미널 앞을 지나가지만 들어가지 않는 것처럼, 점촌터미널 근처도 지나가지만 안 들어간다.[7]

• 예천에서 안동 까지는 구미-울진 시외버스 노선, 김천-안동 시외버스 노선과는 다르게 무정차 직통으로 운행한다.[8] 운행중단, 폐선을 제외하면 예천시외버스터미널 정차 노선 중 유일한 경북도청 시외버스 정류장 무정차 노선이다.

• 철도의 안동역-제천역-오근장역, 청주역-시내버스 루트와 경쟁한다. 요금은 제천환승이 더 싸긴 하지만, 소요시간은 비슷비슷하다. 그러나 안동역이 터미널 코앞으로 이전되고 KTX-이음이 개통하면서 본격적인 경쟁이 시작되었다.

• 안동에서 점촌을 거쳐 상주 시내를 뚫고 남상주IC에 이르는 기나긴 국도 경유 구간으로 인해 요금이 비싸고 오래 걸린다. 그러나 안동행의 경우, 예천으로 가는 승객이 없다면 상주~안동 구간을 고속도로로 운행하기도 한다.

• 배차 횟수가 많지 않으므로 만약 시간대가 맞지 않는다면 청주-동대구간 고속버스나 오송역에서 KTX를 타고 동대구터미널에서 동대구-안동 간 고속버스를 이용하거나 아니면 청주역에서 제천역으로 가는 열차를 탄 후 제천역에서 안동역으로 가는 열차를 이용하면 된다.
  
• 이 노선은 서울고속의 무리한 밥그릇 지키기에 반발한 충북리무진이 나머지 충북 시외버스 업체인 대성티앤이, 친선고속과 연합해서 만든 노선이라 서울고속이 배차에 참여하지 않은 노선이라는 특징이 있다.[9] 이는 서울고속의 여담 부분에서 언급되었듯이 충북리무진이 청주 ~ 코엑스 노선을 개통한 것을 가지고 서울고속이랑 법정 소송을 갔을 정도로 갈등이 심해지자 결국 충북리무진이 이 노선을 서울고속을 배제하고 개통시켰기 때문이다.[10]

4.1. 시간표

4.2. 요금

5. 연계 철도역

• 일반 철도역: 안동역(KTX-이음, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호), 예천역(무궁화호)

6. 둘러보기

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폐지	↔ 포항(완행)	↔ 울산(완행)	↔ 북대구(선산경유)(3)
	↔ 동대구(대구공항경유)	↔ 북대구(산동)	↔ 북대구(인동)
	↔ 북대구(김천)	→ 마산
[윗첨자 1] 직통은 경북대상주정류장 가서 이용, 상주터미널은 보은경유 직행만 취급 [윗첨자 2] 포항발 노선도 존재 [윗첨자 3] 선산경유는 해당 노선 외에도 많았다.

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