238 |
1. 개요
이탈리아의 자동차 제조사이자 스텔란티스 산하의 피아트에서 생산했던 밴 차량이다.2. 상세
2.1. 1세대(1967~1983)
앰뷸런스 사양 |
독일 시장에서는 NSU-피아트에서 짧긴 했지만 차량 생산을 하기도 했었는데 전륜구동 사양과 낮고 편평한 바닥 때문에 공간이 넓어져 이동식 주택으로 인기가 많았다고 한다.
파워트레인으로는 43마력의 1.2L 가솔린 I4 엔진이 탑재되다가 앰뷸런스 사양에는 1974년에 51마력의 1.4L 가솔린 I4 엔진 라인업이 추가되었다. 차량의 전장은 4,600mm, 전폭은 1,835mm, 전고는 1,980mm, 휠베이스는 2,400mm, 공차중량은 975kg이었다.
1974년에는 배기량이 더 큰 디젤 및 가솔린 엔진이 탑재된 피아트 242가 등장했음에도 좋은 판매량을 보인 덕에 병행 생산이 이루어졌고 최종적으로 1983년까지 생산되다가 단종되었다. 후속 차종은 피아트 두카토가 이어받았다.
3. 미디어
3.1. 영화/드라마
}}} ||4. 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=#AC2341><tablealign=center><tablebgcolor=#AC2341> | }}} | |
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 차급 | 생산 차량 | 단종 차량 |
초소형차 | 토폴리노(2세대) | - | |
경차 | 500e | 토폴리노(1세대) · 126 · 친퀘첸토 · 세이첸토(1998~2010) | |
소형차 | 시에나 · 크로노스 · 아르고 | 푼토 · 우노 · 600 · 850 · 127 · 듀나 · 알베아 · 오기 · 팔리오 · 펄라 · 리네아 | |
준중형차 | 티포/에게아 | 리트모 · 스트라다해치백 · 브라보 · 브라바 · 비아지오/오티모 · 스틸로 · 레가타 · 템프라 · 124 · 128 · 131 · 파노라마/마렝고 · 마레아 | |
중형차 | - | 125 · 132 · 아르젠타 · 크로마(2세대) | |
준대형차 | - | 2100 · 2300 · 130 · 크로마(1세대) | |
스포츠카 | - | 124 스파이더 · 쿠페 · X1/9 · 바르케타 · 디노 · 8V | |
경형 SUV | 모비 · 판디나 | 판다 | |
소형 SUV | 500X · 펄스 · 패스트백 · 600 · 그란데 판다 | 세디치 | |
중형 SUV | - | 프리몬트 | |
소형 MPV | - | 600 물티플라 · 피오리노/큐보 · 이데아 · 500L | |
준중형 MPV | - | 물티플라 | |
중형 MPV | 울리세 | - | |
소형 LAV | 도블로 | - | |
LCV | 두카토 일렉트릭 · 스쿠도 · 피오리노 | 900E/900T · 데일리 · 238 · 242 · 탈렌토(1989) · 탈렌토(2016) | |
픽업 트럭 | 스트라다 · 토로 · 티타노 | 풀백 | |
트럭 | - | 241 · 캄파뇰라 | |
장갑차 | - | CM6614 · 611 | |
전차 | C1 아리에테 | 2000 · 3000 · L3/33 · L3/35 · L3/38 · L6/40 · M11/39 · M13/40 · M15/42 |