| 단대오거리(신구대학교)역 | ||
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| 별내 방면 남한산성입구 ← 0.8 ㎞ | 8호선 (824) | 모란 방면 신 흥 0.8 ㎞ → |
| 역명 표기 | ||
| 8호선 | 단대오거리 (신구대학교) Dandaeogeori (Shingu College) 丹垈오거리 / 丹垈五岔路口 / [ruby(丹垈, ruby=タンデ)]オゴリ | |
| 주소 | ||
| 경기도 성남시 수정구 산성대로 지하365 (신흥동 2467) | ||
| 소속 영업사업소 | ||
| 8호선 | 모란영업사업소 단대오거리역 | |
| 운영 기관 | ||
| 8호선 | 서울교통공사 | |
| 개업일 | ||
| 8호선 | 1996년 11월 23일 | |
| 역사 구조 | ||
| 지하 3층 | ||
| 승강장 구조 | ||
| 복선 상대식 승강장 (횡단 가능) | ||
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1. 개요
수도권 전철 8호선 824번.[1] 경기도 성남시 수정구 산성대로 지하365 (신흥동 2467)에 위치해 있다.2. 역 정보
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| 역명판(역 번호 개정 후) |
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| 대합실 |
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| 역 안내도 크게 보기 |
단국대학교(檀國大學校)와는 무관하다. 이 역을 단국대역으로 오인하여 수시철마다 단국대학교에 지원한 수험생이 여기서 내려서 입학전형 기회를 놓치는 불상사가 종종 있다. 단국대를 가려면 죽전캠퍼스의 경우 복정역 또는 모란역에서 수인분당선을 이용하여 죽전역(단국대)에서 내려야 하고, 천안캠퍼스는 수원역으로 가서 1호선을 타고 두정역에서 내려야 한다. 오죽하면 한때 단국대학교 공식 홈페이지에서 찾아오시는 길 항목마다 주의를 줬었다. 그리고 그 페이지 중간에 "경기도 성남시 단대동의 "단대오거리"는 우리 대학과 무관하오니 착오 없으시기 바랍니다"라는 안내문이 하나 더 적혀 있었다. 과거에 약도로 전철 노선도를 그렸을 당시에는 8호선은 아예 약도에서 빼버렸었다.
초기 이 역이 개통했을 당시에는 출입구 7개와 대합실이 모두 계단으로 되어있었으나 2010년에 1번 출입구와 지하1층-2층 대합실 사이에 에스컬레이터가 설치되었다. 이후 3번 출입구 에스컬레이터 공사를 하여 2020년 10월에 완공했다.#
참고로 단대오거리역에서 가까운 대학교는 단국대학교가 아닌 신구대학교다. 1.4km 떨어져 있다. 2016년 7월부터 병기역명으로 신구대학교가 추가되었다. 2016년에 서울시에서 부역명 유상판매 정책의 일환으로 지하철 병기 역명을 팔기로 한 계획에 이 역이 포함되어 있었다. 그러나 홍제역을 제외하고, 나머지 역들의 반응이 시큰둥해서인지 팔리지 않았고,[2] 재판매를 하여 그 결과, 예상대로 신구대학교가 부역명으로 결정되었고 7,604만원에 팔렸다고 한다.[3]
8호선 전체 역들 중에서 스크린도어 가동을 제일 먼저 시작한 역이다.(2009.9.22)
남위례역이 개통하면서 역 번호가 기존 823번에서 한 번 더 밀려 824번이 되었다.
3. 역 주변 정보
이 역 위로 단대고가교가 지나가며, 모란역, 서현역, 판교역과 더불어 성남시에서 가장 번화한 곳 중 하나이다.인근에 제1~3산업단지가 있었으나 지금은 인근의 성남산업단지(상대원공단)로 이전한 상태다. 4·5번 출구가 인접한 구 1공단 부지에는 대형 근린공원이 들어왔고, 수원지방법원 성남지원 및 수원지방검찰청 성남지청의 이전이 예정되어 있다. 그렇다고는 해도 이쪽이 공단으로 가는 버스 타기에는 가장 좋은 곳이기 때문에 상대원의 거주 인구까지 포함해서 이 역이 8호선 역 중에서도 승하차 인원이 많은 축에 속한다. 그렇기 때문에 암사행 열차의 5, 6번째 칸은 이 역에서부터 앉아서 가기가 힘들다. 뒤쪽 칸 탑승객의 거의 대부분은 가락시장역이나 잠실역에서 빠른 환승을 위해 뒤쪽 칸에 탄다. 따라서 가락시장역이나 잠실역이 아닌 다른 역을 목적지로 한다면 앞쪽 칸에서 타는 것을 추천한다.
여러 동네에 출구가 걸쳐 있는데, 소재지인 수정구 신흥2동 쪽 출구는 4번과 5번 출구다. 역명인 수정구 단대동은 6번과 7번 출구에 있으며, 1번출구는 중원구 금광2동, 2번 출구는 중원구 금광1동, 3번 출구는 중원구 중앙동에 있다.
신구대학교와 금광동은 여기서 연계된다. 407번이 여기를 경유하여 신구대학교와 금광동을 한 바퀴 돌고 나왔지만 407번이 세곡2지구로 들어가면서 이 구간을 없애 버리는 바람에 이것도 과거의 이야기다. 신구대학교를 가려면 버스를 타는 것이 나쁘지 않은 선택인데 거리가 대략 1.4km 정도로 걸어가기에는 너무 멀기 때문이다. 완만한 오르막길로 이어지는 15분 정도의 거리지만 인도 폭이 정말 좁다. 대학에서 단대오거리역과 학교를 오가는 셔틀버스를 운영중이다. 주변의 인구 밀집도 상당히 높은 상태라 아침 등교 시간에는 버스를 타는 것이 낫다.
역 근처에(4번 출구 방향) 성남 본시가지에서 가장 큰 백화점인 세이브존 성남점이 자리하고 있다. 2002년까지만 해도 한신코아였고, 한신아파트가 근처에 있는 것은 이러한 이유 때문이다.
6번 출구에서는 성남세무서, 성남서중학교가 있다.
이 주변 버스 정류장 중 하나(06208, 48003)가 이름이 '단대오거리역.(구)종점'인데, 이는 옛날 광주대단지가 조성되었을 당시 여기에 서울 시영버스 차고지가 있었기 때문. 이후 동성교통이 사용하다가 상대원으로 이전하면서 현재는 이름으로만 그 흔적이 남아 있다. 남성버스는 남한산성입구역 근처 양지동에 차고지가 있었고, 대성운수는 여기서 신구대학 쪽으로 더 들어간 금광동에 차고지가 있었으나 현재는 마트가 그 자리에 들어왔다. 차고지는 없어졌지만 수원으로 가는 2007번은 진짜 이 곳이 종점이다.
4번 출구로 나오면 폐건물(성남 제1공단)이 하나 있었는데, 역 바로 앞에 있고 담장도 거의 무너져가기 때문에 상당히 을씨년스럽다. 현재 이 부지는 '성남 제1공단 근린공원'으로 조성되었으며, 시립박물관도 2024년에 건립 예정이다.
3.1. 출구 정보
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| 1 | 금광2동 금광동우체국 성남동초등학교 |
| 2 | 성남산업2·3단지 방면 금광1동 신구대학교 단남초등학교 |
| 3 | 중앙동·중앙동주민센터 중앙동복지회관 |
| 4 | 성남교육도서관 한신아파트 |
| 5 | 희망대공원 신흥2동 |
| 6 | 성남세무서 성남서중학교 성남혜은학교 대한노인회 성남수정구지회 |
| 7 | 단대동 |
4. 일평균 이용객
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#e6186c><bgcolor=#e6186c> 연도 || ![파일:Seoulmetro8_icon.svg]()
||<bgcolor=#e6186c> 비고 ||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 2000년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" | 2000년 | 25,112명 | 비고 | ||
| 2001년 | 26,768명 | ||||
| 2002년 | 26,950명 | ||||
| 2003년 | 26,644명 | ||||
| 2004년 | 25,906명 | ||||
| 2005년 | 26,452명 | ||||
| 2006년 | 26,157명 | ||||
| 2007년 | 25,953명 | ||||
| 2008년 | 25,299명 | ||||
| 2009년 | 23,866명 | }}}}}}}}} | |||
| 2010년 | 24,377명 | ||||
| 2011년 | 24,522명 | ||||
| 2012년 | 25,272명 | ||||
| 2013년 | 25,440명 | ||||
| 2014년 | 25,330명 | ||||
| 2015년 | 25,303명 | ||||
| 2016년 | 24,600명 | ||||
| 2017년 | 22,777명 | ||||
| 2018년 | 21,913명 | ||||
| 2019년 | 21,782명 | ||||
| 2020년 | 16,326명 | ||||
| 2021년 | 17,271명 | ||||
| 2022년 | 19,085명 | ||||
| 2023년 | 22,690명 | ||||
| 출처 | |||||
| 서울교통공사 자료실 | |||||
단대오거리역은 성남시 각지의 도로가 모이는 교통의 요충지이다. 그래서 하루 이용객 20,000여 명이 이용하는, 8호선 승하차량 전체 7위의 수요가 있는 역이다. 8호선이 성남 지역을 C자로 빙 돌아가는 마당에, 바로 이 역부터 8호선 암사행을 타도 서울까지 돌아가지 않는 경로가 된다. 즉, 여기서 8호선을 타도 서울까지 돌아가지 않는다는 뜻이다. 그래서 갈수록 크게 승객이 빠지는 신흥~모란 구간에 비하면 제법 승객이 많고, 주변에 관공서를 비롯한 몇몇 업무시설이 자리잡고 있어서 유동인구가 제법 많다.
그러나 성남 지역의 인구가 전반적으로 줄어드는 추세에 있고, 분당선 및 시내버스로 승객이 꾸준히 유출되면서 이곳의 이용객도 꾸준히 감소하고 있다. 2002년 27,000여 명을 정점으로 이용객이 조금씩 빠지기 시작해, 15년째 감소세를 지속하면서 4천 명 이상 승객이 줄어들었다. 유가가 오른 2010~2014년에는 잠시 약간 승객이 늘어나기도 했지만, 2015년 이후에는 구시가지 재개발 사업으로 인해 다시 급격하게 승객이 빠지면서 2017년에는 전년도에 비해 1,900여 명이나 감소하는 타격을 입었다.
5. 승강장
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| 8호선 승강장 |
승강장은 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.
| 남한산성입구 ↑ | |||
| 하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
| ↓ 신흥 | |||
| 상 | | 복정·가락시장·석촌·별내 방면 |
| 하 | 신흥·수진·모란 방면 |
곡선 승강장이므로 승하차 시 발 빠짐에 주의해야 한다.
엘리베이터가 개찰구 바깥쪽에서 승강장으로 바로 연결되는 관계로 승강장에서 엘리베이터 옆 게이트에 교통카드를 반드시 태그해야한다.
6. 사건 사고
- 2003년 11월에 스리랑카 출신 외국인이 강제출국을 비관하며 이 역에서 투신자살한 사고가 있었다.
- 2003년 12월 송년회를 마치고 귀가하던 여성이 술에 취해 승강장에 서 있다 선로로 추락해 사망한 사고가 있었다.
7. 기타
- 배우 강소라가 2009년 멜론 광고를 이 역에서 촬영했다. 잘 보면 역 내부가 어두워서 벽에 임시로 전기등을 달아놓고 촬영했다.
8. 둘러보기
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