| 신불산터널 神佛山터널 Sinbulsan Tunnel | ||
| 창녕 방면 배내골IC ← - km | 함양울산선터널 | 울산 방면 서울주JC - km → |
| 위치 | ||
| 기점: 울산광역시 울주군 상북면 이천리 종점: 울산광역시 울주군 삼남읍 가천리 | ||
| 연장 | ||
| [함양 방향] 6,466m [울산 방향] 6,465m | ||
| 왕복 차로 수 | ||
| 4차로 | ||
| 관리기관 | ||
| 한국도로공사 부산경남본부 서울산지사 | ||
| 시공사 | ||
| 삼부토건 | ||
| 개통 | ||
| 2020년 12월 11일 | ||
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1. 개요
함양울산고속도로에 위치한 터널로, 경상남도 양산시 원동면과 울산광역시 울주군 삼남면을 이으며, 길이 7,912m 재약산터널과 서울주JC 사이에 있으며, 북함양JC 기점 121.1 ~ 127.6km에 걸쳐 신불산을 관통한다.2. 역사
- 2014년 3월 10일 월요일 - 함양울산고속도로 밀양JC ~ 울주JC 구간과 함께 공사가 시작되었다.[1]
- 2020년 12월 11일 금요일 17:00 - 함양울산고속도로 밀양JC ~ 울주JC 구간 상 16개 터널 중 여덟 번째 터널로 개통되었다.[2]
3. 상세
32개의 대피소가 설치되어 있으며 중간에 졸음운전을 방지하는 경관조명이 설치되어 있다.대한민국의 고속도로 터널 중 5번째로 길었으나[3] 2025년 1월 1일에 세종포천고속도로의 남한산성터널이 개통되면서 6위로 밀려났다.
상행선은 이 터널 다음에 국내 고속도로 터널 중 3번째로 긴 재약산터널이 위치하고 있다.
다른 긴 고속도로 터널인 인제양양터널, 금정산터널과 더불어 함양울산고속도로 특정상 터널이 많이 있어 산외2터널부터 신불산터널까지 점선으로 되어 있어 추월이 가능하며 양 방향 모두 앞뒤로 구간단속을 실시하고 있다.
터널 내에 17.6퍼밀의 구배가 있다.
4. 둘러 보기
| 대한민국 도로터널 연장 순위 | ||||
| <rowcolor=#fff> 순위 | 도로명 | 터널명 | 연장 | 비고 |
| 1 | | 인제양양터널 | 10,965m | |
| <rowcolor=#212529,#e0e0e0> 2 | 서부간선지하도로 | 서부간선지하도로 | 10,330m | 일반도로 최장 |
| <rowcolor=#212529,#e0e0e0> 3 | | 남한산성터널 | 8,345m | |
| <rowcolor=#212529,#e0e0e0> 4 | | 재약산터널 | 7,982m | |
| <rowcolor=#212529,#e0e0e0> 5 | | 문무대왕1터널 | 7,543m | |
| <rowcolor=#212529,#e0e0e0> 6 | 신월여의지하도로 | 신월여의지하도로 | 7,530m | |
| <rowcolor=#212529,#e0e0e0> 7 | | 금정산터널 | 7,087m | |
| <rowcolor=#212529,#e0e0e0> 8 | [[77번 국도| 77 ]] 원산대로 | 보령해저터널 | 6,927m | 해저터널, 국도 최장 |
| <rowcolor=#212529,#e0e0e0> 9 | | 신불산터널 | 6,466m | |
| <rowcolor=#212529,#e0e0e0> 10 | 진해산업로 | 진해터널 | 6,085m | |
[1] 도로공사, 함양-울산·대구외곽순환 고속도로 착공 위클리오늘 140310[2] 고속국도 '함양울산선' 중 '밀양~울산' 구간 11일 개통 아시아경제 201208[3] 1위는 인제양양터널, 2위는 재약산터널, 3위는 문무대왕1터널, 4위는 금정산터널이었다.