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최근 수정 시각 : 2024-06-22 15:17:35

암사역


암사역
파일:Seoulmetro8_icon.svg
시종착
[연장]
8호선
(810)
모란 방면
천 호
1.3 ㎞ →
역명 표기
-별내선- 암사
Amsa
岩寺 / アムサ
8호선
주소
서울특별시 강동구 올림픽로 지하776 (암사동 501)
소속 영업사업소
8호선 모란영업사업소 암사역
운영 기관
8호선 서울교통공사
개업일
8호선 1999년 7월 2일
별내선 2024년 8월 10일 예정
역사 구조
지하 2층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)
노선거리표
기점 ⑧ 별내선
암 사

(미개통)
별내 방면
암사역사공원

1.1 ㎞ →

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보
3.1. 출구 정보
4. 일평균 이용객5. 승강장6. 연계 노선7. 사건.사고8. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

수도권 전철 8호선 810번. 서울특별시 강동구 올림픽로 지하776 (암사동 501)에 있다.

2. 역 정보

파일:암사역 안내도.jpg
역 안내도
파일:암사역 8호선.jpg
8호선 대합실

8호선의 시종착역이며, 향후 2024년 8월 중으로 이 역에서 별내선이라는 광역철도의 형태로 별내신도시까지 연장될 계획이다. 별내선의 출퇴근 시간 배차간격이 4~5분, 평시 배차간격이 8분 간격으로 확정됐기 때문에 별내선 개통시 암사행은 막차 시간대에만 보일 가능성이 높다.

암사동 승객과 명일동 등지에서 오는 버스 환승객들의 영향으로 전국 지하철 노선 종착역 중 승하차 인원이 가장 많다. 실제로 출근시간대 버스에서 내린 승객과 주변 주민들이 뒤섞여서 승강장이 붐비는 편이다. 퇴근시간대에는 1번 출구 에스컬레이터 쪽으로는 사람들이 줄을 서 있기도 하다. 암사역, 명일역 사이에 주택가가 많아 마을버스나 시내버스를 타고 와서 암사역에서 전철로 갈아타는 사람이 많다. 5호선 명일역쪽이 배차가 길기도 하고 강남일대로의 접근성은 8호선이 압도적으로 좋기 때문이다.

2008년 무임승차 부문에서 대림역에 이어 2위를 차지했다.

역사 내에는 GS25, 베이커리가 입점해 있고 빈 공간에서는 단기 계약 의류 판매가 이루어진다. 미샤와 홍화당은 현재 철수했고, 수입 과자점이 새로 입점했다.

역 화장실은 개찰구 밖에 위치하고 있다. 2022년 4월부터 7월까지 리모델링 공사를 진행한다.

3. 역 주변 정보

암사동의 중심에 있는 만큼 이 역을 중심으로 어느 곳에나 다 있을 조그마한 역세권이 형성되어 있다. 국민은행, 우리은행, 기업은행 같은 시중 은행 지점을 비롯해 파리바게뜨, 던킨도너츠, 배스킨라빈스 31, 쥬씨, 올리브영, 맘스터치, 빽다방 같은 프랜차이즈 상점도 있으며 대부분의 암사동의 병원들도 역세권에 있다. 참고로 예전에는 맥도날드(그 이전에는 버거킹)도 있었으며, 2018년 3월경 폐업했고 그 자리에 뚜레쥬르가 들어왔다. 이후 기업은행도 암사역 지점이 운영을 종료하면서 없어지게 되고 현재 기업은행의 자리에는 JAJU가 들어오게 되었다.

1번 출구 바로 뒤 현대화된 전통시장인 암사종합시장이 꽤 유명하다. 또 매년 10월쯤 선사시대 유적지와 함께 선사축제라는 행사도 열어 주변 교통을 통제하고 각종 행사, 가장행렬도 한다.

그 유명한 호롤롤로가 이 역 부근에서 탄생했다. 역 자체가 한강에 인접해 있어 따뜻한 계절에는 역세권에 호롤롤로의 주인공인 하루살이를 비롯한 날벌레들이 꽤 많이 날아다닌다. 이 호롤롤로 이후[2]로는 여러 조치를 취해서 현재는 전보다는 덜하지만 여전히 여름철이 되면 날벌레들이 많은 편인 곳이기도 하다.

이 역에서 4번 출구로 나가면, 도보 15분 거리에 서울 암사동 유적이 있다. 1번 출구로 나와 강동02를 타면 갈 수 있다. 2013년 중순 즈음에 바뀐 명칭이지만 옛날 명칭인 암사 선사주거지로 더 많이 불린다. 학생들 소풍이나 견학 차원에서 간혹 들르는 모양이다.

역사 근처에 한강드론공원이 있다.

3.1. 출구 정보

파일:Seoulmetro8_icon.svg 암사역 출구 정보
1암사1동
명일동 방면
강동구립암사도서관
암사종합시장
2천호사거리 방면
천일중학교
강동초등학교
서울시강동50플러스센터
3신암초등학교
한국점자도서관
4암사2동주민센터
암사119안전센터
암사선사주거지 방면
광나루한강공원
삼성광나루아파트
현대아파트

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#e6186c><bgcolor=#e6186c> 연도 || 파일:Seoulmetro8_icon.svg ||<bgcolor=#e6186c> 비고 ||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 2000년~2009년 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"
2000년 25,183명 비고
2001년 31,853명
2002년 32,866명
2003년 33,043명
2004년 32,949명
2005년 33,024명
2006년 32,134명
2007년 31,506명
2008년 31,364명
2009년 31,530명 }}}}}}}}}
2010년 32,402명
2011년 33,067명
2012년 33,399명
2013년 33,815명
2014년 33,989명
2015년 33,301명
2016년 33,191명
2017년 34,058명
2018년 34,938명
2019년 35,535명
2020년 28,773명
2021년 29,525명
2022년 31,576명
2023년 33,348명
출처
서울교통공사 자료실

종점역임에도 이용객이 상당하다. 하루 평균 이용객은 34,000명 수준으로 8호선 전체 3위를 차지하고 있으며, 심지어 2000년대 중반까지는 8호선 전체 1위였다.

역의 이름을 따온 암사동이 주요 도로와 한발짝 떨어져 있는 동네라 지하철의 이용률이 높다. 암사동, 특히 암사3동에서 강남으로 가기 위해서는 340번, 3318번, 3411번 등을 타고 이 역에서 환승해 잠실역, 석촌역[3] 등에서 환승을 하는 패턴이 자리잡아 있다. 또한 5호선의 분기 구간이라 배차가 길어 5호선을 이용하기 불편한 상일동, 고덕동, 명일동 일대에서 강남까지 좀 더 편하게 가기 위해 위에 나열된 세 개의 버스 노선들을 타고 암사역에서 갈아타는 수요가 상당해, 암사역의 이용률을 높여주고 있다.

2024년 8월에 별내선이 개통할 경우 위쪽으로도 연결이 되기에 이용객이 더욱 상승할 여지가 있다. 하지만 암사역사공원역을 이용할 명일동, 고덕동 등 암사역 북쪽 주민들도 있기에 이용객이 감소할 수도 있다.

또한 별내로 노선이 연장되면서 착석 보장 효과가 사라져, 굳이 이 역까지 오지 않고 그냥 5호선을 타고 천호에서 갈아탈 연선 주민들도 생길 것이다. 따라서 2019년 수치 이상으로 증가하기는 어렵다고 볼 수 있다.

5. 승강장

파일:attachment/dcafdfad.jpg
8호선 승강장 [4]
파일:8호선 암사역 역명판.jpg
8호선 역명판
당역종착[연장]
천호
파일:Seoulmetro8_icon.svg 수도권 전철 8호선 암사역사공원·구리·다산·별내 방면
천호·잠실·복정·모란 방면

암사역은 2면 2선의 상대식 승강장을 가진 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.

6. 연계 노선

현재 이 역을 경유하는 버스노선은 다음과 같다.
<rowcolor=#fff> 간선
340
<rowcolor=#fff> 지선, 맞춤
3318 3411 8332
<rowcolor=#fff> 마을
강동02
심야
N31

1번 출구로 나오면 340, 3411, 3318 정류장은 없다. 1번 출구로 나와 강동02를 많이 기다려 본 주민이라면 알겠지만, 마을버스 정류장에 서서 340, 3411, 3318 언제 오는지 초조하게 기다리다가 버스가 그냥 지나가면 망연자실하면서 옆에 있던 다른 사람들한테 저 버스 어디 서느냐고 물어보는 사람 굉장히 많다. 시내버스 정류장은 2번 출구에 있다.

7. 사건.사고

8. 둘러보기

파일:Seoulmetro8_icon.svg 수도권 전철 8호선 역 목록
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타 노선의 역 둘러보기

[연장] 별내역 방향으로 암사역사공원역 2024년 8월 개통 예정[2] 2006년[3] 잠실역 환승통로가 긴데다가 9호선 종합운동장~신논현역 구간이 2호선 종합운동장~ 강남역 구간과 거의 평행하게 달리기 때문에 2호선과 9호선 사이에 직장등이 있는 경우 9호선을 이용하는 경우도 많다.[4] 전광판 변경 전의 모습이다.[연장]