| FIA 유럽 트럭 레이싱 챔피언십 FIA European Truck Racing Championship | |
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| 정식명칭 | FIA 유럽 트럭 레이싱 챔피언십 |
| <colbgcolor=navy> 영문명칭 | FIA European Truck Racing Championship FIA ETRC |
| 연도 | 1985년 ~ 1993년 첫 개최 1994년 ~ 2005년 유럽 트럭 컵 시리즈 2006년 유럽 트럭 레이싱 챔피언십 |
| 주최자 | FIA |
| 드라이버 | 29명 |
| 컨스트럭터 | 22팀 |
| 차량 및 엔진 공급업체 | MAN, 이베코, 르노 트럭[C] 스카니아, 볼보트럭[C], 메르세데스-벤츠, 프레이트라이너 |
| 타이어 공급업체 | 굿이어 타이어 독점 공급 |
| 2019년 드라이버 챔피언 | 요헨 한 ( |
| 2019년 컨스트럭터 챔피언 | 이베코 ( 스트라리스 ) ( |
| 최다 드라이버 챔피언 | 요헨 한 ( |
| 최다 컨스트럭터 챔피언 | 메르세데스-벤츠 ( |
| 공식 웹사이트 | 홈페이지 |
| 공식 SNS | |
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1. 개요
국제자동차연맹 FIA에서 주관하는 프로 트럭 레이싱 리그. 약칭으로 ETRC를 사용한다.[3]2. 역사
1985년에 처음으로 리그를 개최한 이래[4] 여러 번의 규정 변경과 시리즈 승격을 거쳐 오다가 2006년부터 유럽 트럭 레이싱 챔피언십으로 이름이 바뀌어 현재에 이르고 있다.3. 규칙
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5톤이 넘어가는 대형 트럭들이 좁은 서킷에서 육탄전을 벌이는 시리즈인 만큼, 모든 출전 팀들은 위와 같은 규칙을 반드시 지켜야 한다. 특히 속도 관련 규정은 매우 칼같이 지켜지고 있으며, 이를 어길 시 팀 차원에서 페널티를 받는다.
특이하게도 다른 클래스의 레이스카들이 공기를 통과시켜 타이어와 브레이크를 온도를 낮추는 것과 다르게, ETRC의 레이스카들은 물을 뿌려서 부품을 식힌다.[5] 타이어와 휠 사이의 공간이 꽉 막혀 있으니 바람이 들어가기가 쉽지 않아서 어쩔 수 없이 이렇게라도 하는 거라고 한다.
4. 출전 클래스
4.1. 타이탄 클래스
메인 레이스 시리즈로, ETRC에 등록되어 있는 타이탄 클래스의 레이서는 여기에 출전한다.4.2. 크롬 클래스
독일의 차량 좌석 제작 전문 회사인 그래머 AG에서 후원하는 클래스로, ETRC에는 등록되어 있지만 1군 레이스에 출전하지 못하는 2군 팀들이 여기에 출전한다. 타이탄 클래스와 마찬가지로 순위에 따라 포인트가 매겨지나, 포인트와 함께 추가 상금이 주어진다.5. 2020년 시즌 캘린더
본래는 2020년 6월에 레드불링에서의 테스트 레이스를 시작으로 시즌을 치르고자 하였으나 COVID-19의 여파로 인해 오프라인 레이스는 대부분 연기되었고, 그 대신 해당 레이스를 바탕으로 하는 게임으로 온라인 대회를 펼치고 있는 중이다.| 디지털 ETCR 캘린더 | ||||
| 날짜 | 라운드 | 서킷 | 우승 드라이버 | 우승 컨스트럭터 |
| 2020년 5월 23일~24일 | 라운드 1 | 헝가로링 | 노르베르트 키스 | TRT 레베츠 ( MAN ) |
| 2020년 6월 7일~8일 | 라운드 2 | 미사노 서킷 | 노르베르트 키스 | TRT 레베츠 ( MAN ) |
| 2020년 6월 21일~22일 | 라운드 3 | 슬로바키아 링 | 노르베르트 키스 | TRT 레베츠 ( MAN ) |
| 2020년 6월 27일~28일 | 라운드 4 | 뉘르부르크링 | 개최 취소 | |
| 2020년 7월 4일~5일 | 라운드 5 | 모스트 서킷 | 노르베르트 키스 | TRT 레베츠 ( MAN ) |
| 2020년 7월 18일~19일 | 라운드 6 | 졸더르 서킷 | ||
| 2020년 8월 1일~2일 | 라운드 7 | 부가티 서킷 | ||
| 2020년 8월 15일~16일 | 파이널 라운드 | 하라마 서킷 | ||
6. 2024 시즌 참가 팀 및 드라이버
| 2024 FIA ETRC 참가 팀 및 드라이버 | ||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 2024 시즌 | |||||||
| No. | 소속 | 제조사 | 국적 | 성명 | ||||
| 1 | Révész 레이싱 | MAN | | 노베르트 키스 | ||||
| 2 | 팀 Hahn 레이싱 | IVECO | | 요헨 한 | ||||
| 22 | | 루카스 한 | ||||||
| 3 | SL 아폴로 타이어 트럭스포트 | MAN | | 사샤 렌즈 | ||||
| 11 | Don't Touch 레이싱 | IVECO | | 앙드레 커 | ||||
| 33 | | 브래들리 스미스 | ||||||
| 24 | 탱크풀24-레이싱 팀 | 메르세데스-벤츠 | | 스테펜 파아스 | ||||
| 25 | 헤커 레이싱 | 스카니아 | | 클레멘스 헤커 | ||||
| 38 | 리보코놀트 레이싱 트럭 팀 | MAN | | 호세 에두아르도 로드리게스 | ||||
| 42 | 가레트 트럭스포트 | MAN | | 루크 가레트 | ||||
| 44 | 팀 슈바벤트럭 | IVECO | | 스테피 함 | ||||
| 52 | NWT 트럭스포트 | MAN | | 존 뉴웰 | ||||
| 53 | T 스포트 베르나우 | MAN | | 안토니오 알바세테 | ||||
| 64 | 루이스 레우첸코 | IVECO | | 루이스 레우첸코 | ||||
| 81 | 테일러스 트럭스포트 레이싱 | MAN | | 마크 테일러 | ||||
}}}}}}}}} ||
7. 출처
[C] 2020년 시즌에는 미출전[C] 2020년 시즌에는 미출전.[3] 참고로 ETRC에서 글자 C와 R의 위치가 바뀌면 전기 투어링 카 챔피언십으로 검색되니 제대로 확인해야 한다.[4] 이 당시에는 클래스가 3개 이상으로 나뉘어져 있었다. 이는 1994년부터 2005년까지 개최되었던 컵 시리즈도 마찬가지. 그나마 챔피언십으로 바뀌면서 2개로 줄어들었다.[5] 다만 기본적인 에어 브레이크는 있다.