| 제2차 세계 대전기 이탈리아 기갑차량 | |||||||||||||||||||||||||
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| Carro Armato Leggero 6/40 |
1. 개요
1939년부터 1944년까지 생산된 이탈리아 왕국군의 경전차. 피아트-안살도 사가 제작하였으며 탱켓인 L3와 마찬가지로 카든 로이드 탱켓의 영향을 받아 차대를 확장하고 무장을 강화하여 제작되었다.2. 제원
| L6/40 | |
| 중량 | 6.8 t |
| 전장 | 3.78 m |
| 전폭 | 1.92 m |
| 전고 | 2.03 m |
| 승무원 | 2명 (전차장 겸 포수 겸 탄약수, 조종수) |
| 장갑 | 6–40 mm |
| 무장 | 주무장 : 브레다 20/65 기관포 1문(296발) |
| 부무장 : 브레다 M38 8mm 기관총 1정(1560발) | |
| 엔진 | SPA 180 4기통 엔진(70 hp) |
| 현가장치 | 볼스터 대차(bogies) |
| 항속거리 | 200 km |
| 최고속도 | 42km/h(도로) |
| 생산량 | 283대 |
3. 개발
1930년대 중반 이탈리아 최고 사령부는 제2차 이탈리아-에티오피아 전쟁동안 L3 탱켓의 후속작이 필요하다고 느꼈다.| |
| L3, assalto modello 36 |
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| 차체 37mm 장착안 |
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| 37mm L3 무장안 |
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| M6 |
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| L6/40 프로토타입 |
3.1. 파생형
3.2. 자주포 개수형
3.2.1. 세모벤테 L40 47/32
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| Semovente L. 40 da 47/32 |
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의 [[세모벤테 L40 47/32#s-|]]번 문단을#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[세모벤테 L40 47/32#|]] 부분을 참고하십시오.3.3. 장비 추가 파생형
3.3.1. L6/40 화염방사 전차
3.3.2. L6/40 지휘 전차
3.4. 비무장 파생형
3.4.1. L6/40 trasporto munizioni
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| L6/40 trasporto munizioni |
4. 실전
4.1. 제2차 세계 대전
4.1.1. 북아프리카 전역
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| 북아프리카 전역 당시 촬영된 L6/40 |
4.1.2. 동부전선
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| 동부 전선의 L6/40 |
4.1.3. 그리스 침공/이탈리아 전선
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| 발칸 전선의 독일 국방군 소속 Pz.Kpfw. L6/40 733(i) |
이탈리아가 연합군에 항복한 이후 독일군이 가져다가 Panzerkampfwagen L6/40 733(i)라는 제식 명칭을 부여하고 사용하였다.
4.2. 냉전
전쟁이 끝난 후 이 전차는 1952년까지 이탈리아 경찰에서 사용되었으며 또한 유고슬라비아 육군은 1950년대까지 이 전차를 사용하였다.4.3. 퇴역
종전 이후 이탈리아 공화국에서도 1950년대 초까지 사용되다 퇴역하였다. 현재 세 대가 각각 애국 공원, 레냐노, 알바니아에 전시되어 있다.5. 미디어
5.1. 게임
5.1.1. 월드 오브 탱크
처음에는 2단계 정규 트리로 나왔지만 이후 수집 전차로 변경됐다.5.1.2. 워 썬더
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| L6/40 |
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| L6/40(31연대) |
5.1.3. 컴퍼니 오브 히어로즈 3
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| 컴퍼니 오브 히어로즈 3에 등장한 독일 아프리카 군단 소속 L6/40 |
6. 모형
6.1. 프라모델
7. 둘러보기
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1910년대 | 제로 · 2B · 70 · 501 · 505 | - | |||||
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1930년대 | 515 · 522 · 524 · 508 바릴리아 · 518 · 527 · 1500 · 500(토폴리노) · 2800 · 1100 | - | |||||
1950년대 | 1400 · 캄파뇰라 · 8V · 600 · 1200 · 500 · 1800 | 1100T | |||||
1960년대 | 1300ㆍ1500 · 2300 · 850 · 124 · 디노 · 125 · 128 · 130 | 238 · 241 · 242 | |||||
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| 프로토타입 | T-25, 경 트랙터, 대형 트랙터, Pz.Kpfw. Nb.Fz, 호이슈레케 10, D.W.1/2, 5/4호 전차, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, 판터 2, 8호 전차 마우스, E-100, 게쉬츠바겐 티거, 로이머 S, 캣첸 장갑차, 8,8cm 바펜트레거 | |
| 페이퍼 플랜 | 3/4호 전차, VK 16.02 레오파르트, 7호 전차 뢰베, 9 / 10호 전차, E 시리즈, 1인용 경전차 시안 "마우스", 슈투름판처 Bär, 슈투름판터, P.1000 라테, P.1500 몬스터, 마레샬 구축전차 | |
| 차량 | 독일 국방군/차량, 퀴벨바겐, 슈빔바겐, 슈타이어 1500A, Büssing-NAG T500, Büssing-NAG G31, Büssing-NAG L4500, 오펠 블리츠, 포드 B3000S, V3000S, V3000A, 보르크바르트 B3000, 메르세데스-벤츠 G5, 메르세데스-벤츠 L1500, 메르세데스-벤츠 L3000, 메르세데스-벤츠 LG3000, 메르세데스-벤츠 L4500, 메르세데스-벤츠 L6500, 크루프 프로체, 타트라 T111 | |
| 모터사이클 | DB / DBK, KS 750, 케텐크라프트라트, R-75 | |
| 그 외 | 동부용 궤도형 트랙터, 동부용 차륜형 트랙터, 수륙양용 트랙터, 골리아트 지뢰, 보르크바르트 4호, 스프링거 무인자폭차량, VsKfz 617, 쿠겔판처 | |
| 기타 | 독일 기갑 병기의 역사와 루머 | |
| ※ 당시 독일은 고질적인 무기부족, 점령국가의 치안을 이유로 기존의 노획 전차 및 차량(Beutepanzer)에 새로운 제식명을 붙여 사용했다. | ||
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| 전차 | <colbgcolor=#5b2c6f> 탱켓 | TK-3, L3/33, L3/35 | |||
| 경전차 | 르노 FT, 르노 R35, 호치키스 H39, L6/40, 1호 전차 B형 | ||||
| 중형전차 | M14/41, 3호 전차 N형, 4호 전차 F1형, 4호 전차 G형, 4호 전차 H형, 38(t) 포탑 장착 M15/42 | ||||
| 노획 전차 | T-34 1941년형 | ||||
| 자주포 | 세모벤테 47/40 | ||||
| 돌격포 | 3호 돌격포 G형 | ||||
| 장갑차 | AB 41, AB 41 'Ferroviaria', Partizanska Oklopna Vozila, 1호 전차 포탑 장착 로렌 37L, Sd.Kfz. 251, Sd.Kfz. 221 | ||||
| 기타 차량 | 오펠 블리츠 A, 퀴벨바겐, 쉬빔바겐, BMW R-75, C2P, 윌리스 MB | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;" | ※둘러보기 : | }}} }}}}}} | |
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| 장갑차 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42>AEC Mk.II | ||||
| 전차 | 탱켓 | Брза борна кола T-32 | |||
| 경전차 | 르노 FT, M.28, 르노 R35, M3A1 스튜어트, M3A3 스튜어트 | ||||
| 중(中)형전차 | T-34-85 | ||||
| 대전차자주포 | SO-75 M-3A3 | ||||
| 자주대공포 | M3A3 스튜어트 20mm 플라크피어링38 대공포 장착형 | ||||
| 자주포 | M8 "캐딜락" | ||||
| 노획 및 개조차량 | L3/35, L6/40, 소뮤아 S35, SO-57, 3호 전차, 38(t) 경구축전차 헤쳐, Pz.Kpfw. T-34 747(r) "판터", 4호 전차, 3호 돌격포 G형, Sd.Kfz. 251, 40M 투란, PaK38 탑재 Sd.Kfz. 250, AB 41 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;" | ※둘러보기 : | }}}}}}}}} | |
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