| 송파역 | ||
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| 암사 방면 석 촌 ← 0.9 ㎞ | 8호선 (816) | 모란 방면 가락시장 0.8 ㎞ → |
| 다른 문자 표기 | ||
| 로마자 | Songpa | |
| 한자 | 松坡 | |
| 간체자 | ||
| 가나 | [ruby(松坡, ruby=ソンパ)] | |
| 주소 | ||
| 서울특별시 송파구 송파대로 지하354 (가락동 459-4) | ||
| 역 운영기관 | ||
| 8호선 | 서울교통공사 | |
| 개업일 | ||
| 8호선 | 1996년 11월 23일 | |
| 역사 구조 | ||
| 지하 2층 | ||
| 승강장 구조 | ||
| 복선 상대식 승강장 (횡단 가능) | ||
[clearfix]
1. 개요
수도권 전철 8호선 816번. 서울특별시 송파구 송파대로 지하354 (가락동 459-4) 소재.2. 역 정보
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| 역 안내도 |
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| 8호선 대합실 |
역명과는 달리 송파동(송파2동)이 아닌 가락1동에 위치한다. 두 동네의 접경지역이긴 하다. 물론 송파구에 위치하니 틀린말은 아니지만 이 역의 이름은 송파구가 아닌 송파동에서 따온 것이며 송파구의 중심역은 잠실역이다.
8호선 계획이 확정될 당시에는 계획에 없었던 역으로, 당시에는 석촌역과 통합되어 송파사거리 위에 세워질 예정이었으나,[1] 계획이 변경되어 이 역과 석촌역으로 쪼개졌다.
총 4개의 출입구가 있는데, 그 중 3,4번 출입구 사이에는 헬리오시티 메인 상가와 직접적으로 연결되는 통로가 마련되어 있다. 공사가 진행된 1년 6개월(2020년 9월 15일 ~ 2022년 3월 19일) 동안 3, 4번 출입구가 폐쇄되었고, 2022년 3월 31일 오전 10시에 개통하였다.
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3. 역 주변 정보
국내 아파트 최대 세대수 기록을 가진 9510세대의 헬리오시티가 위치해있다.[2] 가락시장을 경계로 이웃해있는 올림픽훼미리아파트의 규모가 4494세대임을 고려한다면 실로 엄청난 규모. 헬리오시티는 현대산업개발, 삼성물산, 현대건설 3사가 공동으로 건설하였다. 실제로 헬리오시티 재개발을 위해 2012년 8월부터 이주가 시작되면서 송파대로상의 다른 역과 달리 이용객이 몇년 간 꾸준히 감소했다. 그러다가 2018년 12월 헬리오시티의 입주가 시작된 이후부터 다시 이용객이 증가하여 재건축 이전인 가락시영아파트 때의 이용객수를 넘어섰다.[3]잠실여자고등학교, 가락고등학교 등의 고등학교가 있다. 하교시간대에 1번 출구로 하차하게 되면 잠실여자고등학교와 일신여자상업고등학교 두 학교의 하교생수가 만만치 않다. 송파역이 없었던 시절 현 송파역 주변은 일신여상(앞)이라는 명칭으로도 통했으며 지금도 지역주민들은 그 주변을 일신여상 앞이라고도 말한다. 또한 주위엔 입시미술학원들이 상당히 밀집되어 있어 그림쟁이 학생들을 상당히 많이 볼 수 있다.
1번 출구 쪽으로 나가서 도보로 10분 정도만 걸으면 구립 도서관인 '소나무언덕 4호 작은도서관'이 있다. 시험 기간에는 사람이 상당히 많지만 그 외엔 굉장히 조용하고 작은 도서관. 4번 출구로 나가 걸어가다 보이는 골목길인 송파대로37길에는 헬리오 학원가가 조성중이다. 기존에 있던 재래시장은 헬리오시티 재건축을 위한 이주와 코로나사태를 버티지 못해 90%이상 폐업했으며, 30여개의 보통교과 학원과 20개 정도의 미술, 체육, 음악학원이 있다.
2번 출구로 나가면 공립 학교인 서울중대초등학교가 바로 보인다. 동작구 흑석동에 있는 사립 학교인 중앙대학교 사범대학 부속초등학교와는 완전히 다른 학교다. 송파 일대가 서울에 편입되기 이전 구 광주군 산하의 중대면(中垈面)에서 따온 것인데, '대'자가 垈로서 大와는 다르다.
3.1. 출구 정보
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| 1 | 송파2동 일신여자상업고등학교 잠실여자고등힉교 일신여자중학교 중대초등학교 가락중·고등힉교 |
| 2 | 가락동동부센트레빌 석촌중학교 신가초등학교 |
| 3 | 가락시장·가락몰 성남 방면 가락1동주민센터 가락119안전센터 송파구가락종합사회복지관 헬리오시티 |
| 4 | 가락1동 가락초등학교 동부센트레빌아파트 헬리오시티 |
4. 일평균 이용객
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#e6186c><bgcolor=#e6186c> 연도 || ![파일:Seoulmetro8_icon.svg]()
||<bgcolor=#e6186c> 비고 ||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 2000년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" | 2000년 | 15,519명 | 비고 | ||
| 2001년 | 16,484명 | ||||
| 2002년 | 16,637명 | ||||
| 2003년 | 16,540명 | ||||
| 2004년 | 15,486명 | ||||
| 2005년 | 14,845명 | ||||
| 2006년 | 14,519명 | ||||
| 2007년 | 14,029명 | ||||
| 2008년 | 13,885명 | ||||
| 2009년 | 13,548명 | }}}}}}}}} | |||
| 2010년 | 14,044명 | ||||
| 2011년 | 14,188명 | ||||
| 2012년 | 14,120명 | ||||
| 2013년 | 11,657명 | ||||
| 2014년 | 11,346명 | ||||
| 2015년 | 11,157명 | ||||
| 2016년 | 10,837명 | ||||
| 2017년 | 11,018명 | ||||
| 2018년 | 10,895명 | ||||
| 2019년 | 18,081명 | ||||
| 2020년 | 13,674명 | ||||
| 2021년 | 12,649명 | ||||
| 2022년 | 14,847명 | ||||
| 2023년 | 17,237명 | ||||
| 출처 | |||||
| 서울교통공사 자료실 | |||||
8호선 서울특별시 구간에서 가장 이용객이 적은 역이었다. 2000년대까지만 하더라도 문정역, 장지역의 이용객이 이곳보다 더 적었으나, 장지역은 가든파이브의 영향으로 2010년에 송파역의 수요를 추월했고, 문정역마저도 문정법조단지와 업무지구 개발이 끝나면서 송파역을 추월하여 졸지에 서울 소재의 8호선 역들중 가장 적은 승하차량을 기록했었다. 표를 보면 2012년과 2013년 사이에 엄청난 틈이 생긴 것을 알 수 있는데, 이 시기에 송파역의 수요를 책임지던 가락시영아파트의 재개발로 거주민들이 빠져나가면서 이용객이 확 줄었다.
하지만 2019년에 가락시영아파트의 재건축 단지인 헬리오시티의 입주가 완료되면서 일평균 이용객이 7,000명 이상 증가했다. 헬리오시티가 1만 세대에 가까운 초대형 단지이고, 주변에 송파역 이외에는 별다른 철도역이 없으므로 추후 이용객 수는 더욱 증가할 것으로 예상된다.
5. 승강장
| 8호선 승강장 |
승강장은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있는 지하역이다. 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.
| 석촌 ↑ | |||
| 하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
| ↓ 가락시장 | |||
| 상 | | 석촌·잠실·강동구청·암사 방면 |
| 하 | 가락시장·복정·단대오거리·모란 방면 |
6. 연계 버스 노선
| {{{#!folding [ 정류장 위치 지도 보기 ] | | }}} |
6.1. 송파대로 중앙차로 정류장(A)
||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 송파역(24007)
* 송파 지하차도를 통해 송파역 방면으로 진입하는 버스들이 정차하는 정류소이다. 잠실과 강변으로 향하는 다수의 경기도 직행좌석 버스가 정차한다.
||| {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 버스 목록 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" | 송파대로(북) 방면 | |
| 간선 | ||
| 지선 | ||
| 광역급행 | ||
| 일반시내 | ||
| 직행좌석 | ||
| 경기 프리미엄 | ||
| 심야 | ||
| 가락로(서) 방면 | ||
| 지선 | ||
| 가락로(동) 방면 | ||
| 일반시내 | }}}}}}}}} | |
||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 송파역(24008)
* 석촌역에서부터 송파대로 중앙차로를 통해 진입해, 송파지하차도를 통해 가락시장 방면으로 진출하는 버스들이 정차하는 정류소이다. 잠실과 강변을 거쳐 돌아나오는 다수의 경기도 직행좌석 버스가 정차한다.
||| {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 버스 목록 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" | 송파대로(남) 방면 | |
| 간선 | ||
| 지선 | ||
| 광역급행 | ||
| 시내일반 | ||
| 직행좌석 | ||
| 경기 프리미엄 | ||
| 심야 | }}}}}}}}} | |
6.2. 송파대로 가변차로 정류장(B)
||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 송파역(24203)
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| {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 버스 목록 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" | 송파대로(북) 방면 | |
| 지선 | ||
| 가락로(서) 방면 | ||
| 지선 | }}}}}}}}} | |
||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 송파역(24191)
* 가락로에서 진입하는 버스와 양재대로로 진출하는 버스가 정차하는 정류장. 학여울-잠실 루트로 루프형 회차 후 송파사거리에서 우회전해 헬리오시티 남축을 지나는 경기도 직행좌석 버스 두 노선이 정차한다.
||| {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 버스 목록 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" | 송파대로(남) 방면 | |
| 지선 | ||
| 양재대로(동) 방면 | ||
| 지선 | ||
| 양재대로(서) 방면 | ||
| 지선 | ||
| 직행좌석 | }}}}}}}}} | |
6.3. 마을버스 정류장(C)
||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 송파역(24505)
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||
| 마을 |
||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 송파역.헬리오시티(24508) ||
| 마을 |
7. 둘러보기
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| 타 노선의 역 둘러보기 |
[1] 송파사거리에 있는 지하도가 그 흔적이 아니냐는 추측이 있지만 사실이 아니다. 송파대로는 버스전용차로 조성 전까지 횡단보도가 없이 육교와 지하도로만 통행이 가능한 도로였고 그 일환이었을 뿐이다. 육교는 모두 철거했지만 지하도만 남아있는 상태. 해당 지하도는 얕게 조성되어 있기 때문에 8호선과 연결은 가능해도 선로와 높이가 맞지 않아 출입구는 가능했을지언정 역사로는 쓸 수 없었을 것이다. 이 지하도는 이후 평범한 통로로 쓰이다가 생활공예를 포함한 미술분야와 음악분야 등 다양한 문화예술 강좌가 진행되는 송파마을예술창작소로 리모델링되었다.[2] 3,4번 출구 쪽[3] 다만, 이용객 증가폭이 문정역과 장지역만큼 크지는 않다. 2019년에 전년도에 비해 이용객이 7,000명 이상 증가하였으나, 2020년에는 코로나-19의 여파로 오히려 이용객이 4,000명 이상 감소했다.